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二氧化碳排放 水電氣的相關資訊

  • 一文讀懂全國碳排放交易知識 (鋼鐵技術相關度:810)
    噸二氧化碳當量,累計成交額近100億元。05參與企業獲利嗎?對于直接參與碳排放交易的企業,盧日鑫測算:以5%的抵消配額的上限測算,目前ccer(國家核證自愿減排量)項目年減排量的缺口在1.5億噸左右,參與開發的新能源企業及碳資產開發管理企業將獲利。具體而言,以15元/噸的ccer價格估算,風電、光伏及生物質單位發電毛利潤將增厚4.8%、2.5%和6.4%,生物質最為顯著。對于碳核查機構,盧日鑫測
  • 一文讀懂全國碳排放交易知識 (鋼鐵技術相關度:679)
    噸二氧化碳當量,累計成交額近100億元。05參與企業獲利嗎?對于直接參與碳排放交易的企業,盧日鑫測算:以5%的抵消配額的上限測算,目前ccer(國家核證自愿減排量)項目年減排量的缺口在1.5億噸左右,參與開發的新能源企業及碳資產開發管理企業將獲利。具體而言,以15元/噸的ccer價格估算,風電、光伏及生物質單位發電毛利潤將增厚4.8%、2.5%和6.4%,生物質最為顯著。對于碳核查機構,盧日鑫測
  • 碳排放 (鋼鐵技術相關度:803)
    包含標簽“碳排放”的文章:一文讀懂全國碳排放交易知識,
  • 碳排放 (鋼鐵技術相關度:970)
    提供以碳排放為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 全國碳排放權交易昨日(2021年7月16日)開市!2021年07月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№74327月15日,上海環境能源交易所發布關于全國碳排放權交易開市的公告,全國碳排放權交易于2021年7月16日開市。根據上海環境能源交易所此前發布《關于全國碳排放權交易相關事項的公告》,全國碳市場掛牌協議交易單筆買賣最大申報數量應當小于10萬噸二氧化碳當量、交易漲跌
  • 全國碳排放權交易昨日(2021年7月16日)開市!2021年07月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№74797月15日,上海環境能源交易所發布關于全國碳排放權交易開市的公告,全國碳排放權交易于2021年7月16日開市。根據上海環境能源交易所此前發布《關于全國碳排放權交易相關事項的公告》,全國碳市場掛牌協議交易單筆買賣最大申報數量應當小于10萬噸二氧化碳當量、交易漲跌
  • 鋼鐵工業為什么要實施超低排放? (鋼鐵技術相關度:601)
    求及主要技術路線2.1深化有組織排放控制方案意見稿以現有最大可達技術對應的排放限值作為超低排放限值確定依據,確定了具體有組織排放控制指標:在基準含氧量16%條件下,顆粒物、二氧化硫、氮氧化物小時均值排放濃度分別不高于10、35、50mg/m3;其他主要污染源顆粒物、二氧化硫、氮氧化物小時均值排放濃度分別不高于10、50、150mg/m3。2.1.1燒結機機頭煙氣在現行排放標準中,未規定燒結機機頭煙
  • 鋼鐵工業為什么要實施超低排放? (鋼鐵技術相關度:945)
    求及主要技術路線2.1深化有組織排放控制方案意見稿以現有最大可達技術對應的排放限值作為超低排放限值確定依據,確定了具體有組織排放控制指標:在基準含氧量16%條件下,顆粒物、二氧化硫、氮氧化物小時均值排放濃度分別不高于10、35、50mg/m3;其他主要污染源顆粒物、二氧化硫、氮氧化物小時均值排放濃度分別不高于10、50、150mg/m3。2.1.1燒結機機頭煙氣在現行排放標準中,未規定燒結機機頭煙
  • 2021年起,江蘇將對鋼鐵企業實施超低排放差別化電價政策2020年10月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№17135近日,江蘇省發展改革委會同江蘇省生態環境廳印發《關于對鋼鐵企業實施超低排放差別化電價政策的通知》(以下簡稱“通知”),自2021年1月1日起執行。據了解,通過價格手段引導鋼鐵行業超低排放,實現全流程、全過程環境管理,對大幅削減主要大氣污染物排放,推動江蘇
