-
包含標簽“索氏體化淬火”的文章：鋼材熱處理【干貨】鋼絲線材的索氏體化淬火，收藏！,
-
提供以索氏體化淬火為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
包含標簽“索氏體”的文章：熱處理到底是什么鬼？淬火,退火，正火,回火都是什么來頭？針狀馬氏體,屈氏體,索氏體又是什么?,鋼材熱處理【干貨】鋼絲線材的索氏體化淬火，收藏！,金相組織名詞解釋-來自廣汽菲亞特,碳鋼金相組織都有哪些？有圖嗎？,索氏體與回火索氏體的區別,影響奧氏體轉變速度的因素,
-
鋼材熱處理【干貨】鋼絲線材的索氏體化淬火，收藏！2020年11月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№158631線材索氏體化處理工藝鋼絲線材就是擰成鋼絲繩的高強度鋼絲，是鋼鐵產品中最重要的標準產品之一，在許多行業中具有多種用途，如機械與動力工程、礦山和港口運輸、捕魚等海洋應用、橋梁建筑和土木工程等。拉拔是線材的主要制造工藝，在很多情況下，加工線材時由于加工硬化的影
-
鋼材熱處理【干貨】鋼絲線材的索氏體化淬火，收藏！2020年11月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№158221線材索氏體化處理工藝鋼絲線材就是擰成鋼絲繩的高強度鋼絲，是鋼鐵產品中最重要的標準產品之一，在許多行業中具有多種用途，如機械與動力工程、礦山和港口運輸、捕魚等海洋應用、橋梁建筑和土木工程等。拉拔是線材的主要制造工藝，在很多情況下，加工線材時由于加工硬化的影
-
層和滲碳層狀交替疊壓的復相物，其片間距較珠光體更小，約為80～150nm，只有在高倍的光學顯微鏡下(放大800～1500倍時)才能分辨出鐵素體和滲碳體的片層形態，此時的碳在鐵素體中已無過飽和度，是一種平衡組織。回火索氏體temperedmartensite：將淬火鋼經高溫回火所的到的組織，以鐵素體為基體內分布著細小均勻的碳化物顆粒。小球狀碳化物（包括滲碳體）的復相組織。是調質處理希望得到的組
-
層和滲碳層狀交替疊壓的復相物，其片間距較珠光體更小，約為80～150nm，只有在高倍的光學顯微鏡下(放大800～1500倍時)才能分辨出鐵素體和滲碳體的片層形態，此時的碳在鐵素體中已無過飽和度，是一種平衡組織。回火索氏體temperedmartensite：將淬火鋼經高溫回火所的到的組織，以鐵素體為基體內分布著細小均勻的碳化物顆粒。小球狀碳化物（包括滲碳體）的復相組織。是調質處理希望得到的組
-
包含標簽“回火索氏體”的文章：金相組織滲碳體、珠光體、魏式氏織、鐵素體、貝氏體、奧氏體、馬氏體、回火馬氏體、回火托氏體、回火索氏體的鑒別方法,金相組織有哪些？如何區分？,鋼材中常見顯微組織有哪些？請看這組彩圖！,索氏體與回火索氏體的區別,金相組織圖例,
-
提供以回火索氏體為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
提供以索氏體為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
熱處理到底是什么鬼？淬火,退火，正火,回火都是什么來頭？針狀馬氏體,屈氏體,索氏體又是什么?2020年12月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15237熱處理的“四把火”十分重要,分享這篇總結性的文章,方便大家對比看、收藏和轉發。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是通過改變工件內部的顯微組織,或改變工
-
熱處理到底是什么鬼？淬火,退火，正火,回火都是什么來頭？針狀馬氏體,屈氏體,索氏體又是什么?2020年12月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15334熱處理的“四把火”十分重要,分享這篇總結性的文章,方便大家對比看、收藏和轉發。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是通過改變工件內部的顯微組織,或改變工
-
金相組織滲碳體、珠光體、魏式氏織、鐵素體、貝氏體、奧氏體、馬氏體、回火馬氏體、回火托氏體、回火索氏體的鑒別方法2020年12月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№18235前言:隨著鋼的成分不同以及處理工藝不同,鋼中將出現:滲碳體、珠光體、魏式氏織、鐵素體、貝氏體(其中又分為上貝氏體、下貝氏體、和粒狀貝氏體)、奧氏體、馬氏體、回火馬氏體、回火托氏體、回火索氏體。現簡單介紹一
-
