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q355 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：912)
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q355 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：873)
包含標(biāo)簽“q355”的文章：熱軋板不平度新要求！gb/t709-2019標(biāo)準(zhǔn)修訂要點(diǎn)詳解,熱軋板長(zhǎng)度公差變了！gb/t709-2019標(biāo)準(zhǔn)修訂要點(diǎn)詳解,熱軋板厚度公差變了！gb/t709-2019標(biāo)準(zhǔn)修訂要點(diǎn)詳解,q345a、q345b、q345c、q345d、q345e鋼材的性能差異,從16mn到q345的歷史進(jìn)程,q345b無(wú)縫鋼管裂紋原因簡(jiǎn)析,q235a和q235b的區(qū)別,
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.02~0.15，al≥0.015；對(duì)比16mnq355鋼是老牌號(hào)的12mnv、14mnnb、18nb、16mnre、16mn等多個(gè)鋼種的替代，而并非僅替代16mn鋼一種材料。在化學(xué)成分上，16mn與q355也不盡相同。更重要的是兩種鋼材按屈服強(qiáng)度的不同而進(jìn)行的厚度分組尺寸存在較大差異，而這必將引起某些厚度的材料的許用應(yīng)力的變化。因此，簡(jiǎn)單地將16mn鋼的許用應(yīng)力套用在q355鋼上是不合適的,而應(yīng)根
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.02~0.15，al≥0.015；對(duì)比16mnq355鋼是老牌號(hào)的12mnv、14mnnb、18nb、16mnre、16mn等多個(gè)鋼種的替代，而并非僅替代16mn鋼一種材料。在化學(xué)成分上，16mn與q355也不盡相同。更重要的是兩種鋼材按屈服強(qiáng)度的不同而進(jìn)行的厚度分組尺寸存在較大差異，而這必將引起某些厚度的材料的許用應(yīng)力的變化。因此，簡(jiǎn)單地將16mn鋼的許用應(yīng)力套用在q355鋼上是不合適的,而應(yīng)根
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q355 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：663)
提供以q355為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
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q355nh (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：703)
包含標(biāo)簽“q355nh”的文章：q355gnh是什么材質(zhì)?q355gnh是什么鋼號(hào)？有什么特性？q235nh,q295nh,q415nh,q460nh,q500nh,q550nh又是什么?,
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q355a (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：864)
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q355d (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：881)
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q355b (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：709)
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q355c (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：519)
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q355e (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：976)
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q355d (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：753)
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q355c (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：886)
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q355a (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：524)
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q355b (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：739)
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q355e (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：531)
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耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。2、q355gnh：q——屈服強(qiáng)度中“屈”字漢語(yǔ)拼音的首位字母；355——鋼的下屈服強(qiáng)度的下限值，單位為n/mm²；gnh——分別為“高、耐、候”漢語(yǔ)拼音的首位字母；質(zhì)量等級(jí)分為a、b、c、d、e1、q355gnh執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：gb/t4171-20082、q355gnh冶煉方法：鋼采用轉(zhuǎn)爐或電爐冶煉，且為鎮(zhèn)靜鋼。3、尺寸允許偏差：熱軋鋼板和鋼帶的尺寸
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耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。2、q355gnh：q——屈服強(qiáng)度中“屈”字漢語(yǔ)拼音的首位字母；355——鋼的下屈服強(qiáng)度的下限值，單位為n/mm²；gnh——分別為“高、耐、候”漢語(yǔ)拼音的首位字母；質(zhì)量等級(jí)分為a、b、c、d、e1、q355gnh執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：gb/t4171-20082、q355gnh冶煉方法：鋼采用轉(zhuǎn)爐或電爐冶煉，且為鎮(zhèn)靜鋼。3、尺寸允許偏差：熱軋鋼板和鋼帶的尺寸