  • 2021年起,江蘇將對鋼鐵企業實施超低排放差別化電價政策2020年10月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№17183近日,江蘇省發展改革委會同江蘇省生態環境廳印發《關于對鋼鐵企業實施超低排放差別化電價政策的通知》(以下簡稱“通知”),自2021年1月1日起執行。據了解,通過價格手段引導鋼鐵行業超低排放,實現全流程、全過程環境管理,對大幅削減主要大氣污染物排放,推動江蘇
  • 低排放后,以鋼鐵超低排放為代表的非電煙氣污染治理是我國當前大氣污染治理的主戰場。鋼鐵超低排放的高質量,必定極大促進我國大氣質量的進一步改善,尤其是京津冀秋冬季重污染天氣的大幅減少。燒結機連著高爐,沒有旁路的燒結脫硫脫硝裝置相當于鋼廠的“咽喉”。鋼鐵燒結是鋼廠生產全流程中“最臟”的工序,不僅排放的二氧化硫和氮氧化物分別占全廠總量的約60%和80%,還有較燃煤電廠排放濃度更高的so3,以及hcl、h
  • 低排放后,以鋼鐵超低排放為代表的非電煙氣污染治理是我國當前大氣污染治理的主戰場。鋼鐵超低排放的高質量,必定極大促進我國大氣質量的進一步改善,尤其是京津冀秋冬季重污染天氣的大幅減少。燒結機連著高爐,沒有旁路的燒結脫硫脫硝裝置相當于鋼廠的“咽喉”。鋼鐵燒結是鋼廠生產全流程中“最臟”的工序,不僅排放的二氧化硫和氮氧化物分別占全廠總量的約60%和80%,還有較燃煤電廠排放濃度更高的so3,以及hcl、h
  • 碳達峰:要想減碳,只有停產!! (鋼鐵技術相關度:652)
    工原料未參與燃燒的煤炭從總能耗中扣減,對外送煤制氣等清潔能源參照外送火電碳排放核算方法核減碳排放量,對列入國家規劃布局或核準批復的重大項目實行碳排放單列單核。此外,針對需要關停的高耗能項目,各地應及時出臺退出細則和補償方案。可設立高耗能行業淘汰專項基金,引導高耗能項目合法有序退出。從長遠看,李俊峰建議,中西部能源大省要盡快跳出傳統工業化思維,逐步擺脫對化石能源的依賴,采取有力措施轉變發展方式,實現
  • 碳達峰:要想減碳,只有停產!! (鋼鐵技術相關度:955)
    工原料未參與燃燒的煤炭從總能耗中扣減,對外送煤制氣等清潔能源參照外送火電碳排放核算方法核減碳排放量,對列入國家規劃布局或核準批復的重大項目實行碳排放單列單核。此外,針對需要關停的高耗能項目,各地應及時出臺退出細則和補償方案。可設立高耗能行業淘汰專項基金,引導高耗能項目合法有序退出。從長遠看,李俊峰建議,中西部能源大省要盡快跳出傳統工業化思維,逐步擺脫對化石能源的依賴,采取有力措施轉變發展方式,實現
  • 軋制技術及連軋自動化國家重點實驗室研制的面向低熱值煤氣的超低排放型熱處理爐生產線在普陽鋼鐵成功穩定應用2020年12月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№16016軋制技術及連軋自動化國家重點實驗室研制的面向低熱值煤氣的超低排放型熱處理爐生產線在普陽鋼鐵成功穩定應用隨著河北省率先實施《煉焦化學工業大氣污染物超低排放標準》和《鋼鐵工業大氣污染物超低排放標準》,國家環保進
  • 軋制技術及連軋自動化國家重點實驗室研制的面向低熱值煤氣的超低排放型熱處理爐生產線在普陽鋼鐵成功穩定應用2020年12月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№16038軋制技術及連軋自動化國家重點實驗室研制的面向低熱值煤氣的超低排放型熱處理爐生產線在普陽鋼鐵成功穩定應用隨著河北省率先實施《煉焦化學工業大氣污染物超低排放標準》和《鋼鐵工業大氣污染物超低排放標準》,國家環保進
  • 鋼鐵行業將納入全國碳市場 (鋼鐵技術相關度:611)
    碳排放數據調查、分析等工作,組織有關機構抽查鋼鐵企業碳排放核算數據質量等。四、全國碳市場相關基礎能力建設。研究制定鋼鐵工業最佳可行低碳技術清單和技術路線圖,研究起草鋼鐵行業有關二氧化碳減排標準,配合開展全國碳市場相關基礎能力建設。來源:生態環境
  • 鋼鐵行業將納入全國碳市場 (鋼鐵技術相關度:552)
