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滲碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：640)
包含標(biāo)簽“滲碳”的文章：齒輪滲碳加工常見缺陷的原因分析及預(yù)防措施,薄壁齒輪滲碳淬火變形，這一招管用!!,滲層都滲透了，用這種熱處理方法還能搶救一下,滲碳件表面碳含量如何控制？碳含量控制方法。,先進(jìn)的齒輪低壓真空滲碳與高壓氣淬技術(shù),一種滲碳方法：將工藝氣體催化再生后，再送回?zé)崽幚頎t中,熱處理新技術(shù)：用碳?xì)浠衔镌谡婵罩械蛪簼B碳，成功替代氣體滲碳,薄壁齒輪滲碳淬火變形的控制,鋼材熱處理五種滲碳缺
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滲碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：860)
提供以滲碳為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
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真空滲碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：694)
包含標(biāo)簽“真空滲碳”的文章：真空滲碳的應(yīng)用案例【案例分析】,淺談?wù)婵諠B碳的特性和設(shè)備及滲碳后的幾種熱處理方法,真空滲碳-高溫真空滲碳工藝的應(yīng)用,
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高溫滲碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：743)
包含標(biāo)簽“高溫滲碳”的文章：淺談?wù)婵諠B碳的特性和設(shè)備及滲碳后的幾種熱處理方法,
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滲碳鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：688)
包含標(biāo)簽“滲碳鋼”的文章：
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滲碳缺陷 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：571)
包含標(biāo)簽“滲碳缺陷”的文章：鋼材熱處理【干貨】五種滲碳缺陷，收藏！,
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滲碳變形 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：907)
包含標(biāo)簽“滲碳變形”的文章：薄壁內(nèi)齒套滲碳淬火變形后如何處理？,
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表面滲碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：780)
包含標(biāo)簽“表面滲碳”的文章：關(guān)于非馬非馬氏體組織-表面滲碳（碳氮共滲）常見的一種質(zhì)量缺陷,
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真空滲碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：694)
真空滲碳-高溫真空滲碳工藝的應(yīng)用2019年10月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№114778鋼的滲碳是一種廣泛采用的表面化學(xué)熱處理工藝技術(shù)，滲碳淬火后在鋼的表面形成高硬度和耐磨性的滲碳層，同時(shí)心部保持足夠的強(qiáng)韌性。傳統(tǒng)氣氛滲碳目前雖應(yīng)用最為廣泛，但暴露出許多問(wèn)題：1、工件內(nèi)氧化，非馬組織難以避免2、尾氣排放較大3、滲碳周期較長(zhǎng)4、工件易氧化脫碳等...同傳統(tǒng)氣氛滲碳方
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真空滲碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：810)
真空滲碳-高溫真空滲碳工藝的應(yīng)用2019年10月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№114974鋼的滲碳是一種廣泛采用的表面化學(xué)熱處理工藝技術(shù)，滲碳淬火后在鋼的表面形成高硬度和耐磨性的滲碳層，同時(shí)心部保持足夠的強(qiáng)韌性。傳統(tǒng)氣氛滲碳目前雖應(yīng)用最為廣泛，但暴露出許多問(wèn)題：1、工件內(nèi)氧化，非馬組織難以避免2、尾氣排放較大3、滲碳周期較長(zhǎng)4、工件易氧化脫碳等...同傳統(tǒng)氣氛滲碳方
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真空滲碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：812)
真空滲碳-高溫真空滲碳工藝的應(yīng)用2019年10月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№114845鋼的滲碳是一種廣泛采用的表面化學(xué)熱處理工藝技術(shù)，滲碳淬火后在鋼的表面形成高硬度和耐磨性的滲碳層，同時(shí)心部保持足夠的強(qiáng)韌性。傳統(tǒng)氣氛滲碳目前雖應(yīng)用最為廣泛，但暴露出許多問(wèn)題：1、工件內(nèi)氧化，非馬組織難以避免2、尾氣排放較大3、滲碳周期較長(zhǎng)4、工件易氧化脫碳等...同傳統(tǒng)氣氛滲碳方
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滲碳體 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：977)
滲碳體滲碳體,顯微組織,金相組織,晶體結(jié)構(gòu),鋼鐵性能-end-.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td{border:none!important;}@mediaonlyscreena/
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滲碳體 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：874)
滲碳體滲碳體,顯微組織,金相組織,晶體結(jié)構(gòu),鋼鐵性能-end-.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td{border:none!important;}@mediaonlyscreena/
