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熱處理:鹽浴與油哪一個對重載齒輪滲碳淬火性能更好？2020年10月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17155目前國內(nèi)重載齒輪制造領(lǐng)域，由于齒輪模數(shù)大，對材料的淬透性能有著嚴格要求，淬透性能差的材料無法保證齒輪的心部組織及力學(xué)性能滿足要求。當(dāng)前重載滲碳鋼齒輪的材質(zhì)主要有20crmnmo、18crnimo7-6、17crnimo6、20cr2ni4、20crni2mo等，其

鹽浴與油介質(zhì)對20crmnmo重載滲碳齒輪淬火性能的影響2018年05月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№340159目前國內(nèi)重載齒輪制造領(lǐng)域，由于齒輪模數(shù)大，對材料的淬透性能有著嚴格要求，淬透性能差的材料無法保證齒輪的心部組織及力學(xué)性能滿足要求。當(dāng)前重載滲碳鋼齒輪的材質(zhì)主要有20crmnmo、18crnimo7-6、17crnimo6、20cr2ni4、20crni2m

熱處理:鹽浴與油哪一個對重載齒輪滲碳淬火性能更好？2020年10月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17217目前國內(nèi)重載齒輪制造領(lǐng)域，由于齒輪模數(shù)大，對材料的淬透性能有著嚴格要求，淬透性能差的材料無法保證齒輪的心部組織及力學(xué)性能滿足要求。當(dāng)前重載滲碳鋼齒輪的材質(zhì)主要有20crmnmo、18crnimo7-6、17crnimo6、20cr2ni4、20crni2mo等，其

鹽浴與油介質(zhì)對20crmnmo重載滲碳齒輪淬火性能的影響2018年05月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№340349目前國內(nèi)重載齒輪制造領(lǐng)域，由于齒輪模數(shù)大，對材料的淬透性能有著嚴格要求，淬透性能差的材料無法保證齒輪的心部組織及力學(xué)性能滿足要求。當(dāng)前重載滲碳鋼齒輪的材質(zhì)主要有20crmnmo、18crnimo7-6、17crnimo6、20cr2ni4、20crni2m

軋機軸承套圈鹽浴貝氏體淬火漲形分析2017年04月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№3183171.等溫淬火高碳鉻軸承鋼經(jīng)等溫淬火后組織為：下貝氏體+（少量馬氏體）+未溶解碳化物+殘留奧氏體（通常認定＜3％）。嚴格意義上來講，不存在百分之百的貝氏體轉(zhuǎn)變。2.對比優(yōu)點和一般（馬氏體）淬火比較，高碳鉻軸承鋼采用等溫淬火具有：（1）產(chǎn)品高的尺寸穩(wěn)定性。（2）產(chǎn)品優(yōu)良的力學(xué)性能，

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鋼先在水或鹽水中冷卻，冷到（300～400）℃時迅速移入油中冷卻，這種水淬油冷的方法稱為雙液淬火法。優(yōu)缺點：既可使工件淬硬，又能減少淬火的內(nèi)應(yīng)力，有效地防止產(chǎn)生淬火裂紋，主要用于形狀復(fù)雜的高碳工具鋼，如絲錐、板牙等。缺點是操作困難，技術(shù)要熟練。　　（3）分級淬火法分級淬火法是把加熱好的工件先投入溫度稍高于ms點的鹽浴或堿浴中快速冷卻停留一段時間，待其表面與心部達到介質(zhì)溫度后取出空冷，使之發(fā)生馬氏

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關(guān)于硝鹽淬火的技術(shù)文檔:使用等溫淬火硝鹽爐的幾點體會_胡明初.pdf基于溫差結(jié)晶法的鹽浴等溫淬火介質(zhì)回收技術(shù).pdf鹽浴淬火的新發(fā)展_謝燮揆.pdf鹽浴熱處理的特征及技術(shù)動向_秦大剛.pdf硝鹽在熱處理中的應(yīng)用_趙步青.pdf硝鹽槽的氣攪拌和循環(huán)/

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全淬火冷卻介質(zhì)要不易燃、易爆，使用安全。（7）經(jīng)濟性淬火冷卻介質(zhì)要物美價兼，太貴了熱處理企業(yè)不歡迎。2.影響淬火冷卻介質(zhì)冷卻性能的因素影響淬火冷卻介質(zhì)冷卻性能的因素很多，概括起來有如下9種。（1）溫度淬火冷卻介質(zhì)的溫度不同，其冷卻能力也不同。水和水基淬火冷卻介質(zhì)隨溫度的升高冷卻能力下降，而油、鹽浴則相反，隨著溫度的升高，流動性好，利于散熱，冷卻能力提高，因此把握好具體工件的冷卻溫度很重要。（2）表

