2021年7月16日，國(guó)新辦就2021年上半年中央企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，國(guó)務(wù)院國(guó)資委秘書長(zhǎng)、新聞發(fā)言人彭華崗?fù)嘎叮乱徊綄⒎€(wěn)步推進(jìn)鋼鐵、輸配電裝備制造等行業(yè)的中央企業(yè)重組整合，并在相關(guān)領(lǐng)域積極培育適時(shí)組建新的中央企業(yè)集團(tuán)。#重磅！國(guó)家將培育新的鋼鐵央企集團(tuán)
一個(gè)消息，再次把鋼鐵行業(yè)兼并重組拉到了人們的視野中央。兩天來(lái)，坊間熱議的話題聚焦到了“新鋼鐵央企集團(tuán)會(huì)是誰(shuí)？”“新集團(tuán)要重組誰(shuí)？”
只能是TA
根據(jù)國(guó)資委的央企名錄，目前國(guó)內(nèi)已有的鋼鐵央企只有6家：
其中，中鋼已經(jīng)被寶武托管；五礦已經(jīng)和中冶合并；鋼研是科研單位；新興際華早已轉(zhuǎn)型，除冶金外，還兼顧輕紡、裝備、應(yīng)急、醫(yī)藥、服務(wù)等板塊，鋼材、工程機(jī)械、服裝、皮鞋、橡膠、醫(yī)藥等等全都生產(chǎn)，如果要整合鋼鐵央企集團(tuán)，與國(guó)資委對(duì)央企提出的“輕裝上陣聚焦主業(yè)創(chuàng)一流”的提法似乎不太吻合。
這么一扒拉，符合條件的央企，就只剩下了鞍鋼。
作為“共和國(guó)鋼鐵工業(yè)的長(zhǎng)子”，鞍鋼曾在建國(guó)初期為新中國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)了一半以上的鋼材，并創(chuàng)造了鋼鐵工業(yè)的100多項(xiàng)“第一”：新中國(guó)第一根鋼軌、第一爐坦克裝甲板用鋼、第一塊汽車鋼……被稱為大國(guó)重器的“鋼鐵脊梁”。
前些年，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之下，鞍鋼向前發(fā)展遭遇了諸多挑戰(zhàn)。一方面，“體制機(jī)制”的短板直接導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力不足、職工活力不夠、企業(yè)發(fā)展質(zhì)量不高；另一方面，企業(yè)發(fā)展過(guò)程中留下了諸多歷史問(wèn)題，比如廠辦大集體改革以及退休人員社會(huì)化管理兩大難題長(zhǎng)時(shí)間未得到解決。
可以說(shuō)，不改革就沒(méi)了“生路”。
變化始于2019年10月，譚成旭執(zhí)掌鞍鋼以后，先是做足了功課（#鞍鋼董事長(zhǎng)頻繁考察寶武），而后高效低調(diào)地推進(jìn)了一系列改革：
2020年12月23日，由鞍鋼集團(tuán)和鞍山市政府共同簽署“鞍鋼廠辦大集體改革改制企業(yè)股權(quán)劃轉(zhuǎn)”和“支持鞍鋼廠辦大集體改制企業(yè)發(fā)展”的協(xié)議，110多戶實(shí)施重組改制的企業(yè)股權(quán)劃轉(zhuǎn)鞍山市，此前，這些企業(yè)均屬于鞍鋼廠辦大集體企業(yè)。
此項(xiàng)改革累計(jì)安置集體企業(yè)職工和集體退休人員超過(guò)15萬(wàn)人，標(biāo)志著鞍鋼廠辦大集體改革基本完成，這家老國(guó)企徹底告別了擁有廠辦大集體企業(yè)的歷史。
2020年，鞍鋼集團(tuán)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)134億元，創(chuàng)歷史最好水平。
這一改革，可以說(shuō)是“輕裝上陣聚焦主業(yè)創(chuàng)一流”的最好詮釋。
國(guó)資委也在今年給出了導(dǎo)向，鼓勵(lì)鞍鋼重組#重磅！國(guó)資委將推進(jìn)鋼鐵央企戰(zhàn)略性重組，督促鞍鋼、一重改革！
TA要重組誰(shuí)？
輕裝上陣的鞍鋼立刻開(kāi)始了新的動(dòng)作：4月15日，本鋼板材(000761.SZ)公告稱，其收到間接控股股東本鋼集團(tuán)有限公司（下稱本鋼）通知，獲悉鞍鋼集團(tuán)有限公司（下稱鞍鋼）正在籌劃重組本鋼集團(tuán)事項(xiàng)，可能導(dǎo)致其控制權(quán)發(fā)生變更。
若重組最終完成，雙方合并的新集團(tuán)，總資產(chǎn)將超過(guò)5000億元；粗鋼產(chǎn)量超過(guò)5000萬(wàn)噸，將成為全國(guó)第二大鋼鐵集團(tuán)。#鞍本再重組，中國(guó)第二大鋼鐵集團(tuán)將易主
鞍本重組已提出十年有余，其間幾經(jīng)波折，一直未能成行#本鋼再說(shuō)“不”，鞍本重組何時(shí)能成？#鞍本重組又重提，是他在推動(dòng)？
此次能有如此大動(dòng)作，足見(jiàn)高層之決心。