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滲碳層 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：860)
包含標(biāo)簽“滲碳層”的文章：非馬（非馬氏體組織）是什么？都有哪些危害呢？,
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滲碳淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：832)
包含標(biāo)簽“滲碳淬火”的文章：工藝改進(jìn)使一次淬火與二次淬火表面硬度均難達(dá)標(biāo),
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離子滲碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：777)
包含標(biāo)簽“離子滲碳”的文章：離子化學(xué)熱處理基礎(chǔ)知識(shí)及操作工藝原理,
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滲碳體 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：938)
包含標(biāo)簽“滲碳體”的文章：史上最詳盡鐵碳相圖圖文講解喜歡就果斷分享吧！,滲碳體,奧氏體、鐵素體、滲碳體與馬氏體鋼的晶體結(jié)構(gòu)！,金相組織滲碳體、珠光體、魏式氏織、鐵素體、貝氏體、奧氏體、馬氏體、回火馬氏體、回火托氏體、回火索氏體的鑒別方法,各種金相，你能認(rèn)出幾個(gè)？淬回火馬氏體，奧氏體,屈氏體.....,金相組織有哪些？如何區(qū)分？,鐵素體與滲碳體的鑒別方法,熱處理工入門基礎(chǔ)知識(shí)(做熱處理的人都建
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滲碳體 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：707)
提供以滲碳體為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
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真空滲碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：677)
提供以真空滲碳為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
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滲碳鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：915)
提供以滲碳鋼為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
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離子滲碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：788)
提供以離子滲碳為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
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滲碳缺陷 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：762)
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滲碳淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：828)
提供以滲碳淬火為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
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高溫滲碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：876)
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滲碳變形 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：743)
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包含標(biāo)簽“超級(jí)滲碳技術(shù)”的文章：超級(jí)滲碳技術(shù)成本分析,
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合金滲碳鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：686)
包含標(biāo)簽“合金滲碳鋼”的文章：
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滲碳熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：918)
包含標(biāo)簽“滲碳熱處理”的文章：淺談?wù)婵諠B碳的特性和設(shè)備及滲碳后的幾種熱處理方法,由20crmnmo談滲碳件表面碳含量如何控制？,鋼材的熱處理別被這些熱處理問(wèn)題所誤導(dǎo)！,重載齒輪單件滲碳熱處理技術(shù)-案例分享,
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包含標(biāo)簽“滲碳第3頁(yè)”的文章：熱處理工藝的操作方法和意圖及運(yùn)用關(guān)鍵,由20crmnmo談滲碳件表面碳含量如何控制？,軸承行業(yè)熱處理技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展方向,鋼材的熱處理別被這些熱處理問(wèn)題所誤導(dǎo)！,重載齒輪單件滲碳熱處理技術(shù)-案例分享,超級(jí)滲碳技術(shù)成本分析,滲碳+氮化+碳氮共滲表面處理工藝,德國(guó)滲碳生產(chǎn)線油冷卻泵技術(shù),古代人都是怎么玩熱處理的？,
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包含標(biāo)簽“滲碳第2頁(yè)”的文章：鋼材熱處理之:簡(jiǎn)化或取消熱處理工序的方法,從業(yè)40多年，總結(jié)出的形變熱處理工藝方法36個(gè)實(shí)例,鋼材熱處理【干貨】五種滲碳缺陷，收藏！,氰化冷速較慢，造成零件表面裂紋,零件淬火裂紋分析,退氮處理對(duì)滲氮模具的翻新加工有明顯的改善作用.,經(jīng)典的熱處理工藝資料,干貨!牛人總結(jié)模具真空熱處理技術(shù)參數(shù),工藝,案例,殘奧太多，軸承外圈都出現(xiàn)了裂紋？,工藝改進(jìn)使一次淬火與二次淬火表
