0Cr16Ni6是一種控制相轉(zhuǎn)變型沉淀硬化不銹鋼,固溶處理后,顯微組織約為40%馬氏體和60%奧氏體和少量δ鐵素體,通過冷處理或冷變形,組織基本轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體,再經(jīng)時效處理,獲得高強度。
? 相近牌號
⑴美國:Croloy 16-6 PH
⑵俄羅斯:07X16H6
? 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
C1J15-1990《0Cr16Ni6中溫不銹鋼棒材標(biāo)準(zhǔn)》
? 成分規(guī)范(%)
C | 0.05~0.09 | Cr | 15.00~17.00 | Ti | ≤0.05 |
Si | 0.30~0.80 | Ni | 5.00~7.50 | N | ≤0.10 |
Mn | 0.30~0.80 | P | ≤0.030 | S | ≤0.020 |
? 物理性能
密度(g/cm3) | 7.72 | |
熔點(℃) | 1360~1450 | |
比熱容 [J/(kg·℃)] | 444 | |
熱導(dǎo)率 [W/(m·℃)] | 100℃ | 18.0 |
200℃ | 19.3 | |
300℃ | 20.9 | |
400℃ | 22.2 | |
500℃ | 23.0 | |
600℃ | 24.3 | |
線膨脹系數(shù)(10-6/℃) | 20~100℃ | 9.5 |
20~200℃ | 11.0 | |
20~300℃ | 12.0 | |
20~400℃ | 12.5 | |
20~500℃ | 13.0 | |
20~600℃ | 13.0 | |
電阻率(μΩ·m) | 83.7 | |
? 熱處理制度
0Cr16Ni6固溶處理后的馬氏體轉(zhuǎn)變方式有兩種:深冷(R)處理和冷加工(C)處理,處理后組織中的馬氏體量提高到90%左右,其余為奧氏體。
經(jīng)全程熱處理之后,0Cr16Ni6室溫硬度:40~48HRC。
?熱處理狀態(tài)
⑴RH狀態(tài):固溶處理+深冷處理+回火。
⑵CH狀態(tài):固溶處理+冷軋或冷拉+回火。
?熱處理工藝
⑴固溶處理:電爐1000±10℃×30min,<30℃清水冷卻;
⑵深冷處理:-70~-80℃×2h;
⑶回火處理:420±10℃×1h,空冷。
?硬度參考值
熱處理方案 | 硬度HRC |
固溶處理 | 12~14 |
固溶處理+回火 | 20~22 |
固溶處理+深冷處理 | 41~41.5 |
固溶處理+深冷處理+回火 | 42.5~43 |
? 性能特點
⑴高強度,缺口敏感性較低,對氫脆不敏感。
⑵耐均勻腐蝕性能與431相近;較好的耐應(yīng)力腐蝕性能;耐晶間腐蝕性能,按《不銹耐酸鋼晶間腐蝕傾向試驗方法》進(jìn)行晶間腐蝕試驗時,可滿足“L”法的技術(shù)要求。
⑶在420℃以下的空氣介質(zhì)中及航空燃料燃燒產(chǎn)物的氣氛中,具有穩(wěn)定的抗氧化性能。
⑷熱加工溫度范圍:1100~900℃;冷加工性能介于奧氏體不銹鋼與馬氏體不銹鋼之間。
⑸焊接性能良好,零部件焊后需進(jìn)行RH處理。
? 應(yīng)用場合
0Cr16Ni6是一種高強度、高韌性和耐蝕性能良好的馬氏體-奧氏體雙相不銹鋼,適用于制作450℃以下工作的飛機、發(fā)動機受力構(gòu)件,以及其他在大氣、醋酸及鹽類介質(zhì)中工作的重要零部件。
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