美國2015年鋼鐵產量僅為7900萬噸，較之2012年的8900萬噸下降了1000萬噸，美國在2015年的鋼鐵進口數量達到了8000萬噸，首度超過了國內鋼鐵的生產量。在鋼鐵產業產量下降的同時，困擾美國鋼鐵產業的另一個問題在于鋼鐵的利用率，美國本土生產的鋼鐵利用率約為70%，這意味著有30%的生產出來的鋼鐵沒有被消費，這一水平和國際平均水平相仿，但是卻遠遠低于美國自身接近90%的歷史數據。
美國鋼鐵工業的誕生在東北部老工業區，集中分布了一批鋼鐵廠。臨近煤礦和鐵礦，利用美國和加拿大之間的五大湖水系運輸鐵礦到匹茨堡，后來才發展起強大的機械制造業。美國上世紀后期有少部分新建設的沿海鋼鐵廠，對應新經濟區域市場需要，則遵循利用國外進口礦資源的道路發展，建在臨近國際港口的位置。美國的這種鋼廠布局，在一旦發生世界大戰的條件下，都不會因此中斷，具有相對高的戰略安全性。二戰時美國能夠成為盟國的戰略物資主要供應國，就是源于這樣的一種結構。
美國鋼鐵公司及產能分布
鋼鐵工業作為國民經濟的基礎產業，是衡量一個國家綜合國力和工業化程度的重要標志。縱觀全球百年鋼鐵工業發展，受技術進步和市場需求的影響，鋼鐵產業地區格局的演變往往伴隨著大國的輪回。英國、美國、日本這三個工業化強國依次經歷了鋼鐵工業的峰值點，具備了完整的鋼鐵產業生命周期。
美國，歐洲，日本粗鋼產量出口量變化 萬噸
數據來源:世界鋼鐵工業協會統計
20世紀直到60年代，美國一直是鋼鐵凈出口國。1950年美國折算粗鋼凈出口數值為160萬噸，而這一數據在1960年卻變為凈進口20萬噸。進出口數據在側面反映世界鋼鐵的格局正在發生變化，以日本為首的國家(韓國、巴西等)逐漸成長為國際鋼鐵市場的重要角色。1960-1970年間的十年是美國鋼鐵產量發展的末尾，鋼鐵新興國家的崛起使美國逐漸失去其長期持有的產能優勢。
美國鋼鐵業歷史悠久，最遠可追溯到17世紀20年代，第一個鐵工廠在詹姆斯敦的弗吉尼亞建立。不過鋼鐵產業真正的高速發展和產量的大幅提升是開始于19世紀60年代。
美國鋼鐵業的發展大體可分為五個階段:
第一階段，“起飛”，1860-1900年
大量新的技術和更高效的煉解法的應用，為鋼鐵產量的大幅提升奠定了基礎，極大地促進了鋼鐵業的發展，鐵路、機械制造等下游需求的快速增長也推動了鋼鐵業的發展。鋼鐵產量由1860年的1.3萬噸增長到1900年的1141萬噸，年均增速18%。1884年工業在國民經濟中比重超農業。1886年鋼產量260萬噸，居世界第一，1899年美國鋼產量占世界總產量的43%
重要事件:
1864年，美國采用了貝塞麥煉鋼法(Bessemer)。
1868年，改用西門子-馬丁敞爐煉解法。
經濟環境:
這40年中，美國經歷了南北戰爭和戰后的重建，資本主義快速發展，并以當時最高水準完成工業化，各種現代化產業高速發展，如鋼鐵、鐵路、機械等，并逐漸向壟斷資本主義過渡，成為世界頭號工業大國。
第二階段，“成長”，1901-1920年
美國普鋼年產量/千噸(1901-1920)
20世紀的前20年，美國鋼鐵的產量增長了4倍，從1901年的1141萬噸達到1920年的4700萬噸，主要是由于新技術和轉爐煉鋼法的大范圍應用。1901年，美國鋼鐵集團成立，控制了美國當時60%的鋼鐵產量。鋼鐵產業依然遵循資源式布局，集中在美國東北部以及北部五大湖地區，明尼蘇達州和密歇根州是最主要的鐵礦石產地，五大湖的水路運輸便利成本低。
重要事件:
1901年，美國鋼鐵集團成立，注冊資本14億美金，控制了超過60%的美國鋼鐵市場。美國鋼鐵集團對美國的鋼鐵業影響深遠，作用巨大，時至今日，美國鋼鐵集團依然是美國主要鋼鐵生產公司之一。
1906年，美國紐約的海康鋼公司安裝了美國境內第一臺電爐。
經濟環境:
一戰之后的經濟高速發展時期，美國由自由資本主義向現代資本主義的轉變，并步入了經濟大國的行列，走上了對外經濟擴張的道路。1916年成為世界最大的資本輸出國。工業發展是這段時期的主題，機械制造、鋼鐵、食品、化學、橡膠、石油、造船、電力和汽車等行業支撐美國的經濟。
第三階段， “振蕩 ”，1921 -1955 年
美國普鋼年產量/千噸(1921-1955)
