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包含標(biāo)簽“汽車用鋼”的文章：汽車四大制造工藝流程教材（沖壓、焊接、涂裝、總裝),最全的汽車各零件部位圖解！,汽車板的成形性及沖壓成形技術(shù)ppt分享,國內(nèi)首發(fā)、替代進(jìn)口，河鋼高強(qiáng)鋼為自卸車減重增壽nm450tp/nm500-kc,德爾福，被正式賣身！全球最大的汽車配件制造廠商,鋼鐵冶金行業(yè)的“龍頭大哥”其實是日本，中國在這方面一直贏不了！！！,鋼材熱處理之:汽車用滑動軸承和滾動軸承的典型熱處理技

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約40萬噸級。以小汽車為例，每輛車用管量平均約40kg，其中無縫鋼管25kg、焊接鋼管15kg，國產(chǎn)轎車2024年估計生產(chǎn)量為1300萬輛，則2024年小汽車用無縫鋼管量估計為20萬噸級。按節(jié)省成本和緩解凈重的發(fā)展趨向，精密鋼管是重點研發(fā)方向。但國內(nèi)目前在汽車用焊接鋼管行業(yè)存在一些薄弱點，如小汽車的橫臂架管、車轎用管、高精密度和高韌性的厚壁曲軸管、超寬抗壓強(qiáng)度的小汽車側(cè)防撞桿、超寬抗壓強(qiáng)度的穩(wěn)定桿

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汽車用鋼內(nèi)部培訓(xùn)ppt/

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汽車用鋼內(nèi)部培訓(xùn)ppt2024年03月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6466汽車用鋼內(nèi)部培訓(xùn)ppt汽車鋼材,汽車鋼管,特殊鋼材,汽車鋼材輕量化,汽車輕量化,超高強(qiáng)度鋼,汽車材料來源:焉知汽車輕量化、世界金屬導(dǎo)報

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汽車用熱成形鋼材料與工藝2024年03月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№14054隨著全社會對汽車節(jié)能環(huán)保及安全性要求的不斷提高,汽車輕量化和碰撞安全性已成為汽車制造業(yè)關(guān)注和亟待解決的焦點問題。高強(qiáng)度鋼因其優(yōu)異的性能在汽車減重和碰撞性能提升方面發(fā)揮了重要的作用,且相比其他輕量化材料具有明顯的成本優(yōu)勢。然而,在采用傳統(tǒng)的冷沖壓方式制造高強(qiáng)度鋼零件時,回彈控制難,零件尺寸穩(wěn)

汽車用熱成形鋼材料與工藝2024年03月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№14075隨著全社會對汽車節(jié)能環(huán)保及安全性要求的不斷提高,汽車輕量化和碰撞安全性已成為汽車制造業(yè)關(guān)注和亟待解決的焦點問題。高強(qiáng)度鋼因其優(yōu)異的性能在汽車減重和碰撞性能提升方面發(fā)揮了重要的作用,且相比其他輕量化材料具有明顯的成本優(yōu)勢。然而,在采用傳統(tǒng)的冷沖壓方式制造高強(qiáng)度鋼零件時,回彈控制難,零件尺寸穩(wěn)

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汽車用冷軋板的“滑移線”保證期2023年08月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№459515汽車用冷軋板的“滑移線”保證期前天我們聊了聊鋼鐵材料的保質(zhì)期問題：鋼鐵材料和牛奶一樣，都是有保質(zhì)期的。其中提到“時效”是個非常重要的指標(biāo)，不同鋼種的時效保證期是不一樣的。鋼卷庫存時間久了，質(zhì)量會變得“不可描述”。時效這么個專業(yè)名詞大家可能不太容易理解，但是說到?jīng)_壓斜條紋、沖壓起皺

