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包含標簽“核電用鋼”的文章：為什么核電站冷卻水系統采用雙相不銹鋼鋼管？而不是別的特殊鋼材管道?,太鋼不銹鋼助力“華龍一號”首堆項目,
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提供以核電用鋼為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
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包含標簽“核電用無縫管”的文章：
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鞍鋼成功開發國內最寬規格正火態核電用鋼2017年06月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№346154日前，鞍鋼集團公司成功研發生產并順利完成國內最寬規格正火態核電用鋼sa-516gr.70鋼板的生產供貨，由此成為國內首家最寬規格正火態核電用鋼生產企業。據悉，該批鋼板將應用于我國首次出口海外的第三代百萬千瓦級核電機組——巴基斯坦卡拉奇2號、3號機組上。今年4月份，鞍鋼接到
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鞍鋼成功開發國內最寬規格正火態核電用鋼2017年06月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№346324日前，鞍鋼集團公司成功研發生產并順利完成國內最寬規格正火態核電用鋼sa-516gr.70鋼板的生產供貨，由此成為國內首家最寬規格正火態核電用鋼生產企業。據悉，該批鋼板將應用于我國首次出口海外的第三代百萬千瓦級核電機組——巴基斯坦卡拉奇2號、3號機組上。今年4月份，鞍鋼接到
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求，標志著酒鋼邁入國內壓水堆核電站安全殼用鋼企業行列。安全殼是防止核電站內部放射性物質泄漏的最后一道屏障。直徑約40米、高約60米的圓柱體鋼筋混凝土建筑物，需用6毫米厚的特殊鋼板全面“包裹”，以確保安全殼整體的密封性和承重性。核電是新能源的重要組成部分，是我國未來能源可持續發展的重要基礎。國家能源局牽頭制定的核電“十三五”規劃指出，預計到2030年核電發電量占比提升至8%—10%，核電用鋼市場前景看
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求，標志著酒鋼邁入國內壓水堆核電站安全殼用鋼企業行列。安全殼是防止核電站內部放射性物質泄漏的最后一道屏障。直徑約40米、高約60米的圓柱體鋼筋混凝土建筑物，需用6毫米厚的特殊鋼板全面“包裹”，以確保安全殼整體的密封性和承重性。核電是新能源的重要組成部分，是我國未來能源可持續發展的重要基礎。國家能源局牽頭制定的核電“十三五”規劃指出，預計到2030年核電發電量占比提升至8%—10%，核電用鋼市場前景看
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包含標簽“核能用鋼”的文章：我國核電發展給鋼鐵產業帶來哪些機會？,
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-≤20mdd核電用無縫管圖片相關文章：核電站設備主要金屬材料鞍鋼成功開發國內最寬規格正火態核電用鋼我國核電發展給鋼鐵產業帶來哪些機會？冷加工對核電結構材料應力腐蝕開裂的影響研究趨勢與方向酒鋼成功研發核電站用安全殼碳鋼低合金鋼
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我國核電發展給鋼鐵產業帶來哪些機會？2019年12月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№77886“核能材料服役環境包括強輻射、高溫和高壓、高溫度梯度、腐蝕環境等。核能用鋼必須得適應服役環境。并且，根據已公開統計數據，鋼鐵材料制造部分的成本占整套核電機組部件成本的83%。”日前，在酒鋼舉行的第十一屆核電前沿高峰論壇暨“一帶一路”新建機組大會上，中核集團的專家向與會者講
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我國核電發展給鋼鐵產業帶來哪些機會？2019年12月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№77955“核能材料服役環境包括強輻射、高溫和高壓、高溫度梯度、腐蝕環境等。核能用鋼必須得適應服役環境。并且，根據已公開統計數據，鋼鐵材料制造部分的成本占整套核電機組部件成本的83%。”日前，在酒鋼舉行的第十一屆核電前沿高峰論壇暨“一帶一路”新建機組大會上，中核集團的專家向與會者講
