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包含標簽“含釩鋼”的文章：
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提供以含釩鋼為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
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氮在含釩鋼中的作用→釩的節約2020年10月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13246在釩鋼中加入適量的氮，一方面，顯著促進v(c,n)的析出，細化鋼的鐵素體晶粒，提高鋼的強度，改善鋼的塑韌性，使鋼獲得了良好的綜合性能；另一方面，在保證原鋼種強度水平的前提下，在釩鋼中增加適量的氮可減少釩的加入量，對鋼的制造者來說可以產生明顯的經濟效益，降低鋼的生產成本。為了說明這個問
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氮在含釩鋼中的作用→釩的節約2020年10月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13298在釩鋼中加入適量的氮，一方面，顯著促進v(c,n)的析出，細化鋼的鐵素體晶粒，提高鋼的強度，改善鋼的塑韌性，使鋼獲得了良好的綜合性能；另一方面，在保證原鋼種強度水平的前提下，在釩鋼中增加適量的氮可減少釩的加入量，對鋼的制造者來說可以產生明顯的經濟效益，降低鋼的生產成本。為了說明這個問
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氮在含釩鋼中的作用系列三：氮對析出的影響2020年10月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№18428適當增加鋼中的氮含量，可使加入鋼中的微合金化元素釩絕大部分以碳氮化釩的形式析出，將鋼中的固溶釩轉化為析出釩，充分發揮了釩的析出強化作用。因此在含釩鋼中，傳統的有害雜質元素氮就轉變成了有利的最經濟的合金元素了。氮促進釩的析出在含釩鋼中，氮能促進v(c,n)析出，細化鋼的組
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氮在含釩鋼中的作用系列三：氮對析出的影響2020年10月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№18471適當增加鋼中的氮含量，可使加入鋼中的微合金化元素釩絕大部分以碳氮化釩的形式析出，將鋼中的固溶釩轉化為析出釩，充分發揮了釩的析出強化作用。因此在含釩鋼中，傳統的有害雜質元素氮就轉變成了有利的最經濟的合金元素了。氮促進釩的析出在含釩鋼中，氮能促進v(c,n)析出，細化鋼的組
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包含標簽“釩鋼”的文章：釩鋼的熱機械控制工藝系列：tmcp軋制過程中的組織演變,釩鋼的熱機械控制工藝系列：控制軋制工藝,釩鋼的熱機械控制工藝系列：再結晶控制軋制工藝,釩鋼的工藝特性,
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氮在含釩鋼中的作用系列一：氮的強化作用可使屈服強度增加7~8mpa2020年07月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15678氮在含釩鋼中的作用系列一：氮的強化作用通常認為，氮是鋼中有害的雜質元素，能使鋼產生時效脆化，因此在煉鋼過程中要采用真空脫氣和精煉工藝盡量去除鋼中的氮，在某種程度上增加了制鋼的成本。但是在含釩鋼中，氮的性質發生明顯變化。大量的研究結果表明，氮能促
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氮在含釩鋼中的作用系列一：氮的強化作用可使屈服強度增加7~8mpa2020年07月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15764氮在含釩鋼中的作用系列一：氮的強化作用通常認為，氮是鋼中有害的雜質元素，能使鋼產生時效脆化，因此在煉鋼過程中要采用真空脫氣和精煉工藝盡量去除鋼中的氮，在某種程度上增加了制鋼的成本。但是在含釩鋼中，氮的性質發生明顯變化。大量的研究結果表明，氮能促