金相組織滲碳體、珠光體、魏式氏織、鐵素體、貝氏體、奧氏體、馬氏體、回火馬氏體、回火托氏體、回火索氏體的鑒別方法2020年12月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№18294前言:隨著鋼的成分不同以及處理工藝不同,鋼中將出現:滲碳體、珠光體、魏式氏織、鐵素體、貝氏體(其中又分為上貝氏體、下貝氏體、和粒狀貝氏體)、奧氏體、馬氏體、回火馬氏體、回火托氏體、回火索氏體。現簡單介紹一
-
包含標簽“屈氏體”的文章：熱處理到底是什么鬼？淬火,退火，正火,回火都是什么來頭？針狀馬氏體,屈氏體,索氏體又是什么?,各種金相，你能認出幾個？淬回火馬氏體，奧氏體,屈氏體.....,金相組織名詞解釋-來自廣汽菲亞特,碳鋼金相組織都有哪些？有圖嗎？,
-
包含標簽“回火托氏體”的文章：金相組織滲碳體、珠光體、魏式氏織、鐵素體、貝氏體、奧氏體、馬氏體、回火馬氏體、回火托氏體、回火索氏體的鑒別方法,鋼材中常見顯微組織有哪些？請看這組彩圖！,
-
包含標簽“上貝氏體”的文章：熱處理典型組織（收藏版）,金相組織滲碳體、珠光體、魏式氏織、鐵素體、貝氏體、奧氏體、馬氏體、回火馬氏體、回火托氏體、回火索氏體的鑒別方法,金相組織有哪些？如何區分？,碳鋼金相組織都有哪些？有圖嗎？,鋼材中常見顯微組織有哪些？請看這組彩圖！,金相組織圖例,
-
包含標簽“下貝氏體”的文章：熱處理典型組織（收藏版）,金相組織滲碳體、珠光體、魏式氏織、鐵素體、貝氏體、奧氏體、馬氏體、回火馬氏體、回火托氏體、回火索氏體的鑒別方法,金相組織有哪些？如何區分？,碳鋼金相組織都有哪些？有圖嗎？,鋼材中常見顯微組織有哪些？請看這組彩圖！,金相組織圖例,
-
包含標簽“粒狀貝氏體”的文章：金相組織滲碳體、珠光體、魏式氏織、鐵素體、貝氏體、奧氏體、馬氏體、回火馬氏體、回火托氏體、回火索氏體的鑒別方法,金相組織有哪些？如何區分？,鋼材中常見顯微組織有哪些？請看這組彩圖！,回火溫度對鐵素體-粒狀貝氏體鋼顯微組織及力學性能的影響,金相組織圖例,
-
藝,金相組織滲碳體、珠光體、魏式氏織、鐵素體、貝氏體、奧氏體、馬氏體、回火馬氏體、回火托氏體、回火索氏體的鑒別方法,鋼材的組織轉變之：貝氏體轉變,金相組織之貝氏體,貝氏體的晶體特征及組織形態,釩在鋼中的析出：③-貝氏體中的析出,金相組織名詞解釋-來自廣汽菲亞
-
度提高。奧氏體晶粒度的影響：奧氏體晶粒細小，先共析相和珠光體的形成速度提高。奧氏體化溫度和時間影響：奧氏體化溫度提高或保溫時間延長，碳化物進一步溶解，奧氏體更加均勻，經歷進一步長大，珠光體轉變推遲。應力和塑性變形的影響：對奧氏體進行拉應力或塑性變形，珠光體轉變速度加快。貝氏體1、等溫形成動力學具有擴散型相變特征：具有孕育期，開始階段轉變速度較低，然后迅速增大，隨后逐漸減小，趨于恒定。2、轉
-
度提高。奧氏體晶粒度的影響：奧氏體晶粒細小，先共析相和珠光體的形成速度提高。奧氏體化溫度和時間影響：奧氏體化溫度提高或保溫時間延長，碳化物進一步溶解，奧氏體更加均勻，經歷進一步長大，珠光體轉變推遲。應力和塑性變形的影響：對奧氏體進行拉應力或塑性變形，珠光體轉變速度加快。貝氏體1、等溫形成動力學具有擴散型相變特征：具有孕育期，開始階段轉變速度較低，然后迅速增大，隨后逐漸減小，趨于恒定。2、轉
-
馬氏體與貝氏體的判別2019年10月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1460041馬氏體組織形態是一種非擴散型相變，是提高鋼的硬度、強度的主要途徑。1.1板條狀馬氏體（低碳馬氏體）：是低、中碳鋼，馬氏體時效鋼，不銹鋼等鐵系合金中形成的一種典型組織。亞結構是位錯（又稱位錯馬氏體），其形態特征見表1。1.2片狀馬氏體（針狀馬氏體或高碳馬氏體）：常見淬火高、中碳鋼，高
-
馬氏體與貝氏體的判別2019年10月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1461411馬氏體組織形態是一種非擴散型相變，是提高鋼的硬度、強度的主要途徑。1.1板條狀馬氏體（低碳馬氏體）：是低、中碳鋼，馬氏體時效鋼，不銹鋼等鐵系合金中形成的一種典型組織。亞結構是位錯（又稱位錯馬氏體），其形態特征見表1。1.2片狀馬氏體（針狀馬氏體或高碳馬氏體）：常見淬火高、中碳鋼，高
-
包含標簽“貝氏體相變”的文章：熱處理小講堂：貝氏體相變ppt,
-
軋機軸承套圈鹽浴貝氏體淬火漲形分析2017年04月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№3184361.等溫淬火高碳鉻軸承鋼經等溫淬火后組織為：下貝氏體+（少量馬氏體）+未溶解碳化物+殘留奧氏體（通常認定＜3％）。嚴格意義上來講，不存在百分之百的貝氏體轉變。2.對比優點和一般（馬氏體）淬火比較，高碳鉻軸承鋼采用等溫淬火具有：（1）產品高的尺寸穩定性。（2）產品優良的力學性能，
