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三化用無縫鋼管（石油裂化、化肥、化工用管）及其使用溫度范圍2021年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№4576三化用管（石油裂化、化肥、化工用管）石油石化及化學工業用鋼管（含煤化工）即通常所說的三化用鋼管，一般指石油化工，包括石油煉化、化纖生產、煤化工、化學工業、化肥生產所用的鋼管總稱。按鋼管的生產方式，分為無縫鋼管和焊管。按鋼種可分為碳鋼管、合金鋼管和不銹鋼
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三化用無縫鋼管（石油裂化、化肥、化工用管）及其使用溫度范圍2021年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№4622三化用管（石油裂化、化肥、化工用管）石油石化及化學工業用鋼管（含煤化工）即通常所說的三化用鋼管，一般指石油化工，包括石油煉化、化纖生產、煤化工、化學工業、化肥生產所用的鋼管總稱。按鋼管的生產方式，分為無縫鋼管和焊管。按鋼種可分為碳鋼管、合金鋼管和不銹鋼
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核電用無縫管的相關性能化學成份機械性能特點2020年07月28日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№8858核電用無縫管的相關性能化學成份機械性能特點seamlesspipeinnuclearpower·用途：用于各種核反應堆的蒸汽發生器、燃料組件、堆內構件、驅動機構、換熱器等一、二、三級用管和輸送管
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核電用無縫管的相關性能化學成份機械性能特點2020年07月28日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№8932核電用無縫管的相關性能化學成份機械性能特點seamlesspipeinnuclearpower·用途：用于各種核反應堆的蒸汽發生器、燃料組件、堆內構件、驅動機構、換熱器等一、二、三級用管和輸送管
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gb/t8163輸送流體用無縫鋼管標準中10#20#鋼管不得用于換熱管的理由2019年05月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№200221問題：gb/t8163《輸送流體用無縫鋼管》標準中10#20#鋼管不得用于換熱管的理由？答：gb/t8163-2008《輸送流體用無縫鋼管》標準中10、20等牌號鋼管不能滿足壓力容器用鋼管p≤0.030%、s≤0.020%的要求，它
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gb/t8163輸送流體用無縫鋼管標準中10#20#鋼管不得用于換熱管的理由2019年05月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№200096問題：gb/t8163《輸送流體用無縫鋼管》標準中10#20#鋼管不得用于換熱管的理由？答：gb/t8163-2008《輸送流體用無縫鋼管》標準中10、20等牌號鋼管不能滿足壓力容器用鋼管p≤0.030%、s≤0.020%的要求，它
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管在其他微粉顆粒的氣力輸送管道上也得到了很好的應用，其需求量正在逐新增加。6、海水管道選用鎳、鈦不銹鋼或銅合金作內層，以碳鋼或低合金耐蝕鋼作外層基管組成的復合鋼管。日本川崎制鋼和日本鋼管公司生產的海水管道用復合鋼管廣泛用作海水熱交換器川管和海水淡化裝置的取水管道。雙金屬復合管在國內油氣工業的石油產品輸送、煉化行業應用逐漸推廣，但國內在復合工藝、高效生產和檢測技術方面與國外相比仍有較大差
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管在其他微粉顆粒的氣力輸送管道上也得到了很好的應用，其需求量正在逐新增加。6、海水管道選用鎳、鈦不銹鋼或銅合金作內層，以碳鋼或低合金耐蝕鋼作外層基管組成的復合鋼管。日本川崎制鋼和日本鋼管公司生產的海水管道用復合鋼管廣泛用作海水熱交換器川管和海水淡化裝置的取水管道。雙金屬復合管在國內油氣工業的石油產品輸送、煉化行業應用逐漸推廣，但國內在復合工藝、高效生產和檢測技術方面與國外相比仍有較大差