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中的釩是一個很好的析出強化元素,即使在較高的終軋溫度下,也能獲得較好的韌性,這是由于釩鋼在奧氏體再結晶區往復軋制時,通過多次軋制-再結晶的形變工藝,最終可獲得較細小的奧氏體晶粒,極限值約為20μm,終軋溫度的高或低對奧氏體反復再結晶后的晶粒尺寸影響較小。因此,mitchell曾指出:釩鋼再結晶時,再結晶奧氏體的晶粒尺寸在很寬的溫度范圍內都趨向于保持定值。含釩的hsla鋼在800~1000℃的終軋溫
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中的釩是一個很好的析出強化元素,即使在較高的終軋溫度下,也能獲得較好的韌性,這是由于釩鋼在奧氏體再結晶區往復軋制時,通過多次軋制-再結晶的形變工藝,最終可獲得較細小的奧氏體晶粒,極限值約為20μm,終軋溫度的高或低對奧氏體反復再結晶后的晶粒尺寸影響較小。因此,mitchell曾指出:釩鋼再結晶時,再結晶奧氏體的晶粒尺寸在很寬的溫度范圍內都趨向于保持定值。含釩的hsla鋼在800~1000℃的終軋溫
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氮在含釩鋼中的作用系列二：氮對細化晶粒的作用顯著細化鐵素體晶粒2020年08月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16009通常認為，氮是鋼中有害的雜質元素，能使鋼產生時效脆化。但是在含釩鋼中，氮的性質發生了明顯的變化。當適當增加含釩鋼中的氮含量時，不僅可以顯著提高含釩鋼的強度，還可以明顯細化含釩鋼的鐵素體晶粒，改善了含釩鋼的綜合性能。01促進晶內鐵素體的形核氮能促進晶內鐵
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氮在含釩鋼中的作用系列二：氮對細化晶粒的作用顯著細化鐵素體晶粒2020年08月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16051通常認為，氮是鋼中有害的雜質元素，能使鋼產生時效脆化。但是在含釩鋼中，氮的性質發生了明顯的變化。當適當增加含釩鋼中的氮含量時，不僅可以顯著提高含釩鋼的強度，還可以明顯細化含釩鋼的鐵素體晶粒，改善了含釩鋼的綜合性能。01促進晶內鐵素體的形核氮能促進晶內鐵
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低,c-mn鋼約從900℃斷面收縮率開始降低,當溫度降至約820℃時c-mn鋼的斷面收縮率最低,出現塑性低谷,溫度繼續降低時斷面收縮率又開始回升,當溫度降至750℃左右時c-mn鋼的塑性完全恢復,因此對c-mn鋼來說,從900~750℃就形成一個低谷區。鈮、釩等微合金化元素對連鑄坯高溫塑性有影響,其中影響最顯著的是鈮。由圖1可以看出,含鈮鋼的上臨界溫度比較高,約為1000℃,比c-mn鋼高出約100
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低,c-mn鋼約從900℃斷面收縮率開始降低,當溫度降至約820℃時c-mn鋼的斷面收縮率最低,出現塑性低谷,溫度繼續降低時斷面收縮率又開始回升,當溫度降至750℃左右時c-mn鋼的塑性完全恢復,因此對c-mn鋼來說,從900~750℃就形成一個低谷區。鈮、釩等微合金化元素對連鑄坯高溫塑性有影響,其中影響最顯著的是鈮。由圖1可以看出,含鈮鋼的上臨界溫度比較高,約為1000℃,比c-mn鋼高出約100
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釩-氮微合金化在組織細化中的應用2020年11月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17082晶粒細化可顯著提高鋼的強度，同時也帶來韌化效果，主要表現在：（1）晶粒細化使單位體積中的晶界總面積增加，晶界偏析的有害作用降低，提高了鋼的表觀高純度；（2）減輕了與滑移面碰撞的晶界上的應力集中；（3）晶粒細化使應變各向異性引起的不均勻變形更加均勻化，具有應變分散的效果。因此，細化
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釩-氮微合金化在組織細化中的應用2020年11月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17098晶粒細化可顯著提高鋼的強度，同時也帶來韌化效果，主要表現在：（1）晶粒細化使單位體積中的晶界總面積增加，晶界偏析的有害作用降低，提高了鋼的表觀高純度；（2）減輕了與滑移面碰撞的晶界上的應力集中；（3）晶粒細化使應變各向異性引起的不均勻變形更加均勻化，具有應變分散的效果。因此，細化
