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失效齒輪的相關(guān)資訊

  • 失效齒輪 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:891)
    包含標(biāo)簽“失效齒輪”的文章:
  • 失效齒輪 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:600)
    提供以失效齒輪為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 減速機齒輪失效分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:782)
    減速機齒輪失效分析2021年04月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7859摘要:某工程機械減速機二級行星齒輪發(fā)生了失效。為了探究齒輪失效的原因,對失效齒輪進行了解剖。并采用直讀光譜儀、擺錘式?jīng)_擊試驗機、拉伸試驗機、洛氏硬度計、顯微硬度計及金相顯微鏡等設(shè)備,進行了成分、組織及力學(xué)性能檢測,并對熱處理工藝進行了分析。結(jié)果表明:失效齒輪的化學(xué)成分滿足20crmnti
  • 減速機齒輪失效分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:994)
    減速機齒輪失效分析2021年04月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7907摘要:某工程機械減速機二級行星齒輪發(fā)生了失效。為了探究齒輪失效的原因,對失效齒輪進行了解剖。并采用直讀光譜儀、擺錘式?jīng)_擊試驗機、拉伸試驗機、洛氏硬度計、顯微硬度計及金相顯微鏡等設(shè)備,進行了成分、組織及力學(xué)性能檢測,并對熱處理工藝進行了分析。結(jié)果表明:失效齒輪的化學(xué)成分滿足20crmnti
  • 某設(shè)備驅(qū)動齒輪失效原因分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:654)
    某設(shè)備驅(qū)動齒輪失效原因分析2021年03月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№10072某設(shè)備驅(qū)動齒輪在使用過程中發(fā)生斷齒失效現(xiàn)象。該齒輪材料為20crmn鋼,熱處理狀態(tài)為滲碳淬火+低溫回火。技術(shù)要求滲碳硬化層深度為0.7~1.4mm,齒面硬度為56~60hrc,齒輪粗糙度為3.2級。本文通過對失效齒輪的宏觀、微觀斷口形貌觀察,結(jié)合齒輪材料化學(xué)成分分析、滲碳硬化層深度測量以
  • 某設(shè)備驅(qū)動齒輪失效原因分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:752)
    某設(shè)備驅(qū)動齒輪失效原因分析2021年03月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10128某設(shè)備驅(qū)動齒輪在使用過程中發(fā)生斷齒失效現(xiàn)象。該齒輪材料為20crmn鋼,熱處理狀態(tài)為滲碳淬火+低溫回火。技術(shù)要求滲碳硬化層深度為0.7~1.4mm,齒面硬度為56~60hrc,齒輪粗糙度為3.2級。本文通過對失效齒輪的宏觀、微觀斷口形貌觀察,結(jié)合齒輪材料化學(xué)成分分析、滲碳硬化層深度測量以
  • 失效 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:546)
    包含標(biāo)簽“失效”的文章:一文帶你分析疲勞斷裂,動力輸出傳動齒輪失效淺析及整改措施,自鎖螺母振動失效原因分析及預(yù)防【案例分享】,一文了解結(jié)構(gòu)材料力學(xué)性能與疲勞斷裂的關(guān)系,牛人總結(jié),熱作模具的失效形式及原因!,鋼材金屬材料失效分析相關(guān)技術(shù)文檔-pdf+ppt下載,65mn拉簧斷裂原因分析【失效分析案例】,一文了解軸承失效ppt,壓力容器材料的復(fù)驗壓力容器的失效形式及預(yù)防措施,φ36x150/10.9
  • 失效分析專題丨工程機械減速機齒輪失效分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:913)
    失效分析專題丨工程機械減速機齒輪失效分析2021年03月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17309摘要:某工程機械減速機二級行星齒輪發(fā)生了失效。為了探究齒輪失效的原因,對失效齒輪進行了解剖。并采用直讀光譜儀、擺錘式?jīng)_擊試驗機、拉伸試驗機、洛氏硬度計、顯微硬度計及金相顯微鏡等設(shè)備,進行了成分、組織及力學(xué)性能檢測,并對熱處理工藝進行了分析。結(jié)果表明:失效齒輪的化學(xué)成
