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鍛造余熱知識大全2021年07月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№110121.什么是鍛造余熱鍛件的常規(guī)熱處理大多是在鍛件冷卻到室溫后，再按工藝規(guī)程將其重新加熱進行的熱處理。而鍛造余熱淬火是鍛造后利用鍛件自身的熱量直接淬火，使鍛件的余熱得到充分利用。研究表明，與普通熱處理相比，鋼件經(jīng)鍛造余熱淬火后可大幅度提高力學(xué)性能，如硬度提高10%，抗拉強度提高3%～10%，伸長率提

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鍛造余熱淬火工藝2021年02月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№9620鍛造余熱淬火屬于高溫形變熱處理,鍛件成形后,直接在一定溫度下投入淬火冷卻介質(zhì)冷卻以獲得淬火組織,并在合適溫度下回火,實現(xiàn)代替調(diào)質(zhì)熱處理,可省去一次淬火加熱工序。余熱淬火處理的鍛件不僅具有優(yōu)良的綜合力學(xué)性能,而且成本降低,效率提高。我公司經(jīng)過不斷探索,目前已在鏈軌節(jié)等履帶部件產(chǎn)品上廣泛采用余熱淬火工

鍛造余熱淬火工藝2021年02月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9673鍛造余熱淬火屬于高溫形變熱處理,鍛件成形后,直接在一定溫度下投入淬火冷卻介質(zhì)冷卻以獲得淬火組織,并在合適溫度下回火,實現(xiàn)代替調(diào)質(zhì)熱處理,可省去一次淬火加熱工序。余熱淬火處理的鍛件不僅具有優(yōu)良的綜合力學(xué)性能,而且成本降低,效率提高。我公司經(jīng)過不斷探索,目前已在鏈軌節(jié)等履帶部件產(chǎn)品上廣泛采用余熱淬火工

齒輪件余熱等溫退火工藝2019年04月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№192329齒輪件余熱等溫退火工藝目前，國內(nèi)外熱處理行業(yè)都在圍繞降低熱處理能源消耗、改善熱處理作業(yè)環(huán)境而進行技術(shù)改造。利用鍛件鍛造后的余熱進行等溫退火，可以節(jié)省加熱能源，提高鍛件熱處理質(zhì)量，改善車間作業(yè)環(huán)境，減少后續(xù)拋丸清理時間，縮短工藝周期。因此，國內(nèi)許多鍛造公司都在探索鍛件鍛造后的余熱等溫退火工

齒輪件余熱等溫退火工藝2019年04月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№192447齒輪件余熱等溫退火工藝目前，國內(nèi)外熱處理行業(yè)都在圍繞降低熱處理能源消耗、改善熱處理作業(yè)環(huán)境而進行技術(shù)改造。利用鍛件鍛造后的余熱進行等溫退火，可以節(jié)省加熱能源，提高鍛件熱處理質(zhì)量，改善車間作業(yè)環(huán)境，減少后續(xù)拋丸清理時間，縮短工藝周期。因此，國內(nèi)許多鍛造公司都在探索鍛件鍛造后的余熱等溫退火工

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處理和一般熱處理相比，在提高鋼的抗拉強度和屈服強度的同時，還能改善鋼的塑性和韌性。圖1高溫形變熱處理工藝過程示意圖高溫形變熱處理適用于一般碳素鋼、低合金鋼結(jié)構(gòu)零件以及機械加工量不大的鍛件或軋材，如連桿、曲軸、彈簧、葉片及各種農(nóng)機具零件。鍛軋余熱淬火是用得較成功的高溫形變熱處理工藝，我國的柴油機連桿等調(diào)質(zhì)件已在生產(chǎn)上采用此種工藝。形變溫度和變形量顯著影響高溫形變熱處理的強化效果。形變溫度高，形變

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