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要用于液壓系統用、塑料機械、注塑機械、橡膠機械、鍛壓機械、壓鑄機械、工程機械、汽車行業、造船行業、金屬加工、軍工、柴油機、內燃機、建筑機械、農林機械、自動化機械、石油化工、航空航天、液壓氣動、空調、制鞋機械等。液壓支柱管，執行標準gb/t17396-2009液壓支柱管的尺寸要求:液壓支柱管的化學成份要求:液壓的優點與機械傳動、電氣傳動相比，液壓傳動具有以下優點：1、液壓傳
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要用于液壓系統用、塑料機械、注塑機械、橡膠機械、鍛壓機械、壓鑄機械、工程機械、汽車行業、造船行業、金屬加工、軍工、柴油機、內燃機、建筑機械、農林機械、自動化機械、石油化工、航空航天、液壓氣動、空調、制鞋機械等。液壓支柱管，執行標準gb/t17396-2009液壓支柱管的尺寸要求:液壓支柱管的化學成份要求:液壓的優點與機械傳動、電氣傳動相比，液壓傳動具有以下優點：1、液壓傳
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高。高溫回火脆性。敏感度一般用韌化狀態和脆化狀態的韌性一脆性轉化溫度之差(%26delta;t)來表示。高溫回火脆性越嚴重，精密光亮管的斷口上沿晶斷口比例也越高。精密鋼管主要生產標準及技術要求列表：歐盟主要鋼管生產標準：en10305-1精密鋼管交貨技術條件第一部分冷拉無縫鋼管en10305-2精密鋼管交貨技術條件第二部分冷拉焊接鋼管en10305-3精密鋼管交貨技術條件第三部分焊接鋼管en10305
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高。高溫回火脆性。敏感度一般用韌化狀態和脆化狀態的韌性一脆性轉化溫度之差(%26delta;t)來表示。高溫回火脆性越嚴重，精密光亮管的斷口上沿晶斷口比例也越高。精密鋼管主要生產標準及技術要求列表：歐盟主要鋼管生產標準：en10305-1精密鋼管交貨技術條件第一部分冷拉無縫鋼管en10305-2精密鋼管交貨技術條件第二部分冷拉焊接鋼管en10305-3精密鋼管交貨技術條件第三部分焊接鋼管en10305
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產，在2000年前后面臨一個新的發展時期，在管線用鋼的系列化方面，在產量和質量上都迫切需要有一個較大的飛躍。從1995年開始，將陸續敷設25條陸上和海洋油氣輸送管線，總長度13000km。煤炭行業煤粉漿體輸送也采用長輸管線，8條輸煤管線的可行性研究總長度為5500krn。技術要求管線鋼的生產都按apispec5l驗收和供貨。美國石油學會api技術規范以其先進性、通用性和安全性在國際上享有很高聲譽，并
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產，在2000年前后面臨一個新的發展時期，在管線用鋼的系列化方面，在產量和質量上都迫切需要有一個較大的飛躍。從1995年開始，將陸續敷設25條陸上和海洋油氣輸送管線，總長度13000km。煤炭行業煤粉漿體輸送也采用長輸管線，8條輸煤管線的可行性研究總長度為5500krn。技術要求管線鋼的生產都按apispec5l驗收和供貨。美國石油學會api技術規范以其先進性、通用性和安全性在國際上享有很高聲譽，并
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各種稀土有什么用？2017年04月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№367662稀土一詞是歷史遺留下來的名稱。最初稀土元素是在瑞典比較稀少的礦物中發現的，當時人們常把不溶于水的固體氧化物稱為土，故稱“稀土”。稀土被稱為資源中的“維生素”，美國認定的35個戰略元素和日本選定的26個高技術元素中，都包括了全部稀土元素，足見稀土的珍貴。若沒有稀土，你知道世界會如何嗎？一個常