  • 失效分析專題丨工程機械減速機齒輪失效分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:722)
    失效分析專題丨工程機械減速機齒輪失效分析2021年03月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17355摘要:某工程機械減速機二級行星齒輪發(fā)生了失效。為了探究齒輪失效的原因,對失效齒輪進行了解剖。并采用直讀光譜儀、擺錘式?jīng)_擊試驗機、拉伸試驗機、洛氏硬度計、顯微硬度計及金相顯微鏡等設(shè)備,進行了成分、組織及力學(xué)性能檢測,并對熱處理工藝進行了分析。結(jié)果表明:失效齒輪的化學(xué)成
  • 12種模式的齒輪傳動部件的失效分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:838)
    12種模式的齒輪傳動部件的失效分析2020年04月25日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№335442種模式的齒輪傳動部件的失效分析齒輪工作條件復(fù)雜,在不同工作條件下使用,齒輪造成失效的特征是不同的。齒輪在運轉(zhuǎn)過程中,在齒根產(chǎn)生彎曲應(yīng)力;在齒面產(chǎn)生接觸應(yīng)力;齒面間的相對滑動摩擦而產(chǎn)生磨損。有時齒輪由于安裝或設(shè)計的問題,齒側(cè)間隙過大,在嚙合過程中產(chǎn)生沖擊。齒輪由于彎曲力矩而造成
  • 12種模式的齒輪傳動部件的失效分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:504)
    12種模式的齒輪傳動部件的失效分析2020年04月25日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№336402種模式的齒輪傳動部件的失效分析齒輪工作條件復(fù)雜,在不同工作條件下使用,齒輪造成失效的特征是不同的。齒輪在運轉(zhuǎn)過程中,在齒根產(chǎn)生彎曲應(yīng)力;在齒面產(chǎn)生接觸應(yīng)力;齒面間的相對滑動摩擦而產(chǎn)生磨損。有時齒輪由于安裝或設(shè)計的問題,齒側(cè)間隙過大,在嚙合過程中產(chǎn)生沖擊。齒輪由于彎曲力矩而造成
  • 動力輸出傳動齒輪失效淺析及整改措施 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:974)
    動力輸出傳動齒輪失效淺析及整改措施2021年07月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9348近期,常州東風(fēng)農(nóng)機集團有限公司收到大量質(zhì)量信息反饋、投訴:df300型輪拖在用戶進行旋耕作業(yè)時,變速箱總成中的動力輸出傳動齒輪(我公司提供變速箱總成)發(fā)生崩齒的質(zhì)量問題。現(xiàn)東風(fēng)農(nóng)機集團提出質(zhì)量索賠要求,并責(zé)令我公司立即對df300動力輸出傳動齒輪的生產(chǎn)工藝進行整改,迅速提供合格的產(chǎn)
  • 動力輸出傳動齒輪失效淺析及整改措施 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:967)
    動力輸出傳動齒輪失效淺析及整改措施2021年07月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9419近期,常州東風(fēng)農(nóng)機集團有限公司收到大量質(zhì)量信息反饋、投訴:df300型輪拖在用戶進行旋耕作業(yè)時,變速箱總成中的動力輸出傳動齒輪(我公司提供變速箱總成)發(fā)生崩齒的質(zhì)量問題。現(xiàn)東風(fēng)農(nóng)機集團提出質(zhì)量索賠要求,并責(zé)令我公司立即對df300動力輸出傳動齒輪的生產(chǎn)工藝進行整改,迅速提供合格的產(chǎn)
  • 失效分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:950)
    包含標(biāo)簽“失效分析”的文章:動力輸出傳動齒輪失效淺析及整改措施,圓鋼裂紋的形成原因及預(yù)防措施,u形桿斷裂分析,輸出軸斷裂,向感應(yīng)熱處理工藝找原因,軸承失效分析【案例分析】,某地鐵受電弓拉桿球鉸軸承失效原因分析,金相分析在失效分析中的應(yīng)用,機械裝備缺陷與失效分析:金屬斷裂的類型有哪些?,失效分析案例——挖掘機履帶螺栓斷裂,牛人總結(jié),熱作模具的失效形式及原因!,鋼材金屬材料失效分析相關(guān)技術(shù)文
  • 圖文:20crni2mo鋼滲碳淬火齒輪軸失效分析及對策 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:685)
