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提供以等溫退火為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。

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齒輪件余熱等溫退火工藝2019年04月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№192329齒輪件余熱等溫退火工藝目前，國(guó)內(nèi)外熱處理行業(yè)都在圍繞降低熱處理能源消耗、改善熱處理作業(yè)環(huán)境而進(jìn)行技術(shù)改造。利用鍛件鍛造后的余熱進(jìn)行等溫退火，可以節(jié)省加熱能源，提高鍛件熱處理質(zhì)量，改善車間作業(yè)環(huán)境，減少后續(xù)拋丸清理時(shí)間，縮短工藝周期。因此，國(guó)內(nèi)許多鍛造公司都在探索鍛件鍛造后的余熱等溫退火工

齒輪件余熱等溫退火工藝2019年04月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№192447齒輪件余熱等溫退火工藝目前，國(guó)內(nèi)外熱處理行業(yè)都在圍繞降低熱處理能源消耗、改善熱處理作業(yè)環(huán)境而進(jìn)行技術(shù)改造。利用鍛件鍛造后的余熱進(jìn)行等溫退火，可以節(jié)省加熱能源，提高鍛件熱處理質(zhì)量，改善車間作業(yè)環(huán)境，減少后續(xù)拋丸清理時(shí)間，縮短工藝周期。因此，國(guó)內(nèi)許多鍛造公司都在探索鍛件鍛造后的余熱等溫退火工

等溫退火對(duì)30si2mncrmove鋼顯微組織和力學(xué)性能的影響2020年12月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№1494130si2mncrmove鋼是立足國(guó)內(nèi)資源，自行設(shè)計(jì)，自行研制最成功的鋼種之一，是為了解決航天某產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)殼體材料的高性能要求而研制的超高強(qiáng)度鋼。某產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)殼體對(duì)超高強(qiáng)度鋼有高斷裂韌性、較好的塑韌性和高的比強(qiáng)度，低缺口敏感性以及良好的工藝性能等要

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氣氛爐如何解決等溫球化退火過(guò)程中的氧化脫碳問(wèn)題2020年09月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№12055為改善軸承鋼鍛造后的不均勻組織，獲得良好的機(jī)加工性能，并為淬火做好組織準(zhǔn)備，以便淬火、回火后獲得最佳的組織及性能，軸承鋼都要進(jìn)行球化退火處理。一般采用連續(xù)球化退火或等溫球化退火，由于連續(xù)球化退火存在碳化物不均勻、能耗高等缺點(diǎn)，而逐漸被淘汰，等溫球化退火大大縮短了工藝時(shí)

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包含標(biāo)簽“退火”的文章：鋼的軟化退火,熱處理小課堂：固溶時(shí)效及退火ppt分享,熱處理工藝規(guī)程(工藝參數(shù)),不同的熱處理工藝有什么區(qū)別？,固溶處理-一組ppt圖讓你詳細(xì)了解固溶熱處理,不銹鋼管退火的工藝流程,齒輪材料和熱處理-陳國(guó)民演講ppt分享,滲碳齒部有嚴(yán)重的貫穿型裂紋，是何原因？怎么解決？,qpq處理對(duì)40cr鋼滲層組織有什么影響？,金屬熱處理缺陷分析及案例-80頁(yè)培訓(xùn)-ppt,圖文：2

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賴點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)的改變而只需原子的熱運(yùn)動(dòng)即可達(dá)到退火目的的，主要包括非鐵金屬合金鑄錠均勻化退火、鋼鐵鑄件燜火、鑄鐵可鍛化退火、鋼材和非鐵金屬塑性加工之后的再結(jié)晶退火和去應(yīng)力退火以及去除材料中溶入過(guò)多氫氣的脫氫退火等。第二類退火是基于固態(tài)相變的退火，包括鋼制品和少數(shù)非鐵金屬制品采用的完全退火、不完全退火、等溫退火、球化退火等。這一類退火過(guò)程中伴隨有點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)的改變，如同發(fā)生重新結(jié)晶一樣，故稱為重結(jié)晶，建立在