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釩-氮微合金化在析出強化中的應用/釩-氮微合金化在組織細化中的應用2020年11月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16891釩-氮微合金化在析出強化中的應用除細化鐵素體晶粒的作用外，v-n微合金化的另一個主要作用就是顯著提高鋼的強度，如圖1所示，析出強化和晶粒細化強化對屈服強度的貢獻是很大的，其中析出強化對屈服強度的貢獻率為32%，晶粒細化強化對屈服強度的貢獻率為41
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釩-氮微合金化在析出強化中的應用/釩-氮微合金化在組織細化中的應用2020年11月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16936釩-氮微合金化在析出強化中的應用除細化鐵素體晶粒的作用外，v-n微合金化的另一個主要作用就是顯著提高鋼的強度，如圖1所示，析出強化和晶粒細化強化對屈服強度的貢獻是很大的，其中析出強化對屈服強度的貢獻率為32%，晶粒細化強化對屈服強度的貢獻率為41
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提供以釩鋼為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
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鋼的物理、化學及工藝性能的影響①在鐵鎳合金中加入釩，經適當熱處理后可提高磁導率。在永磁鋼中加入釩，能提高磁矯頑力。②加入足夠量的釩，將碳固定于釩碳化合物中時，可大大增加鋼在高溫高壓下對氫的穩定性，適用于制造反應釜。不銹耐酸鋼中，釩可改善抗晶間腐蝕的性能。反應釜③出現釩的氧化物時，對鋼的高溫抗氧化性不利。④含釩鋼在加工溫度較低時可顯著增加變形能力。⑤釩可改善鋼的焊接性能四、釩在鋼中的應用①在普通低合金
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鋼的物理、化學及工藝性能的影響①在鐵鎳合金中加入釩，經適當熱處理后可提高磁導率。在永磁鋼中加入釩，能提高磁矯頑力。②加入足夠量的釩，將碳固定于釩碳化合物中時，可大大增加鋼在高溫高壓下對氫的穩定性，適用于制造反應釜。不銹耐酸鋼中，釩可改善抗晶間腐蝕的性能。反應釜③出現釩的氧化物時，對鋼的高溫抗氧化性不利。④含釩鋼在加工溫度較低時可顯著增加變形能力。⑤釩可改善鋼的焊接性能四、釩在鋼中的應用①在普通低合金
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釩在鋼中的析出：④-回火過程中的析出2020年11月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15694釩在淬火回火鋼中的應用要比釩在微合金化鋼中的歷史早得多。早在微合金化概念被提出之前，釩就在抗高溫軟化性能的淬火回火cr-mo鋼中得到應用。當鋼中含釩量達到一定數量時，將產生明顯的二次硬化作用。如圖1所示，約在550~650℃溫度范圍，含釩鋼在回火軟化過程中存在一個二次硬化峰。
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釩在鋼中的析出：④-回火過程中的析出2020年11月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15791釩在淬火回火鋼中的應用要比釩在微合金化鋼中的歷史早得多。早在微合金化概念被提出之前，釩就在抗高溫軟化性能的淬火回火cr-mo鋼中得到應用。當鋼中含釩量達到一定數量時，將產生明顯的二次硬化作用。如圖1所示，約在550~650℃溫度范圍，含釩鋼在回火軟化過程中存在一個二次硬化峰。
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釩在鋼中的析出：①-奧氏體中的析出2020年11月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16919v(c,n)在未變形奧氏體中析出的動力學過程十分緩慢。實際上，對于正常成分的含釩鋼，在高于1000℃終軋時，幾乎所有的釩將在鐵素體中析出，而不會在奧氏體中析出。當鋼中釩和氮含量都比較高時，少量的釩有可能在奧氏體中析出。在控制軋制過程中一些固溶態的釩可以通過形變誘導以v(c,n)形