    圖文:20crni2mo鋼滲碳淬火齒輪軸失效分析及對策2021年03月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№10370球磨機是利用鋼球作為研磨介質(zhì)進行磨礦的設(shè)備,其結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、破碎比大,可對各種礦石和其他可磨性物料進行干式或濕式粉磨,適應(yīng)性強,易于實現(xiàn)自動化控制。所以,在選礦、建材、化工、冶金、材料等行業(yè)中,球磨機都是最普遍、最通用的粉磨設(shè)備。隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴
  • 圖文:20crni2mo鋼滲碳淬火齒輪軸失效分析及對策 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:629)
    圖文:20crni2mo鋼滲碳淬火齒輪軸失效分析及對策2021年03月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10406球磨機是利用鋼球作為研磨介質(zhì)進行磨礦的設(shè)備,其結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、破碎比大,可對各種礦石和其他可磨性物料進行干式或濕式粉磨,適應(yīng)性強,易于實現(xiàn)自動化控制。所以,在選礦、建材、化工、冶金、材料等行業(yè)中,球磨機都是最普遍、最通用的粉磨設(shè)備。隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴
  • 齒輪熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:885)
    包含標(biāo)簽“齒輪熱處理”的文章:半軸齒輪心部硬度的控制,齒輪熱處理講座教案ppt分享,先進的齒輪低壓真空滲碳與高壓氣淬技術(shù),齒輪材料和熱處理-陳國民演講ppt分享,滲碳齒部有嚴重的貫穿型裂紋,是何原因?怎么解決?,圖文:20crni2mo鋼滲碳淬火齒輪軸失效分析及對策,薄壁齒輪滲碳淬火變形的控制,某設(shè)備驅(qū)動齒輪失效原因分析,采用淬火壓模控制薄壁齒輪的淬火變形,熱處理畸變原因分析及畸變規(guī)律,一次性讓
  • 零件失效? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:549)
    包含標(biāo)簽“零件失效?”的文章:熱處理技術(shù):應(yīng)力集中對零件失效的影響,cr12mov鋼模板磨削開裂原因分析,鋼材、金屬的脆性、成因及對策有哪些?,鋼材在氣保焊接的時候遇到了裂紋怎么辦!,12種模式的齒輪傳動部件的失效分析,金屬材料的蠕變破壞:于無聲處響驚雷,熱處理小講堂:應(yīng)力集中與零件失效,
  • 失效分析第2頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:620)
    包含標(biāo)簽“失效分析第2頁”的文章:材料性能知識大匯總,失效分析專題丨刀具的失效分析,黃銅材料的火花塞襯套開裂,原因竟是殘余應(yīng)力過大,失效案例:鋁型材開裂原因分析機械裝備缺陷與失效分析,螺栓腐蝕失效分析【案例分析】,汽車曲軸失效分析【案例分析】,鋼材零件的加工變形原因分析及工藝診斷,熱處理技術(shù):應(yīng)力集中對零件失效的影響,cr12mov鋼模板磨削開裂原因分析,12種模式的齒輪傳動部件的失效分析,某船
  • 零件失效 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:711)
    包含標(biāo)簽“零件失效”的文章:
  • 各類材料失效分析方法 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:989)
    技的發(fā)展,金屬制品在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、科技以及人們的生活各個領(lǐng)域的運用越來越廣泛,因此金屬材料的質(zhì)量應(yīng)更加值得關(guān)注。圖4船用柴油機曲軸齒輪失效模式設(shè)計不當(dāng),材料缺陷,鑄造缺陷,焊接缺陷,熱處理缺陷常用手段金屬材料微觀組織分析:金相分析x射線相結(jié)構(gòu)分析表面殘余應(yīng)力分析金屬材料晶粒度·成分分析:直讀光譜儀、x射線光電子能譜儀(xps)、俄歇電子能譜儀(aes)等物相分析:x射線衍射儀(xrd)殘
  • 各類材料失效分析方法 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:901)