汽車用冷軋板的“滑移線”保證期2023年08月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№459459汽車用冷軋板的“滑移線”保證期前天我們聊了聊鋼鐵材料的保質(zhì)期問題：鋼鐵材料和牛奶一樣，都是有保質(zhì)期的。其中提到“時效”是個非常重要的指標(biāo)，不同鋼種的時效保證期是不一樣的。鋼卷庫存時間久了，質(zhì)量會變得“不可描述”。時效這么個專業(yè)名詞大家可能不太容易理解，但是說到?jīng)_壓斜條紋、沖壓起皺

第三代汽車用先進(jìn)高強(qiáng)鋼之【tbf鋼】2023年07月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№441745近年來，從提高汽車沖撞安全性以及輕量化的考慮，成形性良好的高強(qiáng)度鋼板被廣泛應(yīng)用在各類車體結(jié)構(gòu)中，而dp鋼備受矚目。高強(qiáng)dp鋼隨著強(qiáng)度的提高，導(dǎo)致凸緣翻邊性能和彎曲性能等由局部延伸所決定的性能受損，制約了高強(qiáng)dp鋼的應(yīng)用范圍。而貝氏體鋼具有細(xì)小均勻的結(jié)構(gòu)，能保證較高局部延伸，普

第三代汽車用先進(jìn)高強(qiáng)鋼之【tbf鋼】2023年07月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№441968近年來，從提高汽車沖撞安全性以及輕量化的考慮，成形性良好的高強(qiáng)度鋼板被廣泛應(yīng)用在各類車體結(jié)構(gòu)中，而dp鋼備受矚目。高強(qiáng)dp鋼隨著強(qiáng)度的提高，導(dǎo)致凸緣翻邊性能和彎曲性能等由局部延伸所決定的性能受損，制約了高強(qiáng)dp鋼的應(yīng)用范圍。而貝氏體鋼具有細(xì)小均勻的結(jié)構(gòu)，能保證較高局部延伸，普

汽車防撞梁1524m高張力管防撞鋼管的性能簡介2021年11月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№316056汽車防撞梁1524m高張力管防撞鋼管側(cè)門防撞桿的用途：一些車型為了提高車輛的安全性，在車門內(nèi)部橫向增加一到兩跟鋼制加強(qiáng)桿。這樣可以在側(cè)面發(fā)生撞擊時，由四門防撞鋼梁形成撞擊緩沖區(qū)，從而避免乘客遭受。一種汽車車門防撞桿，安裝在汽車車門外板和車門內(nèi)板之間1524m焊管，包

汽車防撞梁1524m高張力管防撞鋼管的性能簡介2021年11月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№316207汽車防撞梁1524m高張力管防撞鋼管側(cè)門防撞桿的用途：一些車型為了提高車輛的安全性，在車門內(nèi)部橫向增加一到兩跟鋼制加強(qiáng)桿。這樣可以在側(cè)面發(fā)生撞擊時，由四門防撞鋼梁形成撞擊緩沖區(qū)，從而避免乘客遭受。一種汽車車門防撞桿，安裝在汽車車門外板和車門內(nèi)板之間1524m焊管，包

汽車用金屬材料(碳鋼、合金鋼、鑄鐵)知識點全解析/

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三化用無縫鋼管（石油裂化、化肥、化工用管）及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№4576三化用管（石油裂化、化肥、化工用管）石油石化及化學(xué)工業(yè)用鋼管（含煤化工）即通常所說的三化用鋼管，一般指石油化工，包括石油煉化、化纖生產(chǎn)、煤化工、化學(xué)工業(yè)、化肥生產(chǎn)所用的鋼管總稱。按鋼管的生產(chǎn)方式，分為無縫鋼管和焊管。按鋼種可分為碳鋼管、合金鋼管和不銹鋼