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500x55cr3熱軋態(tài)1000x55cr3熱軋態(tài)500x55cr3熱軋態(tài)1000x組織為p+f，如何通過(guò)f判斷冷卻速度60si2mn退火態(tài)200x60si2mn退火態(tài)1000x45#等溫正火態(tài)

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現(xiàn)的力學(xué)性能不佳的粗大過(guò)熱組織。將工件加熱到鐵素體全部轉(zhuǎn)變?yōu)閵W氏體的溫度以上30～50℃，保溫一段時(shí)間，然后隨爐緩慢冷卻，在冷卻過(guò)程中奧氏體再次發(fā)生轉(zhuǎn)變，即可使鋼的組織變細(xì)。②球化退火。用以降低工具鋼和軸承鋼鍛壓后的偏高硬度。將工件加熱到鋼開(kāi)始形成奧氏體的溫度以上20～40℃，保溫后緩慢冷卻，在冷卻過(guò)程中珠光體中的片層狀滲碳體變?yōu)榍驙睿瑥亩档土擞捕取＂鄣葴赝嘶稹Ｓ靡越档湍承╂嚒t含

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m以上奧氏體狀態(tài)緩慢冷卻退火時(shí),fe3cⅱ會(huì)以網(wǎng)狀沿晶界析出,使鋼的強(qiáng)度、硬度、塑性和韌性顯著降低,給最終熱處理留下隱患。目的:細(xì)化晶粒、均勻組織、消除內(nèi)應(yīng)力、降低硬度和改善鋼的切削加工性。亞共析鋼完全退火后的組織為f+p。實(shí)際生產(chǎn)中,為提高生產(chǎn)率,退火冷卻至500℃左右即出爐空冷。2、等溫退火完全退火需要的時(shí)間長(zhǎng),尤其是過(guò)冷奧氏體化比較穩(wěn)定的合金鋼。如將奧氏體化后的鋼較快地冷至稍低于ar1溫度等

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包含標(biāo)簽“擴(kuò)散退火去應(yīng)力退火”的文章：鋼的正火和退火之間的聯(lián)系與區(qū)別有哪些？,

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包含標(biāo)簽“退火分類”的文章：退火工藝、退火方法的分類、方式和方法選用,

布在鐵素體基體上，和片狀珠光體相比，不但硬度低，便于切削加工，而且在淬火加熱時(shí)，奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大，冷卻時(shí)工件變形和開(kāi)裂傾向小。另外對(duì)于一些需要改善冷塑性變形(如沖壓、冷鐓等)的亞共析鋼有時(shí)也可采用球化退火。球化退火加熱溫度為ac1+(20~40)℃或acm-(20~30)℃，保溫后等溫冷卻或直接緩慢冷卻。在球化退火時(shí)奧氏化是"不完全"的，只是片狀珠光體轉(zhuǎn)變成奧氏體，及少量過(guò)剩碳化物溶解。因此，它

布在鐵素體基體上，和片狀珠光體相比，不但硬度低，便于切削加工，而且在淬火加熱時(shí)，奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大，冷卻時(shí)工件變形和開(kāi)裂傾向小。另外對(duì)于一些需要改善冷塑性變形(如沖壓、冷鐓等)的亞共析鋼有時(shí)也可采用球化退火。球化退火加熱溫度為ac1+(20~40)℃或acm-(20~30)℃，保溫后等溫冷卻或直接緩慢冷卻。在球化退火時(shí)奧氏化是"不完全"的，只是片狀珠光體轉(zhuǎn)變成奧氏體，及少量過(guò)剩碳化物溶解。因此，它