    碳排放數據調查、分析等工作,組織有關機構抽查鋼鐵企業碳排放核算數據質量等。四、全國碳市場相關基礎能力建設。研究制定鋼鐵工業最佳可行低碳技術清單和技術路線圖,研究起草鋼鐵行業有關二氧化碳減排標準,配合開展全國碳市場相關基礎能力建設。來源:生態環境
  • 情況下,燒結機固體燃料(無煙煤)配比下降0.2%,550燒結機上料量由此前每小時1014噸提升至1029噸,燒結礦質量指標整體穩定,轉鼓強度提升0.28%,噴吹前后燒結礦礦相均能表現出較好的燒結礦液相成分和結構。堅持自主創新發展循環經濟建設綠色工廠集團550燒結是該集團節能減排創效的示范項目,該項目脫硫脫硝工程已于2018年11月竣工投用,運行效果良好,燒結機機頭煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排
  • 情況下,燒結機固體燃料(無煙煤)配比下降0.2%,550燒結機上料量由此前每小時1014噸提升至1029噸,燒結礦質量指標整體穩定,轉鼓強度提升0.28%,噴吹前后燒結礦礦相均能表現出較好的燒結礦液相成分和結構。堅持自主創新發展循環經濟建設綠色工廠集團550燒結是該集團節能減排創效的示范項目,該項目脫硫脫硝工程已于2018年11月竣工投用,運行效果良好,燒結機機頭煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排
  • 用產生的二氧化碳占溫室氣體總量70%以上,是碳排放問題的根源。要實現雙碳目標,最重要的任務是實現能源體系的低碳轉型。雙碳目標指的是,二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和。全球能源互聯網發展合作組織主席、中國電力企業聯合會理事長劉振亞在研討會上表示,依托特高壓構建中國能源互聯網,對實現雙碳目標具有全局性作用。劉振亞認為,中國能源互聯網實質是“智能電網+特高壓電網+清
  • 用產生的二氧化碳占溫室氣體總量70%以上,是碳排放問題的根源。要實現雙碳目標,最重要的任務是實現能源體系的低碳轉型。雙碳目標指的是,二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和。全球能源互聯網發展合作組織主席、中國電力企業聯合會理事長劉振亞在研討會上表示,依托特高壓構建中國能源互聯網,對實現雙碳目標具有全局性作用。劉振亞認為,中國能源互聯網實質是“智能電網+特高壓電網+清
  • 先進的齒輪低壓真空滲碳與高壓氣淬技術2021年04月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11060低壓真空滲碳與高壓氣淬技術具有無內氧化,表面質量好,變形微小,工藝的穩定性和重復性好,熱處理零件綜合性能優異,使用壽命長,無污染無公害,耗電少,生產成本低,自動化程度高等優點,目前已廣泛應用于汽車發動機、汽車變速器、航空發動機及摩托車齒輪等零件的熱處理。由于該項技術無論從工藝還
  • 先進的齒輪低壓真空滲碳與高壓氣淬技術2021年04月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11104低壓真空滲碳與高壓氣淬技術具有無內氧化,表面質量好,變形微小,工藝的穩定性和重復性好,熱處理零件綜合性能優異,使用壽命長,無污染無公害,耗電少,生產成本低,自動化程度高等優點,目前已廣泛應用于汽車發動機、汽車變速器、航空發動機及摩托車齒輪等零件的熱處理。由于該項技術無論從工藝還
  • 大的葉輪就可以提供更高的氣流速而不用增加風機功率。然而,氦氣的成本較高,每次淬火周期后需對其進行重復利用,氬氣通常用于航空件的淬火。除了使用單一氣體,也可以將氣體混合使用。理論計算證明,混合氣體的傳熱系數(如he:co2以60%:40%的比例混合時)大于單一氦氣的傳熱系數,然而到目前為止,用混合氣體淬火并沒有在實實踐中得到應用,因為提供和維持混合氣體成分所需要的技術要求很高。此外,二氧化碳作為淬火氣
  • 大的葉輪就可以提供更高的氣流速而不用增加風機功率。然而,氦氣的成本較高,每次淬火周期后需對其進行重復利用,氬氣通常用于航空件的淬火。除了使用單一氣體,也可以將氣體混合使用。理論計算證明,混合氣體的傳熱系數(如he:co2以60%:40%的比例混合時)大于單一氦氣的傳熱系數,然而到目前為止,用混合氣體淬火并沒有在實實踐中得到應用,因為提供和維持混合氣體成分所需要的技術要求很高。此外,二氧化碳作為淬火氣