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釩在鋼中的析出：①-奧氏體中的析出2020年11月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16985v(c,n)在未變形奧氏體中析出的動力學過程十分緩慢。實際上，對于正常成分的含釩鋼，在高于1000℃終軋時，幾乎所有的釩將在鐵素體中析出，而不會在奧氏體中析出。當鋼中釩和氮含量都比較高時，少量的釩有可能在奧氏體中析出。在控制軋制過程中一些固溶態的釩可以通過形變誘導以v(c,n)形
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c析出相，730℃等溫15s相間析出2.1相間析出特征相間析出是釩、鈮、鈦微合金鋼中碳氮化物在鐵素體析出的最主要形式。其主要特征是析出相沿平行于γ/α界面單一慣習面長大，在鐵素體中形成成排分布的析出相，見圖3。相間析出現象在含鉬、鉻、銅鋼以及釩、鈮、鈦微合金化鋼中均已觀察到。圖3相間析出v(c,n)析出相形貌各種不同碳含量的含釩鋼中，v(c,n)均可以在先共析鐵素體和珠光體鐵素體中以相間析
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c析出相，730℃等溫15s相間析出2.1相間析出特征相間析出是釩、鈮、鈦微合金鋼中碳氮化物在鐵素體析出的最主要形式。其主要特征是析出相沿平行于γ/α界面單一慣習面長大，在鐵素體中形成成排分布的析出相，見圖3。相間析出現象在含鉬、鉻、銅鋼以及釩、鈮、鈦微合金化鋼中均已觀察到。圖3相間析出v(c,n)析出相形貌各種不同碳含量的含釩鋼中，v(c,n)均可以在先共析鐵素體和珠光體鐵素體中以相間析
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/1800s；c，d—450℃/1800s在貝氏體鐵素體中析出的碳氮化釩的形貌也是以薄片狀為主，如圖2所示。研究發現，析出相與貝氏體鐵素體之間的晶體學取向關系符合b-n位向關系。圖2貝氏體鐵素體中v(c,n)形貌tem照片含釩的低碳貝氏體鋼中（0.1%c），貝氏體鐵素體中碳氮化釩析出相有三種類型：（1）位錯線上的析出相；（2）類似相間析出呈層狀分布的析出相；（3）球狀析出相。貝氏體鐵素體中最常見的
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/1800s；c，d—450℃/1800s在貝氏體鐵素體中析出的碳氮化釩的形貌也是以薄片狀為主，如圖2所示。研究發現，析出相與貝氏體鐵素體之間的晶體學取向關系符合b-n位向關系。圖2貝氏體鐵素體中v(c,n)形貌tem照片含釩的低碳貝氏體鋼中（0.1%c），貝氏體鐵素體中碳氮化釩析出相有三種類型：（1）位錯線上的析出相；（2）類似相間析出呈層狀分布的析出相；（3）球狀析出相。貝氏體鐵素體中最常見的
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包含標簽“含氮不銹鋼”的文章：又是貧碳，含氮不銹鋼制軸承套圈硬度低:40cr15mo2vn材料分析,
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提供以含氮不銹鋼為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
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鉬,特別是與釩共同作用,可以使碳化物轉變為微小的二次碳化物(在高溫下更加穩定),從而最大程度地減小這種影響。高速鋼的最大用途是制造各種切削工具:鉆頭、銑刀、齒輪刀具、鋸片等。銑刀@boehleredelstahl高速鋼的有效切削特性已經通過采用薄而非常堅硬的碳化鈦涂層得到了進一步擴展,該涂層可減少摩擦并提高耐磨性能,從而提高了切削速度和刀具壽命。含鉬高速鋼具有優異的高溫耐磨損性能,是汽車氣門座圈和凸輪
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鉬,特別是與釩共同作用,可以使碳化物轉變為微小的二次碳化物(在高溫下更加穩定),從而最大程度地減小這種影響。高速鋼的最大用途是制造各種切削工具:鉆頭、銑刀、齒輪刀具、鋸片等。銑刀@boehleredelstahl高速鋼的有效切削特性已經通過采用薄而非常堅硬的碳化鈦涂層得到了進一步擴展,該涂層可減少摩擦并提高耐磨性能,從而提高了切削速度和刀具壽命。含鉬高速鋼具有優異的高溫耐磨損性能,是汽車氣門座圈和凸輪
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含鉬馬氏體時效鋼的特性2020年11月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№14115馬氏體時效鋼是添加了鈷、鉬、鈦和鋁的無碳鐵鎳合金。“馬氏體時效”一詞源自其強化機制，即將合金轉變為馬氏體，隨后進行時效硬化處理。下表是inco公司在1950年代后期開發的18％鎳-鈷-鉬馬氏體時效鋼的合金成分。將合金從820°c空氣冷卻至室溫會產生一種軟的鐵鎳馬氏體，其過飽和固溶體中含有鉬和