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核電站設備主要金屬材料2019年03月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№228271核電站設備主要金屬材料本文從材料的種類、材料制造所采用的體系、材料技術要求等方面對我國的壓水堆核電站設備制造中所采用的各種不同的金屬材料進行了介紹。由于篇幅所限，本篇(上篇)中主要包括概述、碳（錳）鋼兩個部分，下篇中將對錳鎳鉬類低合金鋼、奧氏體不銹鋼和鎳基合金進行介紹。1核島用金屬材料概
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核電站設備主要金屬材料2019年03月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№228450核電站設備主要金屬材料本文從材料的種類、材料制造所采用的體系、材料技術要求等方面對我國的壓水堆核電站設備制造中所采用的各種不同的金屬材料進行了介紹。由于篇幅所限，本篇(上篇)中主要包括概述、碳（錳）鋼兩個部分，下篇中將對錳鎳鉬類低合金鋼、奧氏體不銹鋼和鎳基合金進行介紹。1核島用金屬材料概
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膠涂覆或做襯里。由于存在可靠性的問題，必須持續監控，并且維護成本很高。因此，許多機組已經用更耐腐蝕的材料替換了碳鋼管道。為滿足新核電站60年以上的設計壽命，將考慮使用性能更好的材料。不銹鋼一直被認為是建造新的供水管道系統以及維修或更換現有碳鋼系統的可行方案。管道升級方案中常用的不銹鋼為304l、316l或6％mo不銹鋼。而316l和6％mo不銹鋼兩者性能和價格差距較大。如果冷卻介質是未經處理的
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膠涂覆或做襯里。由于存在可靠性的問題，必須持續監控，并且維護成本很高。因此，許多機組已經用更耐腐蝕的材料替換了碳鋼管道。為滿足新核電站60年以上的設計壽命，將考慮使用性能更好的材料。不銹鋼一直被認為是建造新的供水管道系統以及維修或更換現有碳鋼系統的可行方案。管道升級方案中常用的不銹鋼為304l、316l或6％mo不銹鋼。而316l和6％mo不銹鋼兩者性能和價格差距較大。如果冷卻介質是未經處理的
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包含標簽“家電用鋼”的文章：我國家電用鋼全解析和未來發展方向干貨！建議收藏!!,
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包含標簽“火箭用鋼”的文章：spacex為何青睞不銹鋼材料？不銹鋼比碳纖維更輕更結實？,運載火箭用鋼、合金為何仍是主流材料？,不銹鋼比碳纖維更輕更結實？,
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包含標簽“中國核電”的文章：為什么美國要制裁中國核動力工業時，中國只是輕蔑地"呸"了一聲!,
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提供以壓力容器用鋼為常州精密鋼管博客的相關資訊內容，通過常州精密鋼管博客關聯不同內容的相關資訊內容，提供更多的資訊關聯，給用戶更好的體驗。
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包含標簽“汽車用鋼”的文章：汽車四大制造工藝流程教材（沖壓、焊接、涂裝、總裝),最全的汽車各零件部位圖解！,汽車板的成形性及沖壓成形技術ppt分享,國內首發、替代進口，河鋼高強鋼為自卸車減重增壽nm450tp/nm500-kc,德爾福，被正式賣身！全球最大的汽車配件制造廠商,鋼鐵冶金行業的“龍頭大哥”其實是日本，中國在這方面一直贏不了！！！,鋼材熱處理之:汽車用滑動軸承和滾動軸承的典型熱處理技
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量具用鋼的熱處理2019年06月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№2038351量具用鋼1.1量具用鋼的要求選擇量具用鋼主要考慮耐磨性、尺寸穩定性、可加工性和抗蝕性。1.1.1耐磨性量具的工作面必須有高度的耐磨性才能在長期使用中保持精度。為此，淬火硬度高、耐磨性好的的過共析鋼常在入選之列。1.1.2尺寸穩定性量具在使用和存放過程中應該能夠保持最小的尺
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量具用鋼的熱處理2019年06月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№2039501量具用鋼1.1量具用鋼的要求選擇量具用鋼主要考慮耐磨性、尺寸穩定性、可加工性和抗蝕性。1.1.1耐磨性量具的工作面必須有高度的耐磨性才能在長期使用中保持精度。為此，淬火硬度高、耐磨性好的的過共析鋼常在入選之列。1.1.2尺寸穩定性量具在使用和存放過程中應該能夠保持最小的尺
