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?重磅!50萬(wàn)億救市!“基建狂魔”將上線!鋼市吃下“定心丸”!投資60億的華西鋼鐵搬遷項(xiàng)目復(fù)工!

重磅!50萬(wàn)億救市!“基建狂魔”將上線!鋼市吃下“定心丸”!

投資60億的華西鋼鐵搬遷項(xiàng)目復(fù)工! 

中國(guó)50萬(wàn)億救市計(jì)劃來(lái)了


在疫情影響下,基建投資穩(wěn)增長(zhǎng)的重要性再度凸顯。

不僅如此,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,各個(gè)地方政府密集公布了2020年重大項(xiàng)目投資計(jì)劃,一波基建投資已經(jīng)在路上。

隨著各地重點(diǎn)工程的復(fù)工及一批重點(diǎn)項(xiàng)目名單的下發(fā),近50萬(wàn)億元的投資版圖浮出水面。非常時(shí)期,新一輪大規(guī)模基建能否承擔(dān)起穩(wěn)增長(zhǎng)重任?或許,對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)而言,考驗(yàn)才剛剛開(kāi)始。


據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),截至3月10日,有25個(gè)省區(qū)市公布了未來(lái)的投資規(guī)劃,2.2萬(wàn)個(gè)項(xiàng)目總投資額達(dá)49.6萬(wàn)億元,其中2020年度計(jì)劃投資總規(guī)模7.6萬(wàn)億元。

加快進(jìn)度,加快審批,加速開(kāi)工。

在穩(wěn)增長(zhǎng)的壓力下,近期基建項(xiàng)目的批復(fù)速度也在提高。

近日,鐵路部門(mén)與地方政府聯(lián)手,統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和鐵路重點(diǎn)工程項(xiàng)目復(fù)工。截至3月15日,全國(guó)鐵路已有108個(gè)在建項(xiàng)目復(fù)工,項(xiàng)目復(fù)工率達(dá)93%;除2個(gè)湖北地區(qū)項(xiàng)目和6個(gè)位于東北、西北寒冷地區(qū)項(xiàng)目由于氣候原因暫未復(fù)工外,其他項(xiàng)目均已全部復(fù)工;今年計(jì)劃投產(chǎn)開(kāi)通的項(xiàng)目已全部復(fù)工,復(fù)工率達(dá)100%。

新基建成重要投資方向

疫情之下,數(shù)十萬(wàn)億基建項(xiàng)目如期而至。新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(下稱(chēng)“新基建”)項(xiàng)目尤為亮眼,成為本輪投資中的熱點(diǎn)。

2018年12月中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議首次提出了新型基礎(chǔ)設(shè)施的概念,指出要“加大制造業(yè)技術(shù)改造和設(shè)備更新,加快5G商用步伐,加強(qiáng)人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”,因此,新基建主要是指與高技術(shù)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施。

今年以來(lái),“新基建”被提到新的高度。


 1月3日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,2月21日、3月4日的中央政治局會(huì)議均提到新基建。3 月 4 日,中央政治局常務(wù)會(huì)議再次強(qiáng)調(diào)“要加快 5G 網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度”。

一般認(rèn)為,新基建區(qū)別于傳統(tǒng)的“鐵公基”(即鐵路、公路、基礎(chǔ)設(shè)施)項(xiàng)目,是指發(fā)力于“科技端”的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。新基建主要包括5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等七大板塊。

七大領(lǐng)域鋼材消費(fèi)強(qiáng)度

城際高速鐵路與城際軌道交通。根據(jù)國(guó)家鐵路“十三五”規(guī)劃,2020年高鐵營(yíng)業(yè)里程規(guī)劃完成3萬(wàn)公里。在“新基建”加強(qiáng)版政策拉動(dòng)下,骨干網(wǎng)絡(luò)下的區(qū)域聯(lián)通、加密項(xiàng)目,即城際高速鐵路和城際軌道交通,將成為未來(lái)的建設(shè)重點(diǎn)。越是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū),需求則越加旺盛,后續(xù)區(qū)域重點(diǎn)是長(zhǎng)三角、珠三角以及京津冀,長(zhǎng)三角領(lǐng)域更是重中之重。根據(jù)“上海2035”規(guī)劃,未來(lái)將形成市區(qū)線、城際線、局域線“三個(gè)1000公里”的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。1億元鐵路投資需要消耗鋼材0.333萬(wàn)噸,1萬(wàn)億元投資拉動(dòng)鋼材需求3333萬(wàn)噸,用量較大的是建材和軌道材。


特高壓。該領(lǐng)域主要由國(guó)家電網(wǎng)來(lái)推動(dòng)。目前已明確是2020年將推進(jìn)核準(zhǔn)7條特高壓。這塊對(duì)鋼材的拉動(dòng)主要體現(xiàn)是電工鋼。2019年,電工鋼消費(fèi)979萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)6.6%。后續(xù)特高壓帶來(lái)的電網(wǎng)投資加大,電工鋼需求預(yù)計(jì)會(huì)有所增長(zhǎng)。

新能源汽車(chē)充電樁。根據(jù)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,以車(chē)樁比1:1估算,2025年國(guó)內(nèi)約需充電樁700萬(wàn)個(gè)。充電樁主要包括設(shè)備主機(jī)、線纜、立柱等輔材,涉及用鋼的是立柱。一個(gè)7KW充電樁大約需要成本2萬(wàn),120KW的約需15萬(wàn)元,小型充電樁用鋼量較少,大型的會(huì)涉及一些支架用鋼,粗略按每個(gè)平均0.5噸計(jì)算,700萬(wàn)個(gè)充電樁約需鋼材350萬(wàn)噸。 