?等溫淬火油是什么油？2019年07月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№160580淬火油是什么油？淬火油是用來(lái)給材料進(jìn)行熱處理所用到的，可分為普通淬火油、快速淬火油、快速光亮淬火油、超速淬火油、真空淬火油、等溫分級(jí)淬火油、回火油，本篇為大家介紹的是等溫淬火油是什么油？等溫淬火是先把淬火介質(zhì)加熱到要求的等溫溫度，然后將加熱零件置于淬火介質(zhì)中，使下貝氏體組織的轉(zhuǎn)變?nèi)吭诘?/div>

?等溫淬火油是什么油？2019年07月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№160830淬火油是什么油？淬火油是用來(lái)給材料進(jìn)行熱處理所用到的，可分為普通淬火油、快速淬火油、快速光亮淬火油、超速淬火油、真空淬火油、等溫分級(jí)淬火油、回火油，本篇為大家介紹的是等溫淬火油是什么油？等溫淬火是先把淬火介質(zhì)加熱到要求的等溫溫度，然后將加熱零件置于淬火介質(zhì)中，使下貝氏體組織的轉(zhuǎn)變?nèi)吭诘?/div>

性顯著降低，給最終熱處理留下隱患。目的：細(xì)化晶粒、均勻組織、消除內(nèi)應(yīng)力、降低硬度和改善鋼的切削加工性。亞共析鋼完全退火后的組織為f+p。實(shí)際生產(chǎn)中，為提高生產(chǎn)率，退火冷卻至500℃左右即出爐空冷。2、等溫退火完全退火需要的時(shí)間長(zhǎng)，尤其是過(guò)冷奧氏體化比較穩(wěn)定的合金鋼。如將奧氏體化后的鋼較快地冷至稍低于ar1溫度等溫，是a轉(zhuǎn)變?yōu)閜，再空冷至室溫，可大大縮短退火時(shí)間，這種退火方法叫等溫退火。工藝：將鋼加

界析出，使鋼的強(qiáng)度、硬度、塑性和韌性顯著降低，給最終熱處理留下隱患。目的：細(xì)化晶粒、均勻組織、消除內(nèi)應(yīng)力、降低硬度和改善鋼的切削加工性。亞共析鋼完全退火后的組織為f+p。實(shí)際生產(chǎn)中，為提高生產(chǎn)率，退火冷卻至500℃左右即出爐空冷。2、等溫退火完全退火需要的時(shí)間長(zhǎng)，尤其是過(guò)冷奧氏體化比較穩(wěn)定的合金鋼。如將奧氏體化后的鋼較快地冷至稍低于ar1溫度等溫，是a轉(zhuǎn)變?yōu)閜，再空冷至室溫，可大大縮短退火時(shí)

界析出，使鋼的強(qiáng)度、硬度、塑性和韌性顯著降低，給最終熱處理留下隱患。目的：細(xì)化晶粒、均勻組織、消除內(nèi)應(yīng)力、降低硬度和改善鋼的切削加工性。亞共析鋼完全退火后的組織為f+p。實(shí)際生產(chǎn)中，為提高生產(chǎn)率，退火冷卻至500℃左右即出爐空冷。2、等溫退火完全退火需要的時(shí)間長(zhǎng)，尤其是過(guò)冷奧氏體化比較穩(wěn)定的合金鋼。如將奧氏體化后的鋼較快地冷至稍低于ar1溫度等溫，是a轉(zhuǎn)變?yōu)閜，再空冷至室溫，可大大縮短退火時(shí)

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包含標(biāo)簽“退火技術(shù)”的文章：國(guó)外對(duì)“鋼的退火”的認(rèn)識(shí)及具體做法值得學(xué)習(xí)收藏！！,

包含標(biāo)簽“鋼管退火”的文章：六道熱處理問(wèn)題,幫助你理解鋼管的退火,正火,淬火!,

包含標(biāo)簽“低溫退火”的文章：幾種常見(jiàn)的退火工藝（6種常見(jiàn)的退火工藝）、目的及應(yīng)用，你掌握了嗎？,7種退火工藝，節(jié)能退火工藝能省錢30%，高速鋼退火費(fèi)時(shí)費(fèi)電，不能隨意，必須改革創(chuàng)新，工藝節(jié)能大有作為,