多災多難的25年，先后發生了三次經濟危機和一次世界大戰，美國鋼鐵產量震蕩向上，最低降至1932年1500萬噸，最高是1944年接近9000萬噸。每次經濟危機，受需求減少的影響，鋼鐵的產量都會大幅下降，隨后逐漸恢復。二戰推動了對鋼鐵需求的大幅增長，鋼鐵公司不得不被動擴大產能，而且促進了鋼鐵技術和產品檔次的提高。
重要事件:
1942年-1946年，由于二戰，美國政府對鋼價實施控制。
1945年，占世界鋼產量63.92%的歷史最高水平。
經濟環境:
這一時期美國經歷了三次經濟蕭條，尤其是1929年的大蕭條，對美國的沖擊很大，包括鋼鐵行業，而羅斯福為重振經濟推出新政標志著現代資本主義發展的成熟。二戰使美國成為最大受益國，奠定了美國戰后稱霸資本主義世界的基礎。美國這一時期的投資主要集中在電子、合成材料、核能等科學技術方面，受二戰的刺激，軍工相關產業也有大幅提高。
第四階段， “戰后 ”，1956 -1975 年
美國普鋼年產量/千噸(1956-1975)
二戰后美國鋼鐵業平穩發展，產量波動式上漲，投資不斷增加，雖有新技術的誕生，但沒有得到足夠的重視。工會崛起，導致了鋼鐵業成本的逐漸高企。受朝鮮戰爭、越戰等刺激，鋼鐵產能不斷增長，利用率受經濟影響大多數在80%上下波動，最高達到100%。1948年國會通過法案，取消基點定價，采用市場定價，不過鋼鐵公司仍可以通過漲價，提高利潤。
二戰后，美國經濟發展迎來了黃金時期，大多數行業在國際上都具備強大的競爭優勢，美國的支柱產業也從工業逐漸過渡到第三產業、服務業，交通運輸、電子通訊、休閑娛樂等發展尤為迅速。
第五階段， “衰退 ”，1975 -2005 年
成本上升、技術落后、日本鋼鐵業的興起等原因造成了美國鋼鐵業在70和80年代的滑坡和衰退，經歷了一段困難和痛苦的轉型期，大量的鋼鐵廠被迫關閉，勉強維持的也不得不大規模裁員，產量逐年減少，進口逐年增加，盡管80年代后期鋼鐵業開始恢復，不過速度緩慢。工業化結束及產業結構轉型，美國鋼鐵工業退出國內主導產業地位。
經歷過70年代的衰退，80年代的痛苦轉型后，美國鋼鐵終于在90年代后進入了一段相對平穩的恢復和發展時期，受國家政策扶植，出現了鋼鐵業衰而不退的現象。
盡管這一時期的鋼鐵需求相對較穩定，但是對鋼鐵公司來說，并不是一段“好時光”，很多傳統的大型鋼鐵公司相繼破產，一些新興的小鋼鐵鋼絲也無法繼續經營下去。目前美國最大的三個鋼鐵生產公司是美國鋼鐵集團、米塔爾鋼鐵集團和紐科鋼鐵集團，共占據美國鋼鐵產量的60%以上。美國鋼鐵集團80年代經營主業一度轉移至石油化工，后于2001年剝離非鋼鐵相關資產;米塔爾鋼鐵前身是國際鋼鐵集團被歐洲企業收購后改名;紐科鋼鐵集團是唯一一個一直堅持在鋼鐵市場且能保持持續增長的美國本土鋼鐵企業。
美國三大鋼廠的相同點和不同點
最后讓我們一起去看看美國最大的鋼鐵公司如何詮釋鋼鐵的藝術!
美國最大的鋼鐵壟斷跨國公司。成立于1901年，由卡內基鋼鐵公司和聯合鋼鐵公司等十幾家企業合并而成。曾控制美國鋼產量的65%。它先后吞并了50多家企業，依靠其雄厚的經濟實力壟斷了美國的鋼鐵市場和原料來源。總部設在匹茲堡。
美國鋼鐵公司的前身是成立于1864年的卡內基鋼鐵公司。卡內基鋼鐵公司是從19世紀中葉美國實行關稅壁壘之后才強盛起來的。在1913年才將這種對美國鋼鐵工業的關稅保護完全取消。在此之前，大部分美國鋼鐵工業靠關稅壁壘在同英國的自由貿易的競爭中取得盈利。卡內基鋼鐵公司通過白手起家建立成一個生產鋼鐵的大型鋼鐵聯合企業而獲得優勢，且數十年保持世界最大鋼鐵廠的地位。
最后讓我們一起去看看美國最大的鋼鐵公司如何詮釋鋼鐵的藝術！
美國最大的鋼鐵壟斷跨國公司。成立于1901年，由卡內基鋼鐵公司和聯合鋼鐵公司等十幾家企業合并而成。曾控制美國鋼產量的65%。它先后吞并了50多家企業，依靠其雄厚的經濟實力壟斷了美國的鋼鐵市場和原料來源。總部設在匹茲堡。
(本平臺"常州精密鋼管博客網"的部分圖文來自網絡轉載，轉載目的在于傳遞更多技術信息。我們尊重原創，版權歸原作者所有，若未能找到作者和出處望請諒解，敬請聯系主編微信號：steel_tube，進行刪除或付稿費，多謝!)