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系泊鏈用鋼2017年02月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№332902世界貿易約85%是通過船舶來運輸的，而錨鏈或系泊鏈是船只和海洋工程不可缺少的重要部件。錨鏈是連接錨和船體之間的鏈條，用于傳遞和緩沖船舶所受的外力，固定和穩定船只。錨鏈按制造方法分為鑄造錨鏈（由鋼水直接澆注而成）焊接錨鏈（由圓鋼彎制焊接而成）、鍛造錨鏈（目前商船已不再采用）。系泊鏈用鋼的標準和牌號船用錨
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系泊鏈用鋼2017年02月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№333116世界貿易約85%是通過船舶來運輸的，而錨鏈或系泊鏈是船只和海洋工程不可缺少的重要部件。錨鏈是連接錨和船體之間的鏈條，用于傳遞和緩沖船舶所受的外力，固定和穩定船只。錨鏈按制造方法分為鑄造錨鏈（由鋼水直接澆注而成）焊接錨鏈（由圓鋼彎制焊接而成）、鍛造錨鏈（目前商船已不再采用）。系泊鏈用鋼的標準和牌號船用錨
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刀具用鋼介紹(introduction-of-tool-steel)2007年03月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№376854刀具用鋼介紹(introduction-of-tool-steel)鋼是鐵、碳和少量其它元素的合金。不銹鋼或者10.5%或以上鉻金含量的抗腐蝕性合金鋼是該類金屬的通用術語。應該記住不銹鋼并不是說這種地鋼材不生銹或不會被腐蝕，而只不過是它比不含
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刀具用鋼介紹(introduction-of-tool-steel)2007年03月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№376943刀具用鋼介紹(introduction-of-tool-steel)鋼是鐵、碳和少量其它元素的合金。不銹鋼或者10.5%或以上鉻金含量的抗腐蝕性合金鋼是該類金屬的通用術語。應該記住不銹鋼并不是說這種地鋼材不生銹或不會被腐蝕，而只不過是它比不含
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汽車用鋼內部培訓ppt/
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汽車用鋼內部培訓ppt/
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子彈彈殼是用銅還是用鋼做的？2017年11月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№538557子彈彈殼是用銅還是用鋼做的？子彈是戰爭時擊殺敵人和破壞物資最簡單的工具，盡管其使用環境充滿著血腥、暴力，甚至恐怖，但它是集物理學、化學、材料學、空氣動力學以及加工工藝于一身的現代文明產物。子彈的構造子彈由彈殼、底火、發射藥、彈頭四部分組成。發射時由撞針撞擊底火，使發射藥燃燒，產生氣體
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子彈彈殼是用銅還是用鋼做的？2017年11月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№538707子彈彈殼是用銅還是用鋼做的？子彈是戰爭時擊殺敵人和破壞物資最簡單的工具，盡管其使用環境充滿著血腥、暴力，甚至恐怖，但它是集物理學、化學、材料學、空氣動力學以及加工工藝于一身的現代文明產物。子彈的構造子彈由彈殼、底火、發射藥、彈頭四部分組成。發射時由撞針撞擊底火，使發射藥燃燒，產生氣體
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汽車用鋼內部培訓ppt2021年03月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6549汽車用鋼內部培訓ppt汽車鋼材,汽車鋼管,特殊鋼材,汽車鋼材輕量化,汽車輕量化,超高強度鋼,汽車材料來源:焉知汽車輕量化、世界金屬導報
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汽車用鋼內部培訓ppt2021年03月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6466汽車用鋼內部培訓ppt汽車鋼材,汽車鋼管,特殊鋼材,汽車鋼材輕量化,汽車輕量化,超高強度鋼,汽車材料來源:焉知汽車輕量化、世界金屬導報