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提供以低壓真空滲碳爐為常州精密鋼管博客的相關(guān)資訊內(nèi)容，通過(guò)常州精密鋼管博客關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)資訊內(nèi)容，提供更多的資訊關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
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小模數(shù)滲碳齒輪滲碳淬火工藝2017年08月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№391726我公司在生產(chǎn)材料為20crmoh的太陽(yáng)輪時(shí)，遇到了一些問(wèn)題，看似簡(jiǎn)單但也值得注意。這里提供給同行與大家共享，還望各位有興趣的同行給予斧正。1.技術(shù)要求產(chǎn)品概述：太陽(yáng)輪，模數(shù)1.72mm，直徑約50mm，高度約60mm，材料為20crmoh。（1）技術(shù)要求表面硬度為60～62hrc，心
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小模數(shù)滲碳齒輪滲碳淬火工藝2017年08月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№391824我公司在生產(chǎn)材料為20crmoh的太陽(yáng)輪時(shí)，遇到了一些問(wèn)題，看似簡(jiǎn)單但也值得注意。這里提供給同行與大家共享，還望各位有興趣的同行給予斧正。1.技術(shù)要求產(chǎn)品概述：太陽(yáng)輪，模數(shù)1.72mm，直徑約50mm，高度約60mm，材料為20crmoh。（1）技術(shù)要求表面硬度為60～62hrc，心
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模具鋼的滲碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：514)
模具鋼的滲碳-碳氮共滲改性熱處理2018年08月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№319994滲碳、碳氮共滲是目前機(jī)械制造工業(yè)中較廣泛應(yīng)用的一種化學(xué)熱處理方法，具有表面硬度高，耐磨性、韌性好，從表面到基體硬度過(guò)度平緩等優(yōu)點(diǎn)，能在沖擊載荷和疲勞工況下服役，在齒輪、軸承、鋼領(lǐng)圈等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，顯著提高零件的使用壽命。1.模具鋼滲碳-碳氮共滲改性熱處理背景目前的滲碳、碳氮共滲技
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模具鋼的滲碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：994)
模具鋼的滲碳-碳氮共滲改性熱處理2018年08月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№320322滲碳、碳氮共滲是目前機(jī)械制造工業(yè)中較廣泛應(yīng)用的一種化學(xué)熱處理方法，具有表面硬度高，耐磨性、韌性好，從表面到基體硬度過(guò)度平緩等優(yōu)點(diǎn)，能在沖擊載荷和疲勞工況下服役，在齒輪、軸承、鋼領(lǐng)圈等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，顯著提高零件的使用壽命。1.模具鋼滲碳-碳氮共滲改性熱處理背景目前的滲碳、碳氮共滲技
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模具鋼的滲碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：982)
模具鋼的滲碳-碳氮共滲改性熱處理2018年08月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№320214滲碳、碳氮共滲是目前機(jī)械制造工業(yè)中較廣泛應(yīng)用的一種化學(xué)熱處理方法，具有表面硬度高，耐磨性、韌性好，從表面到基體硬度過(guò)度平緩等優(yōu)點(diǎn)，能在沖擊載荷和疲勞工況下服役，在齒輪、軸承、鋼領(lǐng)圈等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，顯著提高零件的使用壽命。1.模具鋼滲碳-碳氮共滲改性熱處理背景目前的滲碳、碳氮共滲技
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提供以低壓真空滲碳爐為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
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合金滲碳鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：952)
提供以合金滲碳鋼為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
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關(guān)于滲碳鋼的知識(shí)整理2020年12月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№13337滲碳是一種表面熱處理技術(shù),指向鋼件表面擴(kuò)滲碳原子后進(jìn)行淬火的熱處理方式。通過(guò)碳的滲入,可顯著改善鋼部件的耐磨性、耐久性、韌性等性能。用于制造滲碳零件的鋼稱為滲碳鋼。滲碳鋼的主要熱處理工序一般是在滲碳之后再進(jìn)行淬火和低溫回火。處理后零件的心部為具有足夠強(qiáng)度和韌性的低碳馬氏體組織,表層為硬
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關(guān)于滲碳鋼的知識(shí)整理2020年12月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№13353滲碳是一種表面熱處理技術(shù),指向鋼件表面擴(kuò)滲碳原子后進(jìn)行淬火的熱處理方式。通過(guò)碳的滲入,可顯著改善鋼部件的耐磨性、耐久性、韌性等性能。用于制造滲碳零件的鋼稱為滲碳鋼。滲碳鋼的主要熱處理工序一般是在滲碳之后再進(jìn)行淬火和低溫回火。處理后零件的心部為具有足夠強(qiáng)度和韌性的低碳馬氏體組織,表層為硬