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q345改成了q355而已，還是原來(lái)的配方，還是原來(lái)的q3452019年04月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№253252為了響應(yīng)國(guó)家的一帶一路國(guó)策，我們規(guī)范修改也不迫不得已，請(qǐng)大家知曉！上次的分項(xiàng)系數(shù)提高確實(shí)是經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提高，當(dāng)一個(gè)人沒(méi)錢的時(shí)候，天天騎個(gè)自行車也可以，現(xiàn)在發(fā)財(cái)了，腰纏萬(wàn)貫，買個(gè)寶馬奔馳也正常嗎，不是么？這次，將q345提高成q355，確實(shí)是為了容易銷
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q345改成了q355而已，還是原來(lái)的配方，還是原來(lái)的q3452019年04月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№253226為了響應(yīng)國(guó)家的一帶一路國(guó)策，我們規(guī)范修改也不迫不得已，請(qǐng)大家知曉！上次的分項(xiàng)系數(shù)提高確實(shí)是經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提高，當(dāng)一個(gè)人沒(méi)錢的時(shí)候，天天騎個(gè)自行車也可以，現(xiàn)在發(fā)財(cái)了，腰纏萬(wàn)貫，買個(gè)寶馬奔馳也正常嗎，不是么？這次，將q345提高成q355，確實(shí)是為了容易銷
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s355是什么材質(zhì)？相當(dāng)于國(guó)標(biāo)那種材質(zhì)？s355jr，s355j0，s355j2，s355k2，s355mc又是什么？都對(duì)應(yīng)中國(guó)什么牌號(hào)？2021年01月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№31078s355是什么材質(zhì)?相當(dāng)于國(guó)標(biāo)那種材質(zhì)?s355jr,s355j0,s355j2,s355k2,s355mc又是什么?都對(duì)應(yīng)中國(guó)什么牌號(hào)?先回答問(wèn)題：s355jr-→q345b
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允許偏差 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：929)
包含標(biāo)簽“允許偏差”的文章：熱軋板不平度新要求！gb/t709-2019標(biāo)準(zhǔn)修訂要點(diǎn)詳解,熱軋板長(zhǎng)度公差變了！gb/t709-2019標(biāo)準(zhǔn)修訂要點(diǎn)詳解,熱軋板厚度公差變了！gb/t709-2019標(biāo)準(zhǔn)修訂要點(diǎn)詳解,
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允許偏差 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：692)
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包含標(biāo)簽“應(yīng)力”的文章：材料力學(xué)之圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)的應(yīng)力,熱處理應(yīng)力及其影響分析,什么是殘余應(yīng)力？如何測(cè)量殘余應(yīng)力?,材料性能知識(shí)大匯總,失效分析專題丨刀具的失效分析,黃銅材料的火花塞襯套開(kāi)裂，原因竟是殘余應(yīng)力過(guò)大,鋼材零件的加工變形原因分析及工藝診斷,熱處理技術(shù):應(yīng)力集中對(duì)零件失效的影響,鋼材熱處理之:熱處理應(yīng)力及其影響分析,鋼材、金屬的脆性、成因及對(duì)策有哪些？,12種模式的齒輪傳動(dòng)部件的失效分
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0度常溫沖擊;q345c級(jí)，是0度沖擊;q345d級(jí)，是－20度沖擊;q345e級(jí)，是－40度沖擊。在不同的沖擊溫度，沖擊的數(shù)值也有所不同。低合金鋼板在板材里，屬低合金系列。在低合金的材質(zhì)里，此種材質(zhì)為最普通的。q345過(guò)去的一種叫法為：16mn。q345的外部執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為：gb709，內(nèi)部執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為：gb/t1591-94由于執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的原因，此種鋼板允許負(fù)公差交貨。q345a與q345b、
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0度常溫沖擊;q345c級(jí)，是0度沖擊;q345d級(jí)，是－20度沖擊;q345e級(jí)，是－40度沖擊。在不同的沖擊溫度，沖擊的數(shù)值也有所不同。低合金鋼板在板材里，屬低合金系列。在低合金的材質(zhì)里，此種材質(zhì)為最普通的。q345過(guò)去的一種叫法為：16mn。q345的外部執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為：gb709，內(nèi)部執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為：gb/t1591-94由于執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的原因，此種鋼板允許負(fù)公差交貨。q345a與q345b、
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提供以應(yīng)力為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
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提供以去應(yīng)力為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
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s355 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：568)
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s355jr就如同我國(guó)的q345b一樣用量最大。為什么說(shuō)是與歐標(biāo)接軌呢？與歐標(biāo)en10025做對(duì)比就知道了，不僅是牌號(hào)命名相似，而且從化學(xué)成分與力學(xué)性能都及其相似，比如第一元素c，老國(guó)標(biāo)b級(jí)小于等于0.20改為與歐標(biāo)jr級(jí)一樣的0.24，當(dāng)然這只是其一，還有其他成分和性能等很多方面幾乎與歐標(biāo)一模一樣，換句話說(shuō)常規(guī)貿(mào)易中的量最大的355，國(guó)標(biāo)和歐標(biāo)已經(jīng)可以相等了。從我個(gè)人觀點(diǎn)上看，這樣的改變，使用、生