當(dāng)然，鞍鋼的重組不會(huì)是這樣畫上句號(hào)。
當(dāng)前，國(guó)內(nèi)大型鋼鐵央企集團(tuán)首推億噸規(guī)模的中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)。而寶武的布局主要側(cè)重中國(guó)南方，其主要子公司中，僅太鋼和傳言中即將兼并的西寧特鋼是北方鋼廠。#寶武加減法 #寶武重組山鋼
中國(guó)北方，大型國(guó)有鋼鐵企業(yè)則有鞍鋼集團(tuán)、首鋼集團(tuán)和河鋼集團(tuán)等等。
其中，首鋼搬遷調(diào)整后，生產(chǎn)主體已經(jīng)搬至遷安、京唐一帶，離鞍鋼更近了一大步。
根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)發(fā)布的2020年全球鋼企粗鋼產(chǎn)量前50強(qiáng)名單，首鋼2020年粗鋼產(chǎn)量3400萬(wàn)噸，河鋼4376萬(wàn)噸。
據(jù)此測(cè)算，如果鞍鋼、本鋼、首鋼集團(tuán)、河鋼集團(tuán)重組成為新的央企鋼鐵集團(tuán)，產(chǎn)能將超過(guò)1.2億噸。
方便起見(jiàn)，我們姑且先叫TA“北方鋼鐵集團(tuán)”，也算致敬一下當(dāng)年沒(méi)成的“北方大廠”#唐山本有機(jī)會(huì)再建一個(gè)“寶鋼”，為何沒(méi)有成行？
新的“北方鋼鐵集團(tuán)”如果想要與寶武分庭抗禮，至少實(shí)現(xiàn)同量級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)，與首鋼和河鋼的重組是為必選項(xiàng)。
重組成功，TA要做什么？
第二家如此大的鋼鐵央企集團(tuán)橫空出世，“北方鋼鐵集團(tuán)”的一舉一動(dòng)將對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生巨大的影響。那么，他會(huì)做什么？
科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、裝備升級(jí)等等都是老生常談，也是規(guī)定動(dòng)作，在此不作討論。
相信國(guó)家推動(dòng)建立如此大規(guī)模的央企集團(tuán)，為的也不是和寶武同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。
那就要差異化發(fā)展。差異在哪？
小料認(rèn)為，在于國(guó)際化。
“盡管受到疫情影響，今年中國(guó)擴(kuò)大開(kāi)放的步伐仍在加快。”“下一步，中國(guó)將秉持開(kāi)放、合作、團(tuán)結(jié)、共贏的信念，堅(jiān)定不移全面擴(kuò)大開(kāi)放”這是2020年11月4日，習(xí)近平總書記在第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)開(kāi)幕式上發(fā)表主旨演講，重申了中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的堅(jiān)定決心和大國(guó)擔(dān)當(dāng)。
所以，大家大可放心，疫情、復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì)，都阻擋不了我們開(kāi)放的步伐。
就如求是網(wǎng)文章的標(biāo)題所說(shuō)：中國(guó)開(kāi)放的大門只會(huì)越開(kāi)越大
所謂開(kāi)放，不只是引進(jìn)來(lái)，還包括走出去。
這幾年，河鋼兼并塞爾維亞鋼鐵、民營(yíng)的敬業(yè)鋼鐵兼并英鋼。從國(guó)有企業(yè)到民營(yíng)企業(yè)不同的走出去的道路，而且都取得了顯著的成功——
今年3月9日，敬業(yè)集團(tuán)宣布其旗下的英國(guó)鋼鐵公司從2月份起已開(kāi)始盈利，實(shí)現(xiàn)扭虧。
2020年，疫情蔓延全球、世界經(jīng)濟(jì)下行的背景下，河鋼塞鋼的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)水平保持了穩(wěn)中有升，產(chǎn)品售價(jià)相對(duì)提高了10美元/噸……
去年4月25日，河鋼塞鋼管理團(tuán)隊(duì)被中宣部授予“時(shí)代楷模”稱號(hào)
這些舉動(dòng)，絕大部分都是北方的鋼鐵企業(yè)在推進(jìn)。
走出去，寶武慢了。
而這，正是“北方鋼鐵集團(tuán)”可以做，也應(yīng)當(dāng)做的。
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