-
軋機軸承套圈鹽浴貝氏體淬火漲形分析2017年04月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№3183171.等溫淬火高碳鉻軸承鋼經等溫淬火后組織為：下貝氏體+（少量馬氏體）+未溶解碳化物+殘留奧氏體（通常認定＜3％）。嚴格意義上來講，不存在百分之百的貝氏體轉變。2.對比優點和一般（馬氏體）淬火比較，高碳鉻軸承鋼采用等溫淬火具有：（1）產品高的尺寸穩定性。（2）產品優良的力學性能，
-
包含標簽“貝氏體鋼”的文章：30mnsicrmoni貝氏體鋼轍叉熱處理工藝性能的研究,
-
包含標簽“板條貝氏體”的文章：低碳合金鋼金相組織如何分析?,
-
包含標簽“魏氏體”的文章：機械裝備缺陷與失效分析-魏氏體與馬氏體-鋼在冷卻時的轉變,各種金相，你能認出幾個？淬回火馬氏體，奧氏體,屈氏體.....,金相組織名詞解釋-來自廣汽菲亞特,
-
包含標簽“萊氏體鋼”的文章：東北特鋼批量生產cr12型超大規格鍛材,
-
包含標簽“回火屈氏體”的文章：金相組織有哪些？如何區分？,金相組織圖例,
-
包含標簽“萊氏體”的文章：各種金相，你能認出幾個？淬回火馬氏體，奧氏體,屈氏體.....,金相組織有哪些？如何區分？,熱處理工入門基礎知識(做熱處理的人都建議看一下),馬氏體,奧氏體,珠光體,20種材料彩色金相圖,輕松識別!!,鋼鐵金屬學和熱處理知識大全合集-收藏！,鐵碳合金相圖與結晶過程,金相組織圖例,
-
包含標簽“貝氏體轉變”的文章：鋼材的組織轉變之：貝氏體轉變,熱處理工藝對高碳貝氏體鋼組織與力學性能的影響,第一二三代軸承鋼及其熱處理技術的研究進展(5)?,第一二三代軸承鋼及其熱處理技術的研究進展(4)?,第一二三代軸承鋼及其熱處理技術的研究進展(3)?,第一二三代軸承鋼及其熱處理技術的研究進展(2)?,第一二三代軸承鋼及其熱處理技術的研究進展(1)?,
-
成網狀鐵素體，而不容易形成魏氏組織。奧氏體晶粒越粗大，越容易形成魏氏組織，形成魏氏組織的含碳量的范圍變寬。因此魏氏組織通常伴隨奧氏體粗晶組織出現；5.魏氏組織的性能（1）魏氏組織是一種鋼的過熱組織。它使鋼的力學性能，特別是沖擊韌度和塑性有顯著降低，并提高鋼的脆性轉折溫度，因而使鋼容易發生脆性斷裂；（2）一般研究指出，只有當奧氏體晶粒粗化，出現粗大的鐵素體或滲碳體魏氏組織并嚴重切割基體時，才使
-
成網狀鐵素體，而不容易形成魏氏組織。奧氏體晶粒越粗大，越容易形成魏氏組織，形成魏氏組織的含碳量的范圍變寬。因此魏氏組織通常伴隨奧氏體粗晶組織出現；5.魏氏組織的性能（1）魏氏組織是一種鋼的過熱組織。它使鋼的力學性能，特別是沖擊韌度和塑性有顯著降低，并提高鋼的脆性轉折溫度，因而使鋼容易發生脆性斷裂；（2）一般研究指出，只有當奧氏體晶粒粗化，出現粗大的鐵素體或滲碳體魏氏組織并嚴重切割基體時，才使
-
提供以貝氏體轉變為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
提供以粒狀貝氏體為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
提供以下貝氏體為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
提供以回火屈氏體為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
提供以萊氏體鋼為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
提供以貝氏體為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
提供以板條貝氏體為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
提供以萊氏體為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
提供以回火托氏體為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
提供以上貝氏體為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
提供以貝氏體相變為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
提供以魏氏體為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
包含標簽“貝氏體生產設備”的文章：貝氏體生產設備相關技術文檔pdf下載,
-
包含標簽“超低碳貝氏體”的文章：超低碳貝氏體的組織結構 及形成機制,