  • 國鋼鐵發展論壇上,中國工程院工程管理學部主任、中國工程院士胡文瑞如此表示。2020年9月,中央高層向世界作出承諾,中國將采取更加有力的政策和措施,力爭二氧化碳排放于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和。2021年,中央進一步加大了工作力度。記者注意到,《政府工作報告》及《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》均對碳達峰工作作出部署,表示在“十四五
  • 國鋼鐵發展論壇上,中國工程院工程管理學部主任、中國工程院士胡文瑞如此表示。2020年9月,中央高層向世界作出承諾,中國將采取更加有力的政策和措施,力爭二氧化碳排放于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和。2021年,中央進一步加大了工作力度。記者注意到,《政府工作報告》及《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》均對碳達峰工作作出部署,表示在“十四五
  • 天然氣 (鋼鐵技術相關度:827)
    包含標簽“天然氣”的文章:火炮炮管是怎么生產出來的?,第三代汽車用先進高強鋼之【tbf鋼】,管線用低合金鋼(lowalioysteelforpipeline),液化石油氣鋼瓶制造質量控制與監督檢驗,a333gr6低溫鋼管能用16mn低溫鋼管的代替嗎?,
  • 或吹氧轉爐冶煉的鎮靜鋼,要求具有良好的沖壓和焊接性能,主體材料應符合gb6653-94《焊接氣瓶用鋼板》的規定,同時,還要符合gb5842-1996《液化石油氣鋼瓶》對主體材料化學成份的規定:碳0.13~0.19%;硫不大于0.02%;磷不大于0.025%;硅不大于0.10%;錳0.70~1.60%主體鋼材的名義厚度應符合gb5842-1996標準計算壁厚,并應考慮鋼材的負偏差和工藝減薄量。2.鋼
  • 或吹氧轉爐冶煉的鎮靜鋼,要求具有良好的沖壓和焊接性能,主體材料應符合gb6653-94《焊接氣瓶用鋼板》的規定,同時,還要符合gb5842-1996《液化石油氣鋼瓶》對主體材料化學成份的規定:碳0.13~0.19%;硫不大于0.02%;磷不大于0.025%;硅不大于0.10%;錳0.70~1.60%主體鋼材的名義厚度應符合gb5842-1996標準計算壁厚,并應考慮鋼材的負偏差和工藝減薄量。2.鋼
  • 益短缺和價格的不斷上漲,鋼鐵企業有必要采取措施應對成本的上升。為確保未來歐盟和英國的鋼鐵行業可持續發展,塔塔鋼鐵歐洲公司認為需要將這些增加的成本轉嫁出去,并把二氧化碳附加費作為定價的公開影響因素之一。預計歐洲其他主要鋼鐵企業也將效仿。業內人士預計,向無化石鋼材生產的轉型將導致無化石鋼材價格上漲35%-100%。由此,歐洲鋼鐵企業的新定價政策將給鋼鐵消費者增加額外成本。 歐盟碳交易機制(euet
  • 益短缺和價格的不斷上漲,鋼鐵企業有必要采取措施應對成本的上升。為確保未來歐盟和英國的鋼鐵行業可持續發展,塔塔鋼鐵歐洲公司認為需要將這些增加的成本轉嫁出去,并把二氧化碳附加費作為定價的公開影響因素之一。預計歐洲其他主要鋼鐵企業也將效仿。業內人士預計,向無化石鋼材生產的轉型將導致無化石鋼材價格上漲35%-100%。由此,歐洲鋼鐵企業的新定價政策將給鋼鐵消費者增加額外成本。 歐盟碳交易機制(euet
  • 35鋼(720℃球化退火)中碳碳素鋼金相圖2007年04月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№45815635鋼(720℃球化退火)中碳碳素鋼金相圖500×材料:35鋼工藝情況:720℃球化退火浸蝕方法:4%硝酸酒精溶液浸蝕組織說明:球狀、點狀和少量短片狀珠光體,以及白色的鐵素體,硬度為140hb。在720℃球化退火時,由于成分的不均勻性,在滲碳體和鐵素體的晶