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含鉬馬氏體時效鋼的特性2020年11月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№14126馬氏體時效鋼是添加了鈷、鉬、鈦和鋁的無碳鐵鎳合金。“馬氏體時效”一詞源自其強化機制，即將合金轉變為馬氏體，隨后進行時效硬化處理。下表是inco公司在1950年代后期開發的18％鎳-鈷-鉬馬氏體時效鋼的合金成分。將合金從820°c空氣冷卻至室溫會產生一種軟的鐵鎳馬氏體，其過飽和固溶體中含有鉬和
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帶你了解含鉬合金鋼--熱處理中厚板用鋼2020年11月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17704對于要求卓越強度和抗沖擊性的應用領域，所使用的中厚板和管材通常都經過淬火和回火處理。例如：起重臂和支撐結構、機器設備及機械裝置、耐磨板和裝甲板、壓力容器和儲罐。熱處理中厚鋼板的應用：采礦液壓盾構設備、運輸高磨蝕性巖石的非公路卡車、大型水力發電設備的壓力管道這類應用領域采用高強
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帶你了解含鉬合金鋼--熱處理中厚板用鋼2020年11月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17793對于要求卓越強度和抗沖擊性的應用領域，所使用的中厚板和管材通常都經過淬火和回火處理。例如：起重臂和支撐結構、機器設備及機械裝置、耐磨板和裝甲板、壓力容器和儲罐。熱處理中厚鋼板的應用：采礦液壓盾構設備、運輸高磨蝕性巖石的非公路卡車、大型水力發電設備的壓力管道這類應用領域采用高強
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雖降低40mpa，但韌性卻提高了，韌脆轉變溫度降低約15℃。根據實踐經驗和理論計算，含鈮鋼的再加熱溫度應不低于1200℃，含釩鋼的再加熱溫度應不低于1100℃。03軋制工藝軋制工藝主要有兩種方法：一種是在奧氏體再結晶區的再結晶控制軋制；另一種是在奧氏體未再結晶區控制軋制。還有一種是在奧氏體和鐵素體兩相區軋制，但應用較少。再結晶控制軋制比較適用于含釩的微合金鋼，最佳的成分是v-ti-n合金系。奧氏體未
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雖降低40mpa，但韌性卻提高了，韌脆轉變溫度降低約15℃。根據實踐經驗和理論計算，含鈮鋼的再加熱溫度應不低于1200℃，含釩鋼的再加熱溫度應不低于1100℃。03軋制工藝軋制工藝主要有兩種方法：一種是在奧氏體再結晶區的再結晶控制軋制；另一種是在奧氏體未再結晶區控制軋制。還有一種是在奧氏體和鐵素體兩相區軋制，但應用較少。再結晶控制軋制比較適用于含釩的微合金鋼，最佳的成分是v-ti-n合金系。奧氏體未
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釩鋼的熱機械控制工藝系列：控制軋制工藝2021年03月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№11848控制軋制(cr)技術是不斷發展的,通常控制軋制后都采用加速冷卻,甚至熱軋后由高溫奧氏體區直接淬火也被廣泛應用。與傳統工藝相比,控制軋制+控制冷卻技術具有明顯的技術特點,如圖1所示。圖1軋控冷與傳統工藝比較的示意圖tmr-熱機械軋制;l-中間淬火;r-熱軋;ac-加速冷
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釩鋼的熱機械控制工藝系列：控制軋制工藝2021年03月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11866控制軋制(cr)技術是不斷發展的,通常控制軋制后都采用加速冷卻,甚至熱軋后由高溫奧氏體區直接淬火也被廣泛應用。與傳統工藝相比,控制軋制+控制冷卻技術具有明顯的技術特點,如圖1所示。圖1軋控冷與傳統工藝比較的示意圖tmr-熱機械軋制;l-中間淬火;r-熱軋;ac-加速冷