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各種稀土有什么用？2017年04月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№367742稀土一詞是歷史遺留下來的名稱。最初稀土元素是在瑞典比較稀少的礦物中發現的，當時人們常把不溶于水的固體氧化物稱為土，故稱“稀土”。稀土被稱為資源中的“維生素”，美國認定的35個戰略元素和日本選定的26個高技術元素中，都包括了全部稀土元素，足見稀土的珍貴。若沒有稀土，你知道世界會如何嗎？一個常
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及基礎數據的研究力度，以滿足國產化石油裂化管的需求。我國在大型石化裝置用管方面不能長期的依賴于傳統的引進、消化吸收以及國產化研發的傳統路子，而應該逐漸的針對本行業以及用戶的具體需求以及石油裂化用管的發展趨勢，對石油裂化用管進行一定的前瞻性的開發，例如大力的開發抗腐蝕、耐高溫的新材料。同時開展對于重要材料的性能研究，通過跟蹤材料的應用，不斷的將新的研究成果納入新的標準。3.2滿足用戶需求要及
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及基礎數據的研究力度，以滿足國產化石油裂化管的需求。我國在大型石化裝置用管方面不能長期的依賴于傳統的引進、消化吸收以及國產化研發的傳統路子，而應該逐漸的針對本行業以及用戶的具體需求以及石油裂化用管的發展趨勢，對石油裂化用管進行一定的前瞻性的開發，例如大力的開發抗腐蝕、耐高溫的新材料。同時開展對于重要材料的性能研究，通過跟蹤材料的應用，不斷的將新的研究成果納入新的標準。3.2滿足用戶需求要及
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面的要求；還有某些特殊用途，例如酸性環境、海洋條件及低溫條件等對鋼管的質量和試驗有著非常嚴格的要求，這些主要反映在is03183_3c級標準要求中。d油氣輸送管道對鋼的主要性能要求油氣輸送管道對鋼的主要性能要求包括：(1)強度一般的油氣輸送管道都是根據鋼材的屈服強度設計的。采用屈服強度較高的鋼制管，可以提高管道工作壓力，獲得較好的經濟效益：因此．管道用鋼的屈服強度已經從最初的碳素鋼逐步發展起
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面的要求；還有某些特殊用途，例如酸性環境、海洋條件及低溫條件等對鋼管的質量和試驗有著非常嚴格的要求，這些主要反映在is03183_3c級標準要求中。d油氣輸送管道對鋼的主要性能要求油氣輸送管道對鋼的主要性能要求包括：(1)強度一般的油氣輸送管道都是根據鋼材的屈服強度設計的。采用屈服強度較高的鋼制管，可以提高管道工作壓力，獲得較好的經濟效益：因此．管道用鋼的屈服強度已經從最初的碳素鋼逐步發展起
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-196℃不宜用一般合金鋼管-196℃以下不宜用低碳普通不銹鋼管低溫管道材料選擇的一般要求由于低溫管道材料有低溫冷脆，造成管系斷裂的危險，所以在介質溫度低于或等于-20℃的管道，其組成件均應按沖擊性能要求選用。一般應符合下列要求。（1）有壓力的低溫管道所采用的鋼材應為鎮靜鋼。（2）碳素鋼和低合金鋼管，當使用溫度低于或等于-20℃時，其使用狀態及最低沖擊試驗溫
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-196℃不宜用一般合金鋼管-196℃以下不宜用低碳普通不銹鋼管低溫管道材料選擇的一般要求由于低溫管道材料有低溫冷脆，造成管系斷裂的危險，所以在介質溫度低于或等于-20℃的管道，其組成件均應按沖擊性能要求選用。一般應符合下列要求。（1）有壓力的低溫管道所采用的鋼材應為鎮靜鋼。（2）碳素鋼和低合金鋼管，當使用溫度低于或等于-20℃時，其使用狀態及最低沖擊試驗溫
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不宜用一般合金鋼管-196℃以下不宜用低碳普通不銹鋼管低溫管道材料選擇的一般要求由于低溫管道材料有低溫冷脆，造成管系斷裂的危險，所以在介質溫度低于或等于-20℃的管道，其組成件均應按沖擊性能要求選用。一般應符合下列要求。（1）有壓力的低溫管道所采用的鋼材應為鎮靜鋼。（2）碳素鋼和低合金鋼管，當使用溫度低于或等于-20℃時，其使用狀態及最低沖擊試驗溫度應符合表1
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不宜用一般合金鋼管-196℃以下不宜用低碳普通不銹鋼管低溫管道材料選擇的一般要求由于低溫管道材料有低溫冷脆，造成管系斷裂的危險，所以在介質溫度低于或等于-20℃的管道，其組成件均應按沖擊性能要求選用。一般應符合下列要求。（1）有壓力的低溫管道所采用的鋼材應為鎮靜鋼。（2）碳素鋼和低合金鋼管，當使用溫度低于或等于-20℃時，其使用狀態及最低沖擊試驗溫度應符合表1