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s355jr就如同我國(guó)的q345b一樣用量最大。為什么說(shuō)是與歐標(biāo)接軌呢？與歐標(biāo)en10025做對(duì)比就知道了，不僅是牌號(hào)命名相似，而且從化學(xué)成分與力學(xué)性能都及其相似，比如第一元素c，老國(guó)標(biāo)b級(jí)小于等于0.20改為與歐標(biāo)jr級(jí)一樣的0.24，當(dāng)然這只是其一，還有其他成分和性能等很多方面幾乎與歐標(biāo)一模一樣，換句話說(shuō)常規(guī)貿(mào)易中的量最大的355，國(guó)標(biāo)和歐標(biāo)已經(jīng)可以相等了。從我個(gè)人觀點(diǎn)上看，這樣的改變，使用、生
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s355jr就如同我國(guó)的q345b一樣用量最大。為什么說(shuō)是與歐標(biāo)接軌呢？與歐標(biāo)en10025做對(duì)比就知道了，不僅是牌號(hào)命名相似，而且從化學(xué)成分與力學(xué)性能都及其相似，比如第一元素c，老國(guó)標(biāo)b級(jí)小于等于0.20改為與歐標(biāo)jr級(jí)一樣的0.24，當(dāng)然這只是其一，還有其他成分和性能等很多方面幾乎與歐標(biāo)一模一樣，換句話說(shuō)常規(guī)貿(mào)易中的量最大的355，國(guó)標(biāo)和歐標(biāo)已經(jīng)可以相等了。從我個(gè)人觀點(diǎn)上看，這樣的改變，使用、生
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q550nh (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：919)
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q500nh (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：620)
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q460nh (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：831)
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q415nh (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：929)
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q295nh (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：923)
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q235nh (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：975)
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e355 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：518)
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定的極限應(yīng)力作適當(dāng)降低，規(guī)定出材料能安全工作的應(yīng)力最大值，這就是許用應(yīng)力。材料要想安全使用，在使用時(shí)其內(nèi)的應(yīng)力應(yīng)低于它的極限應(yīng)力，否則材料就會(huì)在使用時(shí)發(fā)生破壞。有些材料在工作時(shí)，其所受的外力不隨時(shí)間而變化，這時(shí)其內(nèi)部的應(yīng)力大小不變，稱為靜應(yīng)力；還有一些材料，其所受的外力隨時(shí)間呈周期性變化，這時(shí)內(nèi)部的應(yīng)力也隨時(shí)間呈周期性變化，稱為交變應(yīng)力。材料在交變應(yīng)力作用下發(fā)生的破壞稱為疲勞破壞。通常材料承受的交
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定的極限應(yīng)力作適當(dāng)降低，規(guī)定出材料能安全工作的應(yīng)力最大值，這就是許用應(yīng)力。材料要想安全使用，在使用時(shí)其內(nèi)的應(yīng)力應(yīng)低于它的極限應(yīng)力，否則材料就會(huì)在使用時(shí)發(fā)生破壞。有些材料在工作時(shí)，其所受的外力不隨時(shí)間而變化，這時(shí)其內(nèi)部的應(yīng)力大小不變，稱為靜應(yīng)力；還有一些材料，其所受的外力隨時(shí)間呈周期性變化，這時(shí)內(nèi)部的應(yīng)力也隨時(shí)間呈周期性變化，稱為交變應(yīng)力。材料在交變應(yīng)力作用下發(fā)生的破壞稱為疲勞破壞。通常材料承受的交
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分；(2)裂紋擴(kuò)展區(qū)斷面較光滑，即“海灘條帶”形貌;(3)裂紋起裂在高應(yīng)力應(yīng)力區(qū)或材料缺陷處；(4)與靜載斷裂相比，沒(méi)有明顯的塑性變形。●疲勞極限（fatiguelimit）材料在規(guī)定次數(shù)（鋼鐵材料取107次，有色金屬及其合金取108次）的交變載荷作用下，不引起斷裂的最大應(yīng)力稱“疲勞極限”(σr),單位為mpa。通常用拉伸或彎曲試驗(yàn)的方法測(cè)疲勞極限(σ-1)。試驗(yàn)時(shí)用多組試樣，在不同的交變應(yīng)力σ
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分；(2)裂紋擴(kuò)展區(qū)斷面較光滑，即“海灘條帶”形貌;(3)裂紋起裂在高應(yīng)力應(yīng)力區(qū)或材料缺陷處；(4)與靜載斷裂相比，沒(méi)有明顯的塑性變形。●疲勞極限（fatiguelimit）材料在規(guī)定次數(shù)（鋼鐵材料取107次，有色金屬及其合金取108次）的交變載荷作用下，不引起斷裂的最大應(yīng)力稱“疲勞極限”(σr),單位為mpa。通常用拉伸或彎曲試驗(yàn)的方法測(cè)疲勞極限(σ-1)。試驗(yàn)時(shí)用多組試樣，在不同的交變應(yīng)力σ
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從碳當(dāng)量角度看q245r、q345r兩者的選用2020年11月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№24091一、標(biāo)準(zhǔn)對(duì)一些腐蝕環(huán)境用材碳當(dāng)量的要求hg/t20581-2020（報(bào)批稿）第6.8.2、6.8.5條對(duì)i類濕h2s腐蝕環(huán)境、液氨應(yīng)力腐蝕環(huán)境用材的碳當(dāng)量有如下要求：gb/t30579-2014《承壓設(shè)備損傷模式》在5.8.6、5.9.6中對(duì)氫氟酸、氫氰酸致氫應(yīng)力開(kāi)
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從碳當(dāng)量角度看q245r、q345r兩者的選用2020年11月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№24181一、標(biāo)準(zhǔn)對(duì)一些腐蝕環(huán)境用材碳當(dāng)量的要求hg/t20581-2020（報(bào)批稿）第6.8.2、6.8.5條對(duì)i類濕h2s腐蝕環(huán)境、液氨應(yīng)力腐蝕環(huán)境用材的碳當(dāng)量有如下要求：gb/t30579-2014《承壓設(shè)備損傷模式》在5.8.6、5.9.6中對(duì)氫氟酸、氫氰酸致氫應(yīng)力開(kāi)