    技的發(fā)展,金屬制品在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、科技以及人們的生活各個領(lǐng)域的運用越來越廣泛,因此金屬材料的質(zhì)量應(yīng)更加值得關(guān)注。圖4船用柴油機曲軸齒輪失效模式設(shè)計不當(dāng),材料缺陷,鑄造缺陷,焊接缺陷,熱處理缺陷常用手段金屬材料微觀組織分析:金相分析x射線相結(jié)構(gòu)分析表面殘余應(yīng)力分析金屬材料晶粒度·成分分析:直讀光譜儀、x射線光電子能譜儀(xps)、俄歇電子能譜儀(aes)等物相分析:x射線衍射儀(xrd)殘
  • 腐蝕失效 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:619)
    包含標(biāo)簽“腐蝕失效”的文章:fe基激光熔覆層腐蝕失效分析及應(yīng)對措施,腐蝕失效會發(fā)生什么?特斯拉因此召回車輛!!!,
  • 材料失效 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:667)
    包含標(biāo)簽“材料失效”的文章:這個很專業(yè),疲勞斷口的起源詳解(配圖)疲勞斷裂,壓力容器材料的復(fù)驗壓力容器的失效形式及預(yù)防措施,材料失效有多恐怖?,鋼管等金屬材料的失效分析,五問鋼材知識,10#鋼顯微組織,外力類型與材料性能,材料的失效形式,
  • 失效形式 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:945)
    包含標(biāo)簽“失效形式”的文章:材料性能知識大匯總,
  • 鋼材金屬材料失效分析相關(guān)技術(shù)文檔 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:904)
    析案例講解(槍管開裂原因分析).ppt失效分析課件-5.ppt材料失效分析(破解).pdf材料失效分析案例分析.ppt槍管座開裂失效分析.doc槍管座開裂失效分析ppt.ppt滲碳熱處理爐鎳鉻鋼電熱合金管失效分析.ppt生成文件名.bat金屬材料的裂紋與斷口分析.ppt金屬的開裂變形失效及對策.ppt風(fēng)電齒輪的失效形式.ppt齒輪輪齒的失效.ppt下載網(wǎng)址:鋼材金屬材料失效分析相關(guān)技術(shù)文
  • 鋼材金屬材料失效分析相關(guān)技術(shù)文檔 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:990)
    析案例講解(槍管開裂原因分析).ppt失效分析課件-5.ppt材料失效分析(破解).pdf材料失效分析案例分析.ppt槍管座開裂失效分析.doc槍管座開裂失效分析ppt.ppt滲碳熱處理爐鎳鉻鋼電熱合金管失效分析.ppt生成文件名.bat金屬材料的裂紋與斷口分析.ppt金屬的開裂變形失效及對策.ppt風(fēng)電齒輪的失效形式.ppt齒輪輪齒的失效.ppt下載網(wǎng)址:鋼材金屬材料失效分析相關(guān)技術(shù)文
  • 影響齒輪鋼材疲勞強度的主要因素 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:726)
    落。對于主要失效是疲勞斷裂的齒輪取有效滲層的下限,對于主要失效是接觸疲勞損壞的取上限。根據(jù)國外大量試驗數(shù)據(jù)表明,對于齒輪心部硬度最佳控制在36-42hrc。因為心部硬度過高,彎曲疲勞強度將顯著下降。二、滲層和心部組織滲碳淬火后齒輪表層的理想組織是細晶粒馬氏體+殘余奧氏體。不允許有貝氏體、珠光體。因為貝氏體、珠光體對疲勞強度抗沖擊能力、抗接觸疲勞能力均不利。心部金相組織應(yīng)是馬氏體和貝氏體的混合組織。
  • 影響齒輪鋼材疲勞強度的主要因素 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:713)
    落。對于主要失效是疲勞斷裂的齒輪取有效滲層的下限,對于主要失效是接觸疲勞損壞的取上限。根據(jù)國外大量試驗數(shù)據(jù)表明,對于齒輪心部硬度最佳控制在36-42hrc。因為心部硬度過高,彎曲疲勞強度將顯著下降。二、滲層和心部組織滲碳淬火后齒輪表層的理想組織是細晶粒馬氏體+殘余奧氏體。不允許有貝氏體、珠光體。因為貝氏體、珠光體對疲勞強度抗沖擊能力、抗接觸疲勞能力均不利。心部金相組織應(yīng)是馬氏體和貝氏體的混合組織。
  • 材料失效 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:798)
    提供以材料失效為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 零件失效 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:809)
    提供以零件失效為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 失效形式 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:874)