  • 35鋼(720℃球化退火)中碳碳素鋼金相圖2007年04月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№45827135鋼(720℃球化退火)中碳碳素鋼金相圖500×材料:35鋼工藝情況:720℃球化退火浸蝕方法:4%硝酸酒精溶液浸蝕組織說明:球狀、點狀和少量短片狀珠光體,以及白色的鐵素體,硬度為140hb。在720℃球化退火時,由于成分的不均勻性,在滲碳體和鐵素體的晶
  • 世界首臺套球團煙氣超低排放示范工程在河鋼投用2020年08月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№9510近期,“十三五”國家重大研發課題“球團煙氣多污染物超低排放技術及示范”研究取得重大成果,在河鋼集團建成并投產了世界首臺套“嵌入式sncr+梯級氧化脫硝+sda協同吸收+預荷電袋式除塵”示范工程項目。第三方檢測結果表明球團煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別<
  • 世界首臺套球團煙氣超低排放示范工程在河鋼投用2020年08月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№9577近期,“十三五”國家重大研發課題“球團煙氣多污染物超低排放技術及示范”研究取得重大成果,在河鋼集團建成并投產了世界首臺套“嵌入式sncr+梯級氧化脫硝+sda協同吸收+預荷電袋式除塵”示范工程項目。第三方檢測結果表明球團煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別<
  • 碳鉻軸承鋼制軸承零件球化退火組織缺陷分析2018年06月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№360929碳鉻軸承鋼制軸承零件球化退火組織缺陷分析高碳鉻軸承鋼是制造滾動軸承零件(套圈和滾動體)的主要鋼種,其中以gcr15鋼用量最大。軸承套圈絕大部分是由軸承鋼棒料鍛成軸承套圈鍛件毛坯。其鍛造始鍛溫度1100℃左右,終鍛溫度850℃左右,鍛后的硬度較高,一般為255~340hb
  • 碳鉻軸承鋼制軸承零件球化退火組織缺陷分析2018年06月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№361095碳鉻軸承鋼制軸承零件球化退火組織缺陷分析高碳鉻軸承鋼是制造滾動軸承零件(套圈和滾動體)的主要鋼種,其中以gcr15鋼用量最大。軸承套圈絕大部分是由軸承鋼棒料鍛成軸承套圈鍛件毛坯。其鍛造始鍛溫度1100℃左右,終鍛溫度850℃左右,鍛后的硬度較高,一般為255~340hb
  • 開中國碳交易市場論壇活動。4、工信部:我國上半年規模以上工業增加值同比增長15.9%16日上午10時,國新辦舉行新聞發布會,工信部新聞發言人介紹2021年上半年工業和信息化發展情況。上半年全國規模以上工業增加值同比增長15.9%,兩年平均增長7.0%。5、生態環境部部長:全國碳市場第一個產業周期覆蓋二氧化碳排放量45億噸生態環境部部長黃潤秋表示,全國碳市場是利用市場機制控制和減少公司排放,推動綠色發
  • 開中國碳交易市場論壇活動。4、工信部:我國上半年規模以上工業增加值同比增長15.9%16日上午10時,國新辦舉行新聞發布會,工信部新聞發言人介紹2021年上半年工業和信息化發展情況。上半年全國規模以上工業增加值同比增長15.9%,兩年平均增長7.0%。5、生態環境部部長:全國碳市場第一個產業周期覆蓋二氧化碳排放量45億噸生態環境部部長黃潤秋表示,全國碳市場是利用市場機制控制和減少公司排放,推動綠色發
  • 中國碳市場鳴鑼開市~喜憂參半 (鋼鐵技術相關度:644)
    國碳市場的行業。據黃潤秋介紹,全國碳市場第一個產業周期,我國發電行業重點開放單位共計2000多家,覆蓋二氧化碳排放量約為45億噸。這也意味著我國碳市場將成為全球覆蓋溫室氣體排放量規模最大的市場。而且,這只是該計劃的第一階段。其他行業計劃將在尚未確定的時間間隔內包括在內,例如石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、航空等主要用能行業。但是,盡管我國的排放權交易體系(ets)可能看起來與目前全球排放權交