包含標(biāo)簽“完全退火”的文章：不銹鋼管退火的工藝流程,幾種常見(jiàn)的退火工藝（6種常見(jiàn)的退火工藝）、目的及應(yīng)用，你掌握了嗎？,淬（cui）火還是蘸（zhan）火，這些鋼鐵知識(shí)，有的在車間一輩子不一定全懂!!!,再談鋼鐵熱處理的“四把火”,鋼的正火和退火之間的聯(lián)系與區(qū)別有哪些？,常用的退火工藝,

碳氮共滲等溫淬火的應(yīng)用2019年04月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№19752030crni3a為中碳低合金結(jié)構(gòu)鋼，具有良好的切削加工性能，一般經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后用于制造承載中等強(qiáng)度的重要結(jié)構(gòu)制件。某傳動(dòng)制件（見(jiàn)圖1）設(shè)計(jì)圖樣選用30crni3a電渣無(wú)發(fā)紋鋼，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為gb/t3077，性能要求如表1所示。由于該制件承受大扭矩、高轉(zhuǎn)速，兩端花鍵需具有高耐磨性能，因此決定對(duì)

碳氮共滲等溫淬火的應(yīng)用2019年04月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№19774630crni3a為中碳低合金結(jié)構(gòu)鋼，具有良好的切削加工性能，一般經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后用于制造承載中等強(qiáng)度的重要結(jié)構(gòu)制件。某傳動(dòng)制件（見(jiàn)圖1）設(shè)計(jì)圖樣選用30crni3a電渣無(wú)發(fā)紋鋼，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為gb/t3077，性能要求如表1所示。由于該制件承受大扭矩、高轉(zhuǎn)速，兩端花鍵需具有高耐磨性能，因此決定對(duì)

齒輪毛坯等溫正火冷卻均勻的控制2018年03月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№313141為了提高變速箱用齒輪切削加工性以及穩(wěn)定最終熱處理變形，我廠于2010年購(gòu)買了一臺(tái)連續(xù)推桿式等溫正火生產(chǎn)線，作為齒輪毛坯預(yù)處理的加工設(shè)備。經(jīng)過(guò)一年的調(diào)試和生產(chǎn)運(yùn)行，我們認(rèn)為，推桿式等溫正火生產(chǎn)線的難點(diǎn)在于如何保證等溫正火速冷階段齒輪毛坯溫度的均勻性，因?yàn)橹挥袦囟染鶆蛄耍捕群徒M織才

齒輪毛坯等溫正火冷卻均勻的控制2018年03月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№313218為了提高變速箱用齒輪切削加工性以及穩(wěn)定最終熱處理變形，我廠于2010年購(gòu)買了一臺(tái)連續(xù)推桿式等溫正火生產(chǎn)線，作為齒輪毛坯預(yù)處理的加工設(shè)備。經(jīng)過(guò)一年的調(diào)試和生產(chǎn)運(yùn)行，我們認(rèn)為，推桿式等溫正火生產(chǎn)線的難點(diǎn)在于如何保證等溫正火速冷階段齒輪毛坯溫度的均勻性，因?yàn)橹挥袦囟染鶆蛄耍捕群徒M織才

包含標(biāo)簽“軟化退火”的文章：鋼的軟化退火,鋼的熱處理，一份清晰的基礎(chǔ)知識(shí)匯總ppt,銅合金的熱處理方式及設(shè)備,

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包含標(biāo)簽“重退火”的文章：不同鋼卷生產(chǎn)問(wèn)題詳解,

包含標(biāo)簽“擴(kuò)散退火”的文章：幾種常見(jiàn)的退火工藝（6種常見(jiàn)的退火工藝）、目的及應(yīng)用，你掌握了嗎？,淬（cui）火還是蘸（zhan）火，這些鋼鐵知識(shí)，有的在車間一輩子不一定全懂!!!,常用的退火工藝,