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間和加熱設(shè)備(爐內(nèi)氣氛)等均能成為淬火裂紋的誘因。淬火加熱溫度愈高，淬裂傾向愈大。淬火溫度升高，加熱保溫時間延長，使奧氏體晶粒長大，則淬火馬氏體粗化、脆化，斷裂強度降低，這是淬裂傾向增大的根本原因。不容易發(fā)生淬裂的加熱爐是真空爐，其次按電爐、鹽浴爐、火焰爐的順序排列易于產(chǎn)生淬火裂紋。重油爐、燃煤爐等火焰爐是最容易發(fā)生淬裂的爐型。圖5產(chǎn)生淬火裂紋試樣數(shù)目與淬火溫度間的關(guān)系(a)t10鋼水淬；(b)

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拉刀高溫鹽浴爐爐膛型磚結(jié)構(gòu)改造及主電極改制2019年03月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№243426作為東風(fēng)汽車有限公司旗下一家專業(yè)生產(chǎn)刃量具的廠家，拉刀鹽浴熱處理一直是我廠比較傳統(tǒng)的熱處理，但多年來有各種方面的原因制約我廠拉刀鹽浴熱處理的生產(chǎn)，如我廠的拉刀鹽浴爐屬于插入式電極鹽浴爐，拉刀爐爐膛加熱電極的制造費用很高；拉刀高溫鹽浴爐爐膛型磚不耐用，新砌爐膛使用壽命不

拉刀高溫鹽浴爐爐膛型磚結(jié)構(gòu)改造及主電極改制2019年03月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№243568作為東風(fēng)汽車有限公司旗下一家專業(yè)生產(chǎn)刃量具的廠家，拉刀鹽浴熱處理一直是我廠比較傳統(tǒng)的熱處理，但多年來有各種方面的原因制約我廠拉刀鹽浴熱處理的生產(chǎn)，如我廠的拉刀鹽浴爐屬于插入式電極鹽浴爐，拉刀爐爐膛加熱電極的制造費用很高；拉刀高溫鹽浴爐爐膛型磚不耐用，新砌爐膛使用壽命不

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、合金鋼制作的大型工件,碳素工具鋼也多采用此法。常用冷卻介質(zhì)有水-油、水-硝鹽、水-空氣、油-空氣,一般用水作快冷淬火介質(zhì),用油或空氣作慢冷淬火介質(zhì),較少采用空氣。三、馬氏體分級淬火馬氏體分級淬火:鋼材奧氏體化,隨之浸入溫度稍高或稍低于鋼的上馬氏點的液態(tài)介質(zhì)(鹽浴或堿浴)中,保持適當(dāng)時間,待鋼件的內(nèi)、外層都達到介質(zhì)溫度后取出空冷,過冷奧氏體緩慢轉(zhuǎn)變成馬氏體的淬火工藝。一般用于形狀復(fù)雜和變形要求嚴的小

、合金鋼制作的大型工件,碳素工具鋼也多采用此法。常用冷卻介質(zhì)有水-油、水-硝鹽、水-空氣、油-空氣,一般用水作快冷淬火介質(zhì),用油或空氣作慢冷淬火介質(zhì),較少采用空氣。三、馬氏體分級淬火馬氏體分級淬火:鋼材奧氏體化,隨之浸入溫度稍高或稍低于鋼的上馬氏點的液態(tài)介質(zhì)(鹽浴或堿浴)中,保持適當(dāng)時間,待鋼件的內(nèi)、外層都達到介質(zhì)溫度后取出空冷,過冷奧氏體緩慢轉(zhuǎn)變成馬氏體的淬火工藝。一般用于形狀復(fù)雜和變形要求嚴的小

銹劑，研制出不同牌號的普通淬火油，其性能優(yōu)于機械油。普通淬火油主要可用于鹽浴爐、箱式爐、井式爐一般工藝淬火，不宜與其他油品混用。換油時，要徹底清理油槽。該油品最佳使用溫度為50℃～80℃，最高使用溫度不超過80℃，以免影響使用壽命。油槽中應(yīng)安裝攪拌或油的循環(huán)裝置，進一步提高油品的冷卻能力，使工件表面能均勻冷卻，并應(yīng)定期向油槽中補充新油。2．光亮淬火油(油溫在70℃下淬火)光亮淬火油是零件在可

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