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超級(jí)滲碳技術(shù)成本分析2019年11月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№121387大家知道，目前國(guó)內(nèi)外常用的可控氣氛滲碳主要有三種方法，這三種滲碳方法各有其優(yōu)缺點(diǎn)，尤其在實(shí)際生產(chǎn)中，更為關(guān)注的是效率和效益。下面結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐分別對(duì)三種可控氣氛滲碳方法做一介紹，重點(diǎn)介紹了超級(jí)滲碳技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和成本分析。1.當(dāng)前國(guó)內(nèi)外所采用的三種可控氣氛滲碳方法（1）發(fā)生器式吸熱性保護(hù)氣可控氣
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超級(jí)滲碳技術(shù)成本分析2019年11月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№121543大家知道，目前國(guó)內(nèi)外常用的可控氣氛滲碳主要有三種方法，這三種滲碳方法各有其優(yōu)缺點(diǎn)，尤其在實(shí)際生產(chǎn)中，更為關(guān)注的是效率和效益。下面結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐分別對(duì)三種可控氣氛滲碳方法做一介紹，重點(diǎn)介紹了超級(jí)滲碳技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和成本分析。1.當(dāng)前國(guó)內(nèi)外所采用的三種可控氣氛滲碳方法（1）發(fā)生器式吸熱性保護(hù)氣可控氣
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高溫滲碳與常規(guī)滲碳力學(xué)性能對(duì)比2020年02月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№65688目前g20cr2ni4a鋼常規(guī)滲碳溫度通常采用900℃～940℃，滲碳時(shí)間長(zhǎng)且效率低，生產(chǎn)成本高。提高滲碳溫度，可以極大的提高滲碳速度，縮短滲碳時(shí)間，提高滲碳效率，降低生產(chǎn)成本。但滲碳溫度過(guò)高，會(huì)使?jié)B碳零件力學(xué)性能降低。本文擬對(duì)g20cr2ni4a鋼970℃高溫滲碳與940℃常規(guī)滲
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高溫滲碳與常規(guī)滲碳力學(xué)性能對(duì)比2020年02月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№65707目前g20cr2ni4a鋼常規(guī)滲碳溫度通常采用900℃～940℃，滲碳時(shí)間長(zhǎng)且效率低，生產(chǎn)成本高。提高滲碳溫度，可以極大的提高滲碳速度，縮短滲碳時(shí)間，提高滲碳效率，降低生產(chǎn)成本。但滲碳溫度過(guò)高，會(huì)使?jié)B碳零件力學(xué)性能降低。本文擬對(duì)g20cr2ni4a鋼970℃高溫滲碳與940℃常規(guī)滲
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滲碳和碳氮共滲金相圖2020年01月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№81450滲碳和碳氮共滲金相圖本文收集了部分典型的滲碳和碳氮共滲的金相圖片與大家分享。需要的小伙伴可以收藏起來(lái)end
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滲碳和碳氮共滲金相圖2020年01月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№81480滲碳和碳氮共滲金相圖本文收集了部分典型的滲碳和碳氮共滲的金相圖片與大家分享。需要的小伙伴可以收藏起來(lái)end
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真空滲碳的應(yīng)用案例【案例分析】2020年03月23日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№41503真空滲碳的應(yīng)用案例【案例分析】滲碳指使碳原子滲入到鋼表面層的工藝過(guò)程。經(jīng)過(guò)滲碳處理后使低碳鋼的零件具有高碳鋼的表層，滲碳零件經(jīng)過(guò)淬火、回火，得到高的表面硬度﹑高的耐磨性和疲勞強(qiáng)度﹐并保持心部有低碳鋼淬火后的強(qiáng)韌性和塑性﹐使工件能承受高強(qiáng)度和頻次的交變載荷。滲碳包含3個(gè)基本過(guò)程：分解
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真空滲碳的應(yīng)用案例【案例分析】2020年03月23日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№41568真空滲碳的應(yīng)用案例【案例分析】滲碳指使碳原子滲入到鋼表面層的工藝過(guò)程。經(jīng)過(guò)滲碳處理后使低碳鋼的零件具有高碳鋼的表層，滲碳零件經(jīng)過(guò)淬火、回火，得到高的表面硬度﹑高的耐磨性和疲勞強(qiáng)度﹐并保持心部有低碳鋼淬火后的強(qiáng)韌性和塑性﹐使工件能承受高強(qiáng)度和頻次的交變載荷。滲碳包含3個(gè)基本過(guò)程：分解
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淺談?wù)婵諠B碳的特性和設(shè)備及滲碳后的幾種熱處理方法2020年02月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№73167淺談?wù)婵諠B碳滲碳熱處理作為化學(xué)熱處理的一種方法，具有滲層深，應(yīng)用廣泛，基材價(jià)格低等諸多優(yōu)勢(shì)，在提高零件性能方面得到了廣泛的應(yīng)用。但是受制于工藝實(shí)現(xiàn)過(guò)程，滲碳零件需要做大量的后續(xù)處理來(lái)滿足后續(xù)機(jī)械裝配需求。低壓真空滲碳在提高零件內(nèi)在質(zhì)量的同時(shí)，更是降低了后續(xù)處理工
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淺談?wù)婵諠B碳的特性和設(shè)備及滲碳后的幾種熱處理方法2020年02月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№73229淺談?wù)婵諠B碳滲碳熱處理作為化學(xué)熱處理的一種方法，具有滲層深，應(yīng)用廣泛，基材價(jià)格低等諸多優(yōu)勢(shì)，在提高零件性能方面得到了廣泛的應(yīng)用。但是受制于工藝實(shí)現(xiàn)過(guò)程，滲碳零件需要做大量的后續(xù)處理來(lái)滿足后續(xù)機(jī)械裝配需求。低壓真空滲碳在提高零件內(nèi)在質(zhì)量的同時(shí)，更是降低了后續(xù)處理工