    提供以失效形式為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 疲勞失效 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:982)
    提供以疲勞失效為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 失效分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:848)
    提供以失效分析為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 腐蝕失效 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:560)
    提供以腐蝕失效為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 重載齒輪單件滲碳熱處理技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:572)
    1)滾剃工藝齒輪加工的工藝為:下料→鍛造→鍛熱→粗車→精加工→齒部滾齒→齒部剃齒→熱處理滲碳處理→熱后精加工(配合尺寸的精加工)。滾剃工藝加工的齒輪由于熱處理變形,熱后齒部不加工,齒部沒有得到熱后矯正,齒部質(zhì)量存在齒形齒向的差異,齒輪嚙合時會以點接觸或線接觸,造成齒面點蝕導(dǎo)致齒輪早期接觸疲勞失效。如圖1為齒輪齒面齒形齒向符合性好的一對齒輪副正常嚙合疲勞失效的零件照片,圖2為齒面齒形齒向符合性差的一
  • 重載齒輪單件滲碳熱處理技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:744)
    1)滾剃工藝齒輪加工的工藝為:下料→鍛造→鍛熱→粗車→精加工→齒部滾齒→齒部剃齒→熱處理滲碳處理→熱后精加工(配合尺寸的精加工)。滾剃工藝加工的齒輪由于熱處理變形,熱后齒部不加工,齒部沒有得到熱后矯正,齒部質(zhì)量存在齒形齒向的差異,齒輪嚙合時會以點接觸或線接觸,造成齒面點蝕導(dǎo)致齒輪早期接觸疲勞失效。如圖1為齒輪齒面齒形齒向符合性好的一對齒輪副正常嚙合疲勞失效的零件照片,圖2為齒面齒形齒向符合性差的一
  • 主動錐齒輪軸花鍵斷裂分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:618)
    主動錐齒輪軸花鍵斷裂分析2019年10月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№113067汽車前后橋差檢總成屬汽車的核心部件,其中的主被動齒輪在汽車傳動中又起著關(guān)鍵的作用,主動齒輪軸的斷裂屬齒輪失效的最嚴重形式。本文所述齒輪花鍵軸在行駛過程中發(fā)生了斷裂,針對此問題進行分析。1.失效齒輪軸情況該齒輪軸為已經(jīng)斷裂的suv汽車主動錐齒輪軸,斷口保存完好,其表面未見明顯銹蝕,以下簡稱
  • 主動錐齒輪軸花鍵斷裂分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:733)
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  • 四分之一齒輪熱處理工藝研究 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:853)
    械性能都有不同的影響,從而影響零件的使用性能、使用壽命和失效方式。因此,本文對大齒輪的熱處理性能和熱處理方式進行試驗研究,為制定最佳大齒輪的熱處理工藝方案提供依據(jù)。1.零件尺寸及技術(shù)要求該零件應(yīng)用在球磨機上。材料為zg34cr2ni2mo,直徑達11560mm,技術(shù)要求為:齒面硬度280~320hbw,力學(xué)性能re≥700mpa、rm=950~1000mpa、a5≥12%、akv≥32j。2.工
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  • 螺栓腐蝕失效分析【案例分析】 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:643)
    螺栓腐蝕失效分析【案例分析】2020年11月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№14451小小的螺栓雖不起眼,但它作為串聯(lián)起汽車關(guān)鍵零部件的緊固件,一旦腐蝕斷裂失效,輕則汽車故障,重則出現(xiàn)人員傷亡。近日,《國家市場監(jiān)督管理總局》網(wǎng)站披露,特斯拉汽車(北京)有限企業(yè)向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年6月7日起,召回2016年4月15日至2016年10月1
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