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品在各個領域的應用，中心的成立能夠更為深入、系統地推進這項工作。推動鋼鐵工業的技術進步是我們共同的責任，充分利用我國的釩資源稟賦，使其在鋼鐵工業的技術進步中發揮作用，是正確的方向，對實現釩榮鋼盛具有重要的戰略意義。中國工程院院士毛新平講話中國金屬學會秘書長王新江在講話中指出，中國鋼鐵工業正處于產業結構調整的關鍵時期，鋼鐵產品的更新換代為釩的應用及含釩鋼的發展提供了很好的機會，希望通過中心的工作，能更
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品在各個領域的應用，中心的成立能夠更為深入、系統地推進這項工作。推動鋼鐵工業的技術進步是我們共同的責任，充分利用我國的釩資源稟賦，使其在鋼鐵工業的技術進步中發揮作用，是正確的方向，對實現釩榮鋼盛具有重要的戰略意義。中國工程院院士毛新平講話中國金屬學會秘書長王新江在講話中指出，中國鋼鐵工業正處于產業結構調整的關鍵時期，鋼鐵產品的更新換代為釩的應用及含釩鋼的發展提供了很好的機會，希望通過中心的工作，能更
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釩鋼的熱機械控制工藝：第三代tmcp工藝2021年04月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№8817第三代tmcp工藝是針對占鋼產量50%以上的長形鋼材，特別是針對大截面h型鋼的生產工藝特點而開發的一項工藝冶金技術。以翼緣厚度超過80mm的大截面h型鋼為例，介紹一下第三代tmcp工藝特點。以前，建筑用大厚度箱式柱都是采用厚鋼板通過焊接方法組裝而成的，如果能用軋制方法，直接生
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釩鋼的熱機械控制工藝：第三代tmcp工藝2021年04月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№8877第三代tmcp工藝是針對占鋼產量50%以上的長形鋼材，特別是針對大截面h型鋼的生產工藝特點而開發的一項工藝冶金技術。以翼緣厚度超過80mm的大截面h型鋼為例，介紹一下第三代tmcp工藝特點。以前，建筑用大厚度箱式柱都是采用厚鋼板通過焊接方法組裝而成的，如果能用軋制方法，直接生
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帶你系統了解含鉬合金鋼與鑄鐵添加鉬可以改善淬透性降低回火脆性......2020年11月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№20319在合金鋼和鑄鐵中，添加鉬，可以高效而經濟地獲得以下優勢：優勢改善淬透性降低回火脆性耐氫腐蝕和硫化物應力腐蝕開裂提高高溫強度改善焊接性能尤其是低合金高強度鋼（hsla)的焊接性其最終用途涵蓋以下領域的全部工程產品：汽車、造船、航空航天鉆探、采礦
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帶你系統了解含鉬合金鋼與鑄鐵添加鉬可以改善淬透性降低回火脆性......2020年11月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№20292在合金鋼和鑄鐵中，添加鉬，可以高效而經濟地獲得以下優勢：優勢改善淬透性降低回火脆性耐氫腐蝕和硫化物應力腐蝕開裂提高高溫強度改善焊接性能尤其是低合金高強度鋼（hsla)的焊接性其最終用途涵蓋以下領域的全部工程產品：汽車、造船、航空航天鉆探、采礦
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釩（v）對超級馬氏體不銹鋼組織及力學性能的影響2021年06月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№6814導讀：本文在超級馬氏體不銹鋼中添加v元素，設計一種新型的超級馬氏體不銹鋼，重點研究v元素對超級馬氏體不銹鋼組織及力學性能的影響規律，為該鋼的合金元素控制及應用提供一定的參考依據。在不銹鋼中，釩作為一種重要的微合金化元素，具有細化晶粒、改善焊接性等作用。更重要的是，釩與
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釩（v）對超級馬氏體不銹鋼組織及力學性能的影響2021年06月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6863導讀：本文在超級馬氏體不銹鋼中添加v元素，設計一種新型的超級馬氏體不銹鋼，重點研究v元素對超級馬氏體不銹鋼組織及力學性能的影響規律，為該鋼的合金元素控制及應用提供一定的參考依據。在不銹鋼中，釩作為一種重要的微合金化元素，具有細化晶粒、改善焊接性等作用。更重要的是，釩與