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無縫管生產簡介2019年02月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№337804無縫管生產簡介manufacturingprocessofseamlesstubeandpipe用穿孔等方法生產周邊無接縫的鋼管或其他金屬管和合金管。無縫管的外徑范圍為0.1～1425mm，壁厚為0.01～200mm。除圓形管外,還有各種異形斷面管和交斷面管。生產方法和簡史無縫
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無縫管生產簡介2019年02月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№337962無縫管生產簡介manufacturingprocessofseamlesstubeandpipe用穿孔等方法生產周邊無接縫的鋼管或其他金屬管和合金管。無縫管的外徑范圍為0.1～1425mm，壁厚為0.01～200mm。除圓形管外,還有各種異形斷面管和交斷面管。生產方法和簡史無縫
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無縫管生產簡介2019年02月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№337872無縫管生產簡介manufacturingprocessofseamlesstubeandpipe用穿孔等方法生產周邊無接縫的鋼管或其他金屬管和合金管。無縫管的外徑范圍為0.1～1425mm，壁厚為0.01～200mm。除圓形管外,還有各種異形斷面管和交斷面管。生產方法和簡史無縫
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部彎曲度：用一米長直尺靠量在鋼管的最大彎曲處，測其弦高（mm），即為局部彎曲度數值，其單位為mm/m，表示方法如2.5mm/m。此種方法也適用于管端部彎曲度。b、全長總彎曲度：用一根細繩，從管的兩端拉緊，測量鋼管彎曲處最大弦高（mm），然后換算成長度（以米計）的百分數，即為鋼管長度方向的全長彎曲度。例如：鋼管長度為8m，測得最大弦高30mm,則該管全長彎曲度應為：0.03÷8m×100%=0.375
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鍋爐管基礎知識2017年05月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№320238鍋爐管鍋爐管是指兩端開口并具有中空斷面，其長度與周邊之比較大的鋼材，按生產方法可分為無縫鋼管和焊接鋼管，鋼管的規格用外形尺寸（如外徑或邊長）及壁厚表示，其尺寸范圍很廣，從直徑很小的毛細管直到直徑達數米的大口徑管。鋼管可用于管道、熱工設備、機械工業、石油地質勘探、容器、化學工業和特殊用途。1、基礎知
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鍋爐管基礎知識2017年05月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№320378鍋爐管鍋爐管是指兩端開口并具有中空斷面，其長度與周邊之比較大的鋼材，按生產方法可分為無縫鋼管和焊接鋼管，鋼管的規格用外形尺寸（如外徑或邊長）及壁厚表示，其尺寸范圍很廣，從直徑很小的毛細管直到直徑達數米的大口徑管。鋼管可用于管道、熱工設備、機械工業、石油地質勘探、容器、化學工業和特殊用途。1、基礎知
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約40萬噸級。以小汽車為例，每輛車用管量平均約40kg，其中無縫鋼管25kg、焊接鋼管15kg，國產轎車2019年估計生產量為1300萬輛，則2019年小汽車用無縫鋼管量估計為20萬噸級。按節省成本和緩解凈重的發展趨向，精密鋼管是重點研發方向。但國內目前在汽車用焊接鋼管行業存在一些薄弱點，如小汽車的橫臂架管、車轎用管、高精密度和高韌性的厚壁曲軸管、超寬抗壓強度的小汽車側防撞桿、超寬抗壓強度的穩定桿