  • 中國碳市場鳴鑼開市~喜憂參半 (鋼鐵技術相關度:795)
    國碳市場的行業。據黃潤秋介紹,全國碳市場第一個產業周期,我國發電行業重點開放單位共計2000多家,覆蓋二氧化碳排放量約為45億噸。這也意味著我國碳市場將成為全球覆蓋溫室氣體排放量規模最大的市場。而且,這只是該計劃的第一階段。其他行業計劃將在尚未確定的時間間隔內包括在內,例如石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、航空等主要用能行業。但是,盡管我國的排放權交易體系(ets)可能看起來與目前全球排放權交
  • 淺談鋼的微合金化 (鋼鐵技術相關度:852)
    淺談鋼的微合金化2019年02月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№279924微合金化鋼是指化學成分規范上明確列入需加入一種或幾種碳氮化物形成元素,如gb/t1591-94中q295-q460的鋼,規定:nb0.015~0.06%;v0.02~0.15%(0.20)%;ti0.02~0.20%。有時為了彌補生產廠在裝備和工藝技術方面的不完善,在冶煉時添加<0.015%nb
  • 淺談鋼的微合金化 (鋼鐵技術相關度:737)
    淺談鋼的微合金化2019年02月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№279787微合金化鋼是指化學成分規范上明確列入需加入一種或幾種碳氮化物形成元素,如gb/t1591-94中q295-q460的鋼,規定:nb0.015~0.06%;v0.02~0.15%(0.20)%;ti0.02~0.20%。有時為了彌補生產廠在裝備和工藝技術方面的不完善,在冶煉時添加<0.015%nb
  • 我國鋼鐵減量、減碳發展途徑思考 (鋼鐵技術相關度:648)
    均在50%。2019年全國產鋼9.96億噸,平均每噸鋼耗電455千瓦時,全年減少社會用電量2265.9億千瓦時,相當于三峽發電量(2019年968.8億千瓦時)的2.34倍。換句話說,鋼鐵行業依靠技術創新,用廢氣、廢熱高效轉換發出的電量,超過了2個三峽的發電量。同時,鋼鐵行業少用社會電量,可以相對減少2.4億噸二氧化碳排放。鋼鐵和能源專家經過多次調研論證,普遍認為鋼鐵行業能源高效利用和高效轉化技
  • 我國鋼鐵減量、減碳發展途徑思考 (鋼鐵技術相關度:645)
    均在50%。2019年全國產鋼9.96億噸,平均每噸鋼耗電455千瓦時,全年減少社會用電量2265.9億千瓦時,相當于三峽發電量(2019年968.8億千瓦時)的2.34倍。換句話說,鋼鐵行業依靠技術創新,用廢氣、廢熱高效轉換發出的電量,超過了2個三峽的發電量。同時,鋼鐵行業少用社會電量,可以相對減少2.4億噸二氧化碳排放。鋼鐵和能源專家經過多次調研論證,普遍認為鋼鐵行業能源高效利用和高效轉化技
  • 權交易管理辦法(試行)》等有關要求,已經組織有關單位完成上線交易模擬測試和真實資金測試,正在組織開展上線交易前的各項準備工作,計劃在今年6月底前啟動全國碳市場上線交易。多地多行業提前迎接風口卡位布局,啟動后覆蓋排放量將超過40億噸。中國提出二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和。作為落實這一愿景的核心政策工具之一,加快建設全國碳排放權交易市場列入今年政府工作報告。中
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  • 點行業、重要領域綠色化改造力度,發展清潔生產,加快實現綠色低碳發展。全球最大的鋼鐵企業中國寶武積極作為,率先發布碳減排時間表,加快走綠色低碳發展之路。在中國寶武全球綠色低碳創新研究基地——八一鋼鐵,一項全新的綠色低碳冶煉工藝——富氫碳循環高爐試驗項目正在進行第二階段的工程建設,整個項目試驗成功后,不僅能大幅度提高冶煉爐的利用系數,還可以減少30%的二氧化碳排放。這也為全球綠色低碳冶煉提供了中國寶武方
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