三化用無縫鋼管（石油裂化、化肥、化工用管）及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№4622三化用管（石油裂化、化肥、化工用管）石油石化及化學(xué)工業(yè)用鋼管（含煤化工）即通常所說的三化用鋼管，一般指石油化工，包括石油煉化、化纖生產(chǎn)、煤化工、化學(xué)工業(yè)、化肥生產(chǎn)所用的鋼管總稱。按鋼管的生產(chǎn)方式，分為無縫鋼管和焊管。按鋼種可分為碳鋼管、合金鋼管和不銹鋼

一文講清高強(qiáng)度汽車鋼幾種典型的汽車用鋼幾種高強(qiáng)鋼類型的特點及對比2024年01月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15611為了順應(yīng)國家環(huán)保、節(jié)能、低碳、安全的時代發(fā)展潮流,我國的汽車行業(yè)不斷地引入先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)并著重研發(fā)輕量化高強(qiáng)度鋼,打造擁有自主品牌和自主知識產(chǎn)權(quán)來提高國際競爭力和出口能力。接下來將對現(xiàn)有的高強(qiáng)度鋼種進(jìn)行簡單闡述與簡要分析幾種典型的汽車用鋼高強(qiáng)度汽車

一文講清高強(qiáng)度汽車鋼幾種典型的汽車用鋼幾種高強(qiáng)鋼類型的特點及對比2024年01月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№15522為了順應(yīng)國家環(huán)保、節(jié)能、低碳、安全的時代發(fā)展潮流,我國的汽車行業(yè)不斷地引入先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)并著重研發(fā)輕量化高強(qiáng)度鋼,打造擁有自主品牌和自主知識產(chǎn)權(quán)來提高國際競爭力和出口能力。接下來將對現(xiàn)有的高強(qiáng)度鋼種進(jìn)行簡單闡述與簡要分析幾種典型的汽車用鋼高強(qiáng)度汽車

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通結(jié)構(gòu)用方形碳鋼管交貨技術(shù)條件jisg3472汽車結(jié)構(gòu)用電阻焊碳素鋼鋼管交貨技術(shù)條件jisg3473缸體用碳素鋼管交貨技術(shù)條件jisg4903鎳鉻鐵合金無縫管交貨技術(shù)條件法國主要鋼管生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：nfa49-541steeltubescoldfinishedweldedstructuralhollowsectionsnfa49-50

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鋼材熱處理之:汽車用滑動軸承和滾動軸承的典型熱處理技術(shù)應(yīng)用2023年08月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12827典型軸承熱處理技術(shù)應(yīng)用汽車用的軸承分為滑動軸承和滾動軸承兩大類。滑動軸承主要用于發(fā)動機(jī)上。滾動軸承廣泛用于汽車上的各個機(jī)械與電氣總成上。滾動軸承有球形及滾子兩種，按照承受負(fù)荷的大小及方向不同又分為向心軸承和推力軸承，向心軸承適合承受徑向（重直于軸心線）負(fù)

鋼材熱處理之:汽車用滑動軸承和滾動軸承的典型熱處理技術(shù)應(yīng)用2023年08月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12896典型軸承熱處理技術(shù)應(yīng)用汽車用的軸承分為滑動軸承和滾動軸承兩大類。滑動軸承主要用于發(fā)動機(jī)上。滾動軸承廣泛用于汽車上的各個機(jī)械與電氣總成上。滾動軸承有球形及滾子兩種，按照承受負(fù)荷的大小及方向不同又分為向心軸承和推力軸承，向心軸承適合承受徑向（重直于軸心線）負(fù)

各種稀土有什么用？2023年04月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№367662稀土一詞是歷史遺留下來的名稱。最初稀土元素是在瑞典比較稀少的礦物中發(fā)現(xiàn)的，當(dāng)時人們常把不溶于水的固體氧化物稱為土，故稱“稀土”。稀土被稱為資源中的“維生素”，美國認(rèn)定的35個戰(zhàn)略元素和日本選定的26個高技術(shù)元素中，都包括了全部稀土元素，足見稀土的珍貴。若沒有稀土，你知道世界會如何嗎？一個常