5G基站。據(jù)預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)到2025年,我國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資累計(jì)將達(dá)到1.2萬(wàn)億元。未來(lái)5年工業(yè)企業(yè)開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)化改造投資規(guī)模有望達(dá)到5000億元。5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游以及各行業(yè)應(yīng)用投資超過(guò)3.5萬(wàn)億元。粗略按照基站投資5%需要鋼材,5G上萬(wàn)億元投資帶動(dòng)鋼材消費(fèi)新增點(diǎn)約在500億元。
大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。硬件投入主要是機(jī)房、服務(wù)器等,相比較其他四個(gè)領(lǐng)域直接用鋼量更少。 

從政策看新基建鋼材消費(fèi)

據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前兩個(gè)月,國(guó)家及省市級(jí)發(fā)改委共批復(fù)了約 39 項(xiàng)重大工程項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告或項(xiàng)目合核準(zhǔn)建議書(shū)等,總項(xiàng)目投資額近 4700 億元。其中,交通基建類(lèi)項(xiàng)目總投資額近4427億元。這些投資規(guī)模恰是用鋼密度較大的領(lǐng)域,預(yù)計(jì)后期該領(lǐng)域在規(guī)模與數(shù)量上,都將成為新基建投資的重點(diǎn)。


同時(shí),近期全國(guó)先后制訂出臺(tái)了800多項(xiàng)優(yōu)惠政策,涉及階段性稅收減免、延期繳納或減免社保費(fèi)、水電氣價(jià)格優(yōu)惠等等,在很多領(lǐng)域都給企業(yè)開(kāi)了綠燈,將對(duì)2020年鋼材企業(yè)的發(fā)展起到很大的推動(dòng)用。

因此,“新基建”對(duì)鋼鐵行業(yè)即是促進(jìn)自身提質(zhì)增效的機(jī)遇,也將對(duì)鋼鐵需求形成新的增長(zhǎng)點(diǎn)。


總投資超60億,河北華西鋼鐵搬遷沿海項(xiàng)目復(fù)工!高爐、熱風(fēng)爐基礎(chǔ)建設(shè)全部完成,將進(jìn)行爐殼安裝!

沐浴著三月好春光,唐山海港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)搬遷項(xiàng)目——河北華西鋼鐵有限公司搬遷工程進(jìn)入全面復(fù)工階段,工人們鉚足了勁兒趕工期,搶進(jìn)度,吹響了滿(mǎn)員復(fù)工“集結(jié)號(hào)”。


     

     在華西鋼鐵有限公司搬遷工程項(xiàng)目工地,打樁機(jī)咚咚作響,吊車(chē)鐵臂林立,勾機(jī)揮舞巨勾,卡車(chē)不停穿梭;路旁一條條標(biāo)語(yǔ)時(shí)刻提醒著建設(shè)者們真抓實(shí)干、加快進(jìn)度。


     受疫情影響,本應(yīng)在2月3日復(fù)工的華西鋼鐵搬遷工程項(xiàng)目無(wú)法按時(shí)復(fù)工,但發(fā)展的速度不能停,建設(shè)的時(shí)間等不得。開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委開(kāi)展“萬(wàn)名干部下基層、萬(wàn)名干部聯(lián)企業(yè)”活動(dòng),派機(jī)關(guān)干部對(duì)企業(yè)進(jìn)行包聯(lián),給項(xiàng)目單位送來(lái)了口罩等防疫物資,對(duì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)中的問(wèn)題第一時(shí)間予以協(xié)調(diào)解決。


     

     目前,華西鋼鐵建設(shè)指揮部嚴(yán)格按照黨工委、管委會(huì)要求,制定了嚴(yán)密的防控方案,督促施工單位落實(shí)各項(xiàng)防疫措施,做好相關(guān)人員排查檢測(cè),同時(shí)加強(qiáng)防疫知識(shí)宣傳,科學(xué)安排員工住宿,減少房間人數(shù),在每一個(gè)細(xì)節(jié)上做好管控。


     

      如何把這一個(gè)月的進(jìn)度追回來(lái),把遭受的損失補(bǔ)回來(lái),指揮部開(kāi)啟了復(fù)工復(fù)產(chǎn)“加速度”,各施工單位調(diào)整項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)度,在人員、設(shè)備、時(shí)間等各方面進(jìn)行合理調(diào)配。圍繞“兩手硬、兩戰(zhàn)贏”目標(biāo),各個(gè)工區(qū)與時(shí)間賽跑,確保完成年度工期目標(biāo)。目前,項(xiàng)目已經(jīng)完成打樁3000根,場(chǎng)平、土方20萬(wàn)立方米,高爐、熱風(fēng)爐的基礎(chǔ)建設(shè)已經(jīng)全部完成,將進(jìn)行爐殼的安裝作業(yè)。


      

     據(jù)了解,河北華西鋼鐵有限公司搬遷工程項(xiàng)目項(xiàng)目總投資60.43億元,占地2169.27畝,建成后,預(yù)計(jì)年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入80億元,納稅10億元,安置就業(yè)2000人。項(xiàng)目是我區(qū)鋼鐵小鎮(zhèn)的重要組成部分,將打造環(huán)境優(yōu)美、資源節(jié)約、工藝流暢、布局合理、配置優(yōu)化、排放超低、遠(yuǎn)看無(wú)煙、近看無(wú)塵的現(xiàn)代化鋼鐵精品企業(yè),樹(shù)唐山綠色鋼鐵標(biāo)桿。








來(lái)源海港開(kāi)發(fā)區(qū)黨建



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