近日，有業內專家公開表示：“今年受疫情影響，世界其他國家鋼鐵生產和需求下滑，不銹鋼企業紛紛減產，但中國經濟率先恢復，鋼鐵產量不降反升，不銹鋼產量占全球的比重約60%左右。”
但是我們也不可否認：中國目前生產不銹鋼的主要原材料鎳和鉻資源均高度依賴進口！其中，鎳礦對外依存度超80%；鉻礦受國內資源條件限制，對外依存度接近100%。這導致不銹鋼行業資源保障弱，且易受國際環境的沖擊。
這不截止到昨日收盤，倫鎳國慶之后累計上漲750美元/噸，漲幅高達5.1%，原料端緣何表現更為亮眼？
菲律賓雨季即將來臨 國內鎳鐵面臨減產預期！
作為當前國內鎳礦主要供應國菲律賓于本月底將會進入雨季，整個雨季將會持續到明年5月，在此時間段內當地部分鎳礦產區將會停工、停產，國內鎳礦進口量將會明顯下降，后期鎳礦價格仍然會有較強的支撐。 國內鎳鐵工廠方面，據反饋，目前國內很多鎳鐵企業鎳礦存量庫存并不多，如果維持鎳鐵滿產的話，鎳礦僅僅只能滿足1-2個月生產周期，部分鎳鐵工廠后期可能會有減產預期。
再看不銹鋼現貨：
鋼廠控盤、控量，304現貨平穩挺價！ 最近我們聽到最多的大概就是：成交疲弱，但是鋼廠沒什么貨分給我們，所以大家都不愿意跌價，價格都還挺著。 以無錫304為例，德龍、北部灣新材四尺毛邊基價維持在14350元/噸（換算成2.0切14850），實際成交有50元/噸的讓利空間，甬金四尺毛邊基價14500元/噸（換算成2.0切15000）.熱軋價格更是堅挺，基本與冷軋同價，東特、廣青五尺毛邊14350元/噸左右。
進口鎳鐵能否有效補充？ 當前雖然很多中資企業在印尼已經建設鎳鐵廠，但產量釋放仍然以青山和德龍為主，10月初青山韋達貝工業園的振石控股集團旗下子公司雅石印尼投資有限公司第4臺電爐順利出鐵，年底韋達貝工業園將要完成12條鎳鐵產線投產，屆時青山將會完成48條鎳鐵產線投產。而印尼德龍二期項目9月底累計投產9臺礦熱爐，二期第10條預計10月投產出鐵，之后每月將會維持新增1-2條新增產線投產進度。 但值得注意的是，青山和德龍印尼鎳鐵產量大部分會在當地自用，流向國內的數量難以會大幅度增長，印尼鎳鐵供應增量或有限。我們近期可以明顯的看到，或許考慮到原料成本，后期原料供應等問題，遂不銹鋼鋼廠們一直開盤平穩堅挺，跌價意愿十分低，貿易商們拿貨成本高了，自然也不愿意太虧本走貨，所以近期的